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中长途“绿通”选车不用愁,盘点近期最火的“绿通”能手

2020-09-24 16:26 作者:王岩 来源:洋葱商用车 编辑:王岩 访问量:2054

穷死不拉管,饿死不拉卷,打死不拉绿通”,尽管这段戏言在物流行业里人尽皆知,但基于利润、地域、季节等因素的影响,拉“绿通”的从业者还是大有人在。洋葱商用车在多次走访过程中,能够真实地感受到这个群体之庞大和艰辛。他们中大多数人表示,尽管拉“绿通”对于时效性要求极高,但是你只要选对了车,熟悉日常运营线路和技巧,收入还是十分可观的。那什么车才是最适合自己的“黄金搭档”呢?我们今天就一起来聊一聊。

时代领航,“绿通”先锋

“出生”于山东诸城的时代汽车,广受“蔬菜之乡”寿光市场的青睐,前不久,第12万台时代汽车国六产品正式交付用户,这一数据当之无愧领跑民族品牌。作为当家明星,领航ES7 9.8米厢式载货车以17.60~23.10万元的价格、4.5吨自重的优势在“绿通”市场披荆斩棘。

领航ES7搭载的是福田康明斯F4.5发动机,满足国六排放,最大动力输出为220马力,最大输出扭矩为820N·m,扭矩大、动力足是它的主要特点,与这款发动机相匹配的是经典的法士特8速手动挡变速箱,换挡平顺,省油耐用,能带来更好的驾乘舒适性,配备速比为4.556的后桥,对于山区或者平原路况,都能够很好地满足。

ES7采用半浮车身悬置,搭配全系标配的气囊座椅,拥有620mm的超宽卧铺,能够给驾驶员带来优异的驾驶舒适性。最主要的一点,领航ES7的底盘自重仅为4.5吨,上高速合规承载为12吨,多拉就是多赚。

量身定制,全新欧航R系“绿通之星畅行版”

前不久,欧航R系分别在兰陵和成都隆重发布,不仅是在产品上做出了更多富有科技感和人性化的提升,而且在绿通运输整体解决方案中赋能用户,成为真正的“绿通之星”。

欧航一眼看上去就有奔驰的影子,十分大气,搭载的是美国康明斯定制生产的ISF4.5动力,针对绿通车在泥洼、爬坡路况的起步、加速性能进行优化,提升低速扭矩和爆发力。最大动力输出为220马力,最大扭矩达到820N·m,拥有宽泛的峰值扭矩区间。此外还有六缸机是可以选配,它的动力覆盖区间为210~260马力,最大扭矩达到1050N·m,在保证动力输出的同时优化传动效率、降低油耗!与这款发动机相匹配的是法士特8速手动挡变速箱,搭载速比为4.33的后桥,在满足公告总质量18T的条件下,欧航最高车速可达110km/h,在高速行驶的状态下更加省油。

欧航R系车身采用先进的四点全浮悬置系统,配备航空座椅,使驾乘人员拥有极佳的舒适感受。车身、车架等18%以上的整车部件应用高强钢,变速器壳体、油箱、储气筒、方向盘等大量应用铝合金轻量化材质,在增加车身强度的同时,还能达到轻量化的目的,而欧航R系列的售价区间在13.32万元~42.00万元。

德龙X3000绿通版载货车,捷足“鲜”登!

德龙X3000绿通版定制发动机(潍柴WP10H/WP12/WP13)+变速箱+驱动桥+低滚阻轮貽专属动力匹配,应用超速档+精确速比,能适应更多的工况,发动机扭矩比同类产品大50至300N·m,驱动桥速比范围广,油耗更低。德龙X3000 标配700L铝合金油箱,可选700L+300L的1000L油箱,获得更高的续航。

驾驶室则是欧洲研发理念,优化驾驶室空气动力设计,风阻系数远低于行业0.65标准,使得燃油经济性更高。卧铺宽度900mm,在同级别处于领先地位,无论舒适性还是实用性都在线。目前我们查到,德龙X3000载货车的价格在30.54~44.90万元。

节油、节气“双冠王”,“绿通”王者豪沃TX

豪沃TX采用德国曼TGS驾驶室本体,全新开发高顶双卧超大空间驾驶室,在保证货箱长度的情况下,实现驾驶室最大空间,打造620mm超宽卧铺,配备带扶手的气囊座椅、电动驾驶室举升、多功能方向盘、卧铺控制开关、USB接口、四方位摄像头,后视镜为电动电加热,豪华内饰,驾乘舒适性有很大的保障。

动力方面,豪沃TX搭载着曼技术240马力发动机,并且有200至350马力段以及潍柴机可以选择。变速箱匹配的是中国重汽12挡手动变速箱。值得一提的是豪沃TX的轻量化,小吨位驱动桥,后桥为12吨级的MCY12驱动桥,自重仅为5吨,多拉多赚。价格方面,豪沃TX的目前市场售价区间为30.90~49.50万元。

随着“大吨小标”事件及“按轴收费”实施以来,中卡市场日渐火爆,其重要性和实用性也日渐凸显,厂家根据市场需求,也不断对产品进行改良,动力提升、舒适性加强,为众多绿通用户带来了更加完善和精准的中长途物流运输解决方案,看完这几款“绿通”小能手,你会投谁一票呢