2026年，国家大规模设备更新和消费品以旧换新政策密集落地，释放出国家持续提振消费、推动产业绿色转型的积极信号。时代汽车积极响应国策号召，立足用户实际需求，推出“国补+厂补”双重补贴方案，以详实精准的福利政策、全面的车型覆盖，为用户焕新出行保驾护航，彰显商用车领域领军品牌的责任与担当。
锚定26新政策导向，明晰以旧换新要点
2026年国家汽车以旧换新政策由发改委、财政部联合部署，商务部等8部门细化实施细则。政策围绕报废更新与置换更新两大核心场景，聚焦绿色转型与产业升级目标，重点支持老旧营运货车报废更新，优先鼓励置换新能源及低排放车型。政策调整了汽车报废更新补贴机制，将原定额补贴优化为按车价比例补贴，明确了起始时间、适用车型范围、申领条件及兑现流程。
全系列补贴细则发布，双重福利重磅上线
时代汽车积极响应国家政策，不仅在国补基础上叠加了厂家专属补贴，还打造了力度足、覆盖广的双重优惠体系，只为让每位用户真切享受到实实在在的优惠。需要提醒的是，由于涉及车型较多，具体的车型政策及活动有效期，建议咨询当地经销商获取最准确的信息。
此次以旧换新活动中，购买时代汽车指定车型至高可享受137000元综合补贴，其中报废国补至高45000元，新购国补至高65000元，时代汽车厂家补贴至高27000元，双重福利叠加，让用户焕新成本直降，轻松实现用车升级。
新能源系列补贴精准落地，领航新能源城市冷链配送货车，报废国补至高45000元，新购国补至高35000元，厂补至高8000元，综合补贴至高88000元；祥菱新能源城市冷链配送货车，报废国补至高45000元，新购国补+厂补至高37000元，综合补贴至高82000元；祥菱U7，报废更新至高享受车价的12%（至高补贴2万元），置换更新享受车价的8%（至高1.5万元），厂补至高2000元，综合补贴至高22000元，全面满足不同新能源用户的焕新需求。
领航系列补贴方案诚意满满，领航G5、G6车型，报废国补至高45000元，新购油车国补至高40000元，厂补+金融至高4800元，综合补贴89800元；领航M5、M6车型，报废国补至高45000元，新购油车国补至高40000元，厂补+金融至高4300元，综合补贴89300元。补贴与福利叠加，进一步降低用户购车成本。
瑞沃系列补贴力度尤为突出，瑞沃重卡H2平板、瑞沃工程自卸油车，可享受报废国补至高45000元，新购国补至高65000元，厂补至高27000元，综合补贴至高137000元；瑞沃工程自卸新能源，报废国补至高45000元，新购国补至高70000元，厂补至高18000元，综合补贴至高133000元。丰厚的补贴额度，为用户焕新提供强劲补贴支持。
焕新福利落地，彰显时代温度
时代汽车此次以旧换新双重补贴福利的全面推出，是对国家绿色发展与消费提振政策的快速响应，更是“以用户为中心”理念的生动实践。全系列车型的广泛覆盖、详实准确的补贴数据，让每一位有焕新需求的用户都能找到对应的优惠方案，切实享受到政策红利与品牌诚意。
目前，时代汽车以旧换新专项活动已在全国各经销商门店同步启动，所有补贴政策均严格依据国家规定与企业标准执行。如需了解具体车型补贴细节，可咨询当地经销商，即刻锁定双重福利，焕新出行正当时！
