在电商经济持续繁荣的当下，快递物流运输行业正迎来爆发式增长。据相关数据显示，2025年1-5月全国快递业务量已累计完成788亿件，高速增长的快递业务意味着庞大的运输需求，也为快递运输装备带来发展机遇，然而，在城市快递运输的实战场景中，续航焦虑、承载不足、通行受限、效率瓶颈等痛点，严重制约着高效配送的脚步。
潍柴蓝擎始终前瞻行业发展趋势、深度洞察用户需求，以顶尖技术助力快递物流电动化转型、聚焦城市快递用车场景，打造潍柴蓝擎X3小卡与潍柴蓝擎D卡，搭载顶尖新能源动力链，高强度材料满足快递载重需求，更在全生命周期成本优势显著，多维度为客户节省成本、增加收益，为快递物流行业提供了兼具经济性与可持续性的优质解决方案。
X3
潍柴蓝擎X3小卡
快递城配的装载能手
快递货物种类繁杂，对车辆承载能力与货箱设计提出了极高要求。而潍柴蓝擎X3以 “小卡价格+轻卡承载” 的高性价比优势，成为破解这一难题的优选。采用1.5T盘式前桥+钢制轮辋+3.5T(额载5T)汉德免维护后桥，承载能力更突出，可承受高强度的运输任务。其货箱尺寸为4180x2100x2300mm，容积最大可达20.2立方米，大容积减少了往返次数，提高了单次配送效率，轻松容纳整托货物、零散百货、家具家电等各类快递物品，真正做到了 “多装多载收益多”，让每一分投入都转化为实实在在的运营价值。
在高频次的城市快递运输场景中，车辆续航能力成为决定快递效率的关键指标。潍柴蓝擎X3搭载亿纬82度电池、汉德电驱桥、潍柴多合一电控组成的高效三电系统，实现超长续航里程，轻松满足日均200公里的高强度城配/末配需求，无需中途补电，让每一度电都转化为实际配送价值。更值得一提的是其快充功能，仅需30分钟就能20%充至80%电量，利用午休或短暂停留间隙即可快速补能，不占用有效配送时间，进一步摊薄时间成本，让有限投入发挥更大效能。
在城市中配送快递，车辆需要频繁穿梭于大街小巷、商圈地库，车辆灵活性至关重要。潍柴蓝擎X3整车高度经过优化，当其他车辆还在门口排队等待卸货时，X3灵活小巧，转弯半径更小，能在狭窄街道灵活掉头、转弯，有效节省配送时间，更方便在有地下停车场的小区、商业中心等地配送快递，大幅提升复杂城市路况下的配送便捷性与时效性，让每一趟行程都更高效，提升单日配送单量。
潍柴蓝擎X3以 “小投入换大效能” 的高性价比，让快递物流在控制成本的同时，实现运营效率的全面升级。
D卡
潍柴蓝擎D卡
快递物流的高效可靠伙伴
在物流仓储中心到快递站点高频运输中，单日累计里程易超200公里，车辆续航不足直接冲击物流网络的运转效率，尤其电商大促时，将大幅降低运输总量。潍柴蓝擎D卡，精准匹配高频快递物流常见工况，推出亿纬/弗迪82度与潍柴弗迪96度电双平台选择，以高性价比为不同需求的运输场景提供最优解。
对于以短途运输为主的物流需求，亿纬/弗迪82度电平台堪称性价比之选，完美匹配日常短途转运的常见工况，在满足基础续航需求的同时，有效控制成本，让运营更具经济性。而针对高频次运输且对续航有高要求的场景，潍柴弗迪96度电平台则展现出强大优势，实现超长续航里程，大幅降低充电频次，保障了物流枢纽的顺畅运转，在物流高峰期的 “爆仓” 时段更显价值。
当然，频繁启停在城市路况中不可避免，起步动力就成为提升运输效率和驾驶感受的重要因素；搭载的汉德120W电机+额载5T的汉德后桥，拥有强劲的动力输出，为车辆提供了持久稳定的运力输出，配合高承载汉德后桥不仅承载能力强，且稳定性更高，确保让车辆在满载状态下，依然起步更快，加速迅猛，轻松应对作业需求，大幅提升物流效率，让快递“说走就走”准时送达。
提升快递运输效率不但需要“快跑”，还要“多拉”，强承载大容积和高利用率相结合，才能真正帮助用户装下更多货物。潍柴蓝擎D卡深度贯彻承载优化与轻量化理念，采用800*170的直通梁设计搭配多片簧设计，极大地增强了车辆的承载能力和更强的弹性支撑，底盘结构更加稳固，轻松承受更大的载荷；同时，采用全新一代货箱设计，运用新型轻量化材料并进行结构优化，货箱提供3700/3850/4160mm多种长度选择，货箱内部采用方正规整的空间设计，实现更高利用率，无论是快递包裹，还是商超货品，都能大量容纳、方便放置；侧面对开门与后方低货台设计，让货物装卸更灵活高效，减少快递员在仓库与配送点的操作时间，从承载、装载到装卸全环节助力降低运营成本，带来更高性价比体验
潍柴蓝擎D卡以多方面优势助力快递物流提升运营效率，凸显高性价比优势。
快递物流对及时性、高出勤率的硬性要求，决定了运输装备必须具备可靠品质。潍柴蓝擎X3与潍柴蓝擎D卡，深度延续潍柴蓝擎家族的科技积淀与品质基因，从根源上保障了产品的高稳定性与高性价比，为高效运输筑牢根基，助力快递运输行业向着更高效、更可持续的新阶段稳步迈进。
