2024年6月4日，福田汽车同依维柯集团于北京签署备忘录，共同探索电动汽车和零部件相关领域的合作，以共同拓展欧洲和南美洲市场。会议现场，福田汽车董事长常瑞、常务副总经理鹿政华、副总经理陈青山、副总经理秦志东、国际合作副总裁马仁涛、动力传动副总裁冯静，依维柯集团首席执行官Gerrit Marx、卡车事业部总裁Luca Sra、动力总成事业部总裁Sylvain Blaise、首席技术和数字官Marco Liccardo、首席供应链官曲婷、首席制造官Ángel Rodríguez Lagunilla共同出席活动。此次签约，不仅是对福田电动汽车强劲实力的有力认可，也标志着福田汽车全球化战略又迈出了坚实的一步。
协同探索新发展
作为中国领先的商用车企，福田汽车一直致力于推动汽车行业的创新与发展。此次合作，双方共同探索开发全新一代绿色环保厢式货车，并通过依维柯的销售渠道，在欧洲和南美市场对车辆总重3.5吨以下的电动厢式货车实现商业化。该厢式货车有望对欧洲和南美市场的区域和本地供应链产生积极影响。
依维柯集团旗下的依维柯品牌是商用车先锋品牌，专注于设计、制造和销售重型、中型和轻型卡车。推进轻型商用车电气化，增加车辆总重3.5吨以下的电动货车系列，是依维柯集团的重要战略。而和福田汽车的合作正是针对车辆总重3.5吨以下的电动厢式货车。
此次备忘录的签署，也为双方讨论其他合作协同敞开了大门，其中包括稍后阶段在欧洲和南美对合作车辆进行本地化。同时，双方还将讨论依维柯集团与福田汽车之间的供应机会，包括通过依维柯集团旗下动力总成品牌菲亚特动力科技的供应机会。
福田汽车与依维柯备忘录签约仪式
国际合作新征程
多年以来，福田汽车始终贯彻国际化战略和新能源战略，大力发展低碳或零碳的绿色技术和产业体系。自2004年以来，福田汽车实现累计出口92.6万辆，连续13年位居中国商用车出口第一，产品畅销全球130个国家。福田汽车自主研发并掌握“三电”核心技术，实现纯电、混动、氢燃料电池等新能源技术多路线发展，覆盖全系列商用车产品，出口的新能源产品已畅销全球45个国家和区域，不仅加速全球物流运输行业绿色转型，还为海外消费者提供了更多绿色、环保的出行选择。
福田汽车积极构建属地产品生态建设，坚持拓展“传统能源+新能源、品牌+技术、股权合资+技术合作、供应链协同出海”等合作模式，推动中国汽车产业链走出去，从“产品出海”向“产业链出海”升级。福田汽车搭建以客户为中心的全球体系能力，不断提升海外客户满意度，针对海外订单交付率、质量满意度、KD项目开发方面持续做系统化改善。而在配件体系能力建设方面，福田汽车通过海外市场6+6+N境外配件分拨体系梳理及规划，迪拜、美洲RDC运营质量大幅提升，优化库存储备结构，为海外业务的进一步突破提供了有利支撑。
未来，福田汽车将与全球合作伙伴携手，为实现绿色、高效的物流运输贡献更多的力量。
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福田汽车集团介绍：
北汽福田汽车股份有限公司（以下简称“福田汽车”）成立于1996年8月28日，北京市国资委控股企业，1998年在上海证券交易所上市，是中国品种最全、规模最大的商用车企业，中国首个千万级“双自主”商用车企，产品和服务覆盖全球130个国家和地区，连续19年位居中国商用车行业销量第一；连续13年海外出口销量第一。
福田汽车致力于成为绿色科技和市场领先的国际化企业，从“能效、产品、制造、生态和体系”五大层面，全面落实“双碳”战略，计划2028年实现碳达峰，2035年实现核心工厂碳中和，2050年实现全价值链碳中和。
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