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二十余年二十余辆车 领航卡车是马新胜事业腾飞的有力参与者

05-24 08:00 作者:发动鸡 来源:洋葱商用车 编辑:张九亮 访问量:83131

“在公司创立的二十年间,我们更迭使用了共计二十多辆领航卡车”,东营圣万石化有限公司的董事长马新胜分享道。

马新胜深谙降本增效对于企业发展的影响之重,运输车辆作为其公司运作中的重要板块,能否实现低本高效营运十分重要,高可靠、高经济的领航卡车高标高质满足马新胜这一需求,因此马新胜创业二十余年中一直使用领航卡车。

低本高效选领航 多拉快跑运输忙

东营,别称油城,是中国第二大石油工业基地胜利油田崛起地,颇具商业头脑的马新胜,在1988年进入到石油行业,2004年从国企出来之后,创立了东营圣万石化有限公司。国企中的工作经验和EMBA课程的教授,让马新胜认识到企业能否长久、健康地发展下去,降本增效是其中非常重要的课题。

“车辆运输是我们企业运转中关键的一环,车组上午一班下午一班,定点给客户运送我们的产品,所以车辆能否实现高效低本很是重要。”马新胜说道,“领航卡车在我的印象中很皮实耐用、好开省油、购车成本使用成本相对更低,所以公司一创立,我们就开始用领航卡车,二十多年、二十多辆车使用下来,领航卡车一如我当初预期,省油耐用,是我们实现低本高效运营的好帮手”。

二十余年更迭下来,东营圣万现有六台领航汽车,领航H2两台,去年购入的领航M5两台,以及今年新购入的领航大G两台。“每一次领航出新车,我都很关注,因为领航的车购车成本、使用成本低,同时我相信迭代而来的新车表现会更优异,所以领航大G刚推出来时我就很关注,大气的设计我很喜欢,侧面提升了我们的企业形象。内饰的舒适度我们也很满意,有助于提高司机的幸福度。”

领航大G全面强化 安全耐久大幅提升

当然,马新胜选择车辆最关键的因素当属降本增效层面,领航大G也不负马新胜所望。领航大G的轮端达到了30万公里免维护,柴滤、空滤、后桥齿轮也达到了10万公里长保养,减少了进站次数,大大节省了时间和金钱成本,大幅提高了运营效率。

马新胜表示,公司的车队主要做气瓶运输,每趟都是满载,所以很是看重车辆的承载能力,领航大G 750L 高强钢车架、NPR 加强桥以及3/5+3 加厚多片簧等方面确保了车辆承载能力更好,耐久性更优,安全系数也更高,让企业更高效安全地运营。

张师傅在东营圣万工作了近五年,跟着公司一路走过来,开了很多的领航卡车,逐渐也成了领航卡车的铁粉。张师傅分享说:“领航卡车给我的印象一直就是好开舒适省油,这么多年开下来,我也越来越喜欢领航卡车。从今年我开始开领航大G,到现在跑了9000多公里了。我们往返一趟大概是80公里嘛,都是平坦的柏油路,然后红绿灯什么的,路况不算复杂,满载跑下来百公里油耗也就11个,相对来讲很省油了。”

往返一趟80公里虽然不算长,但一天两趟要160公里,同时还要装卸气瓶,更好的车辆舒适性可以让张师傅劳累的身体得到更好的休息体验。领航大G有气囊座椅,可以很好地过滤掉振动,乘坐起来更舒服。同时座椅设有气动腰托,配合上座椅不错的承托性,身体可以很放松地“葛优躺”在座椅上,开车时也能给身体充充电。

是什么让领航卡车被一直坚定地选择着?之于马新胜而言,皮实耐用、好开省油、安全可靠的领航卡车为企业实现了低本高效、健康运营,所以领航卡车是他事业腾飞有力的参与者,也将会被他持续选择。对于像张师傅这样的卡车司机来讲,赚钱当然要开开心心了,省油、舒适的领航卡车高分满足了他的需求,当然也会被一直选择。