10月20日，焦作武陟，“聚合新征程・创富中国行”第六季收官战正式启幕。作为贯穿全年的创富行动收官站，这场活动没有花哨仪式，却凭着对煤炭、中药材两大专线的精准赋能，用实打实的服务与数据，为全年行程画上完美句点，更让太行山下的卡友们摸到了可落地的创富门路。
踩准专线痛点：三个月调研摸清“钱袋子”难题
焦作北接太行煤炭主产区，南邻本地医药物流枢纽，煤炭与中药材运输占比很高，专线是卡友的“饭碗”。活动启动前三个月，中汽兄弟的调研团队就扎进了货运市场。他们跟着卡友跑了三趟焦作至晋城的煤炭专线，两趟至亳州的中药材专线，账本记满细节：“煤线拉30吨货，单程260公里，油车油耗得1850元”“中药材冷链车保温差，夏天损耗率超8%”。歇脚时的座谈会上，问题更直接：“新能源重卡跑煤线，冬天续航能顶住吗？”“老车重载费油，换车补贴咋领？”这些从车轮上摸来的痛点，成了活动设计的核心。
三十年江湖对话：老物件里藏着创富智慧
“钢铁动脉・货运江湖三十年”分享会一开场，焦作老卡友李师傅看着手机里搪瓷缸的照片，心里酸溜溜的——那年冬天缸沿结着冰碴，泡得发涨的馍硬得硌牙，夜里裹着军大衣缩在驾驶座，哪敢想现在能躺着开空调。“1998年跑煤线，靠这个缸泡馍充饥，现在车有卧铺、有空调，可货源和成本的难题还在。”
分享会的话题引得卡友共鸣：“当年超载被罚得底朝天，现在不超载了，油钱又顶不住。”资深卡友除了分享物流环境变化，还围绕“煤线节油技巧”“中药材冷链保鲜”展开实操分享。卡友们听得入神，直呼“这些干货比啥都管用”。
移动创富展：卡友围着定制车算细账
展车区里，跑焦作至晋城煤线的老周踩着脚踏板爬上车，手摸着驾驶室卧铺：“我老车卧铺窄得翻身都难，这宽卧铺跑夜路能睡踏实了。”他扒着车门追问技术顾问：“我拉30吨煤跑山路，这款车百公里油耗真能比老款低2.3升？”得到答复后，老周立刻掏出手机拍配置表：“我老车自重12吨，这新款轻量化设计能轻多少？多拉一斤是一斤啊。”
在新能源的冷链轻卡旁，中药材专线的卡友李姐正用手背贴货厢内壁：“夏天拉当归跑亳州，老车保温差损耗超8%，这车厢能保多少度？”针对冬季续航问题，李姐追问：“冬天零下10度续航能剩多少？来回500公里够不够？”“配了低温预热电池，续航能剩380公里，焦作到亳州单程240公里，中途服务区有快充桩，40分钟能补满80%。”
人群里不时响起对比声：“你看这后桥速比3.7，比隔壁那款爬坡更有劲”“补贴后才22万，比自己去4S店便宜2万8”。几位卡友凑着脑袋算总账。卡友们眼里全是藏不住的兴趣，有人拉着销售问保养周期，有人爬进驾驶室调座椅试手感。截至中午，光是预约试驾的卡友就有100多位，不少人还约着同伴下午一起试乘：“等会儿去跑下模拟颠簸路，试试这车到底稳不稳！”
公益战略联盟落地：信息互通解难题
焦作站现场，“2025年度河南省公益战略联盟”授牌仪式格外受关注。福田欧曼、远程新能源商用车、福田欧航欧马可、中国重汽、东风商用车、东风柳汽、宇通重卡七大车企代表，共同接过联盟牌匾。这块牌匾，承载的不仅是一份荣誉，更是一份沉甸甸的社会责任与公益承诺。
公益战略联盟定位明确：联盟成员会定期分享新车技术、保养知识；物流公司会同步各专线运价波动、淡旺季行情；卡友们也能互相交流跑线经验、车辆故障解决办法，核心就是帮大家补上信息差。
创富典范揭晓：榜样力量无穷
活动期间，为表彰焦作及周边地区物流行业的优秀代表，中汽兄弟开展了2024-2025年度焦作地区“货运物流创富典范”评选。经焦作地区广大会员民主推选，最终有8位卡友获此荣誉，这份表彰既是对他们个人奋斗的认可，也致敬了卡友群体敢闯敢拼的精神。
共富延伸：车轮不停创富路再拓宽
和创富中国行第六季此前场次一致，焦作站活动中，中汽兄弟联合中国汽车报、环球卡车网、商用汽车新闻、洋葱商用车、电车评论等媒体平台，同步开设线上直播间，全程直播活动盛况。直播打破地域阻隔，让身处各地无法到场的卡友，也能实时观看专线定制车咨询、公益战略联盟授牌、创富典范颁奖等核心环节；更搭起线上线下互动桥梁，卡友们可通过弹幕、留言分享煤炭专线节油技巧、中药材冷链运输经验等创富心得，既扩大了活动赋能覆盖面，也为更多卡友提供了可落地的运营参考，实实在在为卡友增收添砖加瓦。
临近活动尾声，不少卡友还在围着厂家专业人员问个不停。这场收官之战，没有华丽的仪式，却用一个个具体的服务、一笔笔算得清的收益，践行着“共同富裕”的承诺。“车轮不停，创富不止”——第六季收官，但太行山下的车轮轨迹里，已藏着下一段创富故事的序章——创富中国行第七季，咱们接着在创富路上见！
