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懂行业更专业 欧航 H 新品成都上市,赋能西南物流效能革命

10-30 17:22 作者: 来源: 编辑:李文华

 近日,欧航品牌携 H 新品正式登陆川渝市场,以 “懂行业 更专业 欧航效能专家” 为主题,聚焦绿通与快递两大核心赛道。此次上市既是欧航深耕西南区域物流市场的关键布局,更旨在以定制化产品实力,为川渝乃至西南地区物流产业升级注入新动能。西南各地物流企业代表、行业专家及媒体齐聚现场,共同见证这一专为西南运输场景打造的 “效能标杆” 产品亮相。

川渝物流崛起,绿通快递呼唤专业运力支撑

作为成渝地区双城经济圈建设的核心引擎,川渝地区近年经济增速领跑西部,物流产业已成为串联产业协同、保障民生供给的 “主动脉”。凭借承东启西、连接南北的区位优势,川渝正加速成为西南物流枢纽,绿通与快递领域运输需求呈爆发式增长。

绿通领域,川渝及周边的云南、贵州是全国重要的 “菜篮子”“果盘子”—— 四川蒲江丑柑、眉山耙耙柑,重庆奉节脐橙、江津花椒,云南元谋蔬菜、贵州修文猕猴桃,每年通过 “绿色通道” 输往全国。但西南多山地丘陵的地形,叠加生鲜产品 “短保鲜、高时效” 特性,让运输面临多重挑战:“蒲江丑柑到北方市场的最佳保鲜期仅 3 天,车辆动力不足爬不动山、半路出故障,整批货可能变质;而且绿通讲究‘多拉快跑’,承载力不够、油耗高,利润直接受影响。” 一位常年跑川渝绿通线路的卡友坦言。

快递行业同样迎来机遇。随着电商渗透率提升,川渝作为西南快递网络核心节点,串联多条跨省高速干线,每日大量包裹发往云贵川藏及东部沿海。“电商大促期间单票利润变薄,只能靠提升装载量、缩短运输时间降本增效。” 某快递企业区域负责人表示,传统车辆在装载空间、爬坡动力、运维成本上的短板,已难以满足快递 “高频次、快周转” 需求,市场亟需更懂西南场景的专业运力解决方案。

欧航 H 新品硬核实力,定义效能专家标准

面对西南市场痛点,欧航 H 新品以全维度升级的产品力,诠释 “效能专家” 定位。这款历经多轮技术迭代的新品,从动力、空间、智能维度深度优化,每一项升级都精准匹配西南绿通与快递的运输场景需求。

动力系统上,欧航 H 新品搭载福田康明斯 7.0L 发动机与采埃孚变速箱组成的 “超级动力链”,这套组合在商用车领域以高效稳定著称。其中,发动机输出功率达 380 马力,峰值扭矩 1700Nm1000-1400rpm 转速区间即可爆发最大扭矩,即便面对川藏线海拔 4000 米以上的高反路段,或是渝东南连续 10 公里的陡坡,车辆仍能保持稳定行驶速度,瞬态响应优势显著,可确保蒲江丑柑、奉节脐橙等生鲜产品在 3 天最佳保鲜期内准时送达目的地。能效表现同样亮眼,通过 0.41 左右的超低风阻系数设计、低滚阻轮胎应用及铝合金轮毂等轻量化材料加持,整车百公里油耗较同级传统车型降低 5L 左右,按年运营 15 万公里计算,能为用户节省一笔可观的燃油成本。

空间设计上,新品充分考量快递行业 “多装快跑” 的核心需求,采用 2350mm 超宽车身搭配定制化高顶货厢,货厢容积突破 70 立方米,较传统同级别中卡提升 10% 以上,按西南快递常用的 0.05 立方米周转箱计算,单次运输可多装载数十个,在电商大促 “爆单” 时段能有效提升单趟运输收益。驾驶室内部采用纯平地板设计,内部高度近 1900mm,多数成年人可直立行走,搭配 1200mm 加宽卧铺与大容量储物箱,既能缓解长途驾驶员的疲劳,也能满足衣物、工具等物品的收纳需求。针对绿通运输的重载场景,车型还采用 750L 高强钢车架,承载能力进一步强化,轻松应对 15 吨左右的货物运输。

