新闻资讯
新车60秒 60秒懂卡车 葱哥咔咔说 企业新闻 硬核视频测评 客车关注 趣味短视频 试驾评测 行业热点 车市解读
精彩视频
专栏 行业热点 侠客勇的武林 车市解读 客车关注 互动问答 葱哥咔咔说 趣味短视频 试驾评测 车主人生 现场直播 60秒懂卡车 葱哥专访 硬核视频测评 纪录片 新车60秒 新车72变 企业新闻 了不起的卡姐
洋葱专栏
列车长图站 侠客勇的武林
首页 > 企业新闻 > 详情

长续航强动力双核驱动 资源运输优选乘龙H5 8x4纯电自卸车​

12-15 13:50 作者: 来源: 编辑:李文华

跑资源运输,既要扛住重载压力,又要高频往返抢时效,加上环保政策管控,燃油车高运营成本,纯电车型日益成为刚需。在此背景下,乘龙H5 8×4纯电自卸车应势而来,以强动力、高承载、大电量、长续航、超安全等多维价值精准化解行业痛点,成为卡友实现高效创富的新选择。

澎湃动力与超强承载,征服严苛工况

动力与承载是自卸车的立身之本。乘龙H5 8×4纯电自卸车搭载法士特460kW大功率永磁同步电机,峰值扭矩高达2800牛米,满载起步与陡坡爬升动力充沛。匹配的法士特6挡AMT变速箱与扁线电机驱动技术,将传动效率提升5%,实现智能换挡与扭矩精准分配,在动力平顺输出的同时,进一步降低能耗。

在承载结构上,车辆采用宝钢高强度钢材打造坚实车架,抗弯、抗扭能力突出,被誉为“龙的脊梁”,还支持双层或三层加强结构可选,为重载工况提供坚实保障,卡友运营更无忧

长续航低电耗长货箱,效益三重升级

高效运营的核心在于低成本与高收益。乘龙H5 8×4纯电自卸车搭载宁德时代400度超大容量电池,在标载工况下续航里程达200公里,充分满足资源运输的作业半径。整车采用ASIL-C级智能控制策略,能量回收系统可根据不同路况精准调控能耗,回收效率可达30%-55%,按每年20万度电耗计算,每年可节省电费约6万元。

车辆创新采用电池侧置布局,释放宝贵的上装空间,打造了长达7800mm的超长货厢,每趟运输可多装载一吨以上货物,为用户带来年超过2万元的额外收益。

全域安全防护,省心运营每一程

乘龙H5 8×4纯电自卸车采用龙骨框架结构+整体式门板+溃缩技术+高强度钢板,从结构源头为驾乘人员筑牢安全防线。在三电安全层面,车辆配备严苛的高压安全防护设计和充、换电安全防护机制,结合坚固的车身结构,形成了立体安全守护,让驾驶员专注运输里程,无后顾之忧。另外,车辆配备双源动力转向泵,确保转向灵活稳定,极大提升驾驶安全与舒适性。

乘龙H5 8x4纯电自卸车以全维硬核实力,精准契合资源运输重载、高频、高效的核心需求。让乘龙H5 8x4纯电自卸车成为您驰骋运输路、多赚收益的全能搭档!

延伸阅读