转眼2025年已悄然走过三分之一，商用车市场的“复苏”势头令人振奋。最新北斗数据显示：今年1-4月，国内中重卡终端销量突破16.9万辆，较去年同期增长8.4%，意味着商用车市场重新回到“稳健增长”的轨道上。特别是在国家以旧换新政策的引导下，新能源商用车销量迅猛攀升。在此背景下，一汽解放终端销量势不可挡，凭借新能源牵引车行业第一份额，成为4月新能源市场的佼佼者。
北斗数据显示：1-4月，一汽解放在国内中重卡市场终端份额达24%，排名行业第一；当中，牵引车份额25.9%；载货车份额29%；天然气车份额占据行业终端29.9%，均取得行业第一。从区域市场表现来看，一汽解放京津冀、苏沪、山东、浙皖、晋蒙、河南、辽蒙、黑吉8个地区部终端份额排名第一。令行业关注的是，1-4月一汽解放新能源中重卡的市场渗透率为13.8%，较去年同期增长7.2%，实现行业增速第一；此外，新能源牵引车终端份额达15.7%，同比提升8.2%，登顶行业第一。
面对当前极度内卷的“存量竞争”市场，若问一汽解放制胜终端的“密钥”何在？答案也许就藏在——传统中重型产品市占率第一；新能源产品风生水起；创新方面的领先地位，这三方面优势共同支撑起2025年一汽解放在终端市场的优异表现。
传统中重型产品市占率第一
为了打破行业“内卷”，一汽解放在前瞻技术和产品力上寻求破局之道，坚持技术领先、产品领先，从而实现市场领航。
2025年一季度，解放先后推出新JH6系列产品、解放鹰途TIR 6×4牵引车，以及J6L排半、J6L大排半、J6V SMART三款港牵产品，真正将设计和功能开发与用户的运输场景适配，以更具差异化的产品巩固其市场竞争力。今年前4个月，一汽解放在传统中重型产品市场的市占率分别为28.1%、30.6%、27%和23.6%，持续稳定在高位。
为了进一步增强品牌影响力，于春季启动的“一汽解放J7焕新权益”，为客户提供“购无忧”“用无忧”“家无忧”的权益保障。同时针对客户群体，策划了新春大拜年及“春风送福”、购解放抽华为三折叠、“解放行”APP有奖征集、“梦想合伙人”子女研学营等活动，深化解放产品口碑。营销模式的创新，助推解放一线销量势如破竹。
新能源产品风生水起
2025年3月18日，国家三部门联合发布关于实施老旧营运货车报废更新的通知，各地“以旧换新”政策逐步落地，新能源商用车市场延续火爆态势。据悉，1-4月我国新能源中重卡累计销量达3.8万辆，较去年同期增长166%。今年以来，一汽解放新能源中重卡累计销量超5200辆，2月、3月、4月的同比增幅分别达到惊人的1119%、600%和518%，平均增幅达454%，市场份额和增长率均处于行业前列；尤其是新能源牵引车连续两个月问鼎行业销量第一，成为新能源赛道的一匹“黑马”。
回顾2025解放“蓝途”进程，每一步都可圈可点：1月，解放与宁德时代深化战略合作，实现战略纵深，技术共融；2月，与高老桩新能源集团签订5000对新能源子母车协议，以规模化订单抢占绿色物流赛道；3月，携手辽宁新宾县政府，政企共创打造全国首个新能源示范县标杆；4月，解放千台换电重卡落户江西，打造“车-站-云”一体零碳运输体系。
对于解放在新能源领域的快速布局和发展，解放“掌舵人”李胜不久前在采访中表示：我国商用车新能源化的技术路线呈现出油、电、气、氢并行的多样化特点，解放秉持“资源节约、环境友好”的发展理念，倾力打造清洁高效的纯电动、混合动力、氢燃料电池车辆产品组合。当前，一汽解放在新能源领域布局了除电芯以外的所有核心关键零部件，同时斥巨资建立多个实验室，以保证产品的安全可靠。在新能源和海外市场方面，下大力气进行品牌推广和市场营销，以树立更加年轻化、低碳化、国际化的品牌形象，这些努力，为解放“蓝途”编织出一幅壮阔前景。
创新指数行业领先
多年来，一汽解放始终坚持“创新驱动、技术领先”的发展战略，以卓越品质满足用户的多样化需求，全面实现市场销量领先。
今年3月21日，第八届中国汽车企业创新大会暨中国汽车企业创新“安亭指数”发布会上，一汽解放以89.6分最高分排名榜首，连续八届蝉联中国汽车（商用车）企业创新排行榜第一名和中国汽车（商用车）企业创新排行榜卡车企业第一名！以实力诠释创新领航地位。解放坚信，只有坚定不移地实施创新驱动发展战略，打造创新驱动强力引擎，才能在时代的转型大潮中屹立不倒。
综上，进入二季度，商用车市场表现出复苏态势，尤其新能源领域持续提速，成为行业增长的新引擎。一汽解放，凭借其在传统产品和新能源产品上的双重优势，稳固终端市场领先地位，进一步提升品牌影响力与市场认可度。面向未来，解放将以技术为核、合作为翼，不断深化“15333”战略，在推动企业高质量发展的同时，引领民族品牌向上突破，朝着低碳化、智能化、高端化的发展方向稳步迈进。