智能与安全配置上,欧航 H 新品同样展现出专业水准。车辆搭载高速 CAN 电子电气架构,支持 OTA 远程升级与预见性维护系统,能提前预警发动机、变速箱等核心部件的潜在故障,将因故障导致的停运风险降低 30% 以上。安全配置方面,360 度环视摄像头、远距离 FCW 前碰撞预警、AEB 自动刹车系统形成全方位防护,配合高刚性车身,通过了严苛的商用车碰撞测试,在西南地区多雾、多弯的复杂路况下,为驾驶员安全保驾护航。此外,经 - 40℃至 50℃极端温湿度测试及百万公里耐久验证,发动机 B10 寿命达 80 万公里,即便在川渝夏季高温高湿、冬季部分山区低温的环境下,也能保持稳定可靠的运行状态。

赋能产业升级,助力西南经济高质量发展

欧航 H 新品在川渝的上市,不仅为绿通、快递行业带来专业运力解决方案,更深度契合成渝地区双城经济圈口岸物流体系建设规划,为区域经济高质量发展注入强劲动能。

在绿通产业领域,新品的高效动力与低油耗特性,可将四川丑柑、重庆脐橙等生鲜产品的跨区域运输时间大幅缩短,流通损耗降低 3-4 个百分点。这一效能提升,直接为 “川渝好物” 上行打通了更高效的通道 —— 以川渝地区年绿通运输量超 8000 万吨计算,每年可减少农产品损耗超 240 万吨,相当于为农户新增数万亩果园的产出效益,为乡村振兴提供了坚实的物流保障。同时,稳定的运输能力也将进一步巩固川渝作为全国 “菜篮子” 基地的地位,保障粤港澳大湾区、长三角等主销区的生鲜供应稳定,推动区域农产品供应链从 “被动运输” 向 “主动提质” 转型。

对快递行业而言,欧航 H 新品的大容积货厢与高效装卸设计,将为川渝打造 “西南物流枢纽” 提供有力支撑。根据《共建成渝地区双城经济圈口岸物流体系实施方案》,到 2025 年川渝社会物流总额将突破 14 万亿元,中欧班列(成渝)年开行量、西部陆海新通道货运量均将实现大幅增长。新品投入使用后,预计可推动区域快递网络周转效率提升 15%-20%,助力川渝快递企业在电商大促期间单日处理能力突破 3000 万单,更好承接跨境电商、即时零售等新业态的运力需求,强化川渝在 “一带一路” 南向开放中的门户作用,为区域物流产业规模化、集约化发展奠定基础。

从绿色发展维度看,欧航H百公里降低 5L 左右油耗的特性,按单辆车年运营 15 万公里计算,每年可减少碳排放超 2.5 吨。若未来在西南地区规模化推广,将为川渝 “绿色低碳物流走廊” 建设提供重要支撑;其兼容换电网络的设计,更将加速新能源商用车在西南山区的应用,为区域物流实现 “碳达峰” 目标探索可行路径。在产业协同层面,车辆搭载的智能车联网系统可与成渝智慧物流平台无缝对接,实现货运需求与运力资源的精准匹配,推动区域物流从 “分散运营” 向 “协同高效” 转型,助力构建 “高效协同、绿色低碳、智慧便捷” 的现代化口岸物流体系。

此次欧航 H 新品的上市,将助力西南绿通快递运输迈入“快车道”,而作为成渝地区双城经济圈建设的 “物流新装备”,欧航 H 新品将以效能革命推动区域物流成本降低、效率提升,为西南经济高质量发展提供坚实运力保障,更助力川渝在全国物流网络中从 “区域枢纽” 向 “国际门户” 跨越,在西部陆海新通道建设中书写物流赋能的新篇章。

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