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十年磨砺,智启新程|中国新能源物流车挑战赛踏入新十年

06-11 10:13 作者: 来源: 编辑:李文华

2016年,当新能源物流车市场尚处萌芽阶段,第一届中国新能源物流车挑战赛在行业先锋——深圳政府的推动下应运而生。这一年,财政部等四部委明确调整新能源汽车补贴政策,强化新能源核心技术要求,行业发展进入“政策+技术”引导新阶段,而挑战赛的诞生,恰如一声春雷,为新能源物流车从实验室走向市场搭建了关键桥梁。

2016年第一届挑战赛(资料图)

首届赛事以“技术验证与市场对接”为核心,吸引了厦门金旅、北汽新能源、重庆瑞驰、新吉奥等十多家主流车企参赛,顺丰速运、德邦物流、圆通物流等物流行业龙头企业参与,京东成为首个全项目采用新能源物流车的快递企业。这场赛事不仅是产品性能的试金石,更成为行业资源整合的枢纽,为后续市场爆发埋下伏笔。

2016年第一届挑战赛-瑞驰参赛车辆(资料图)

此后九年,赛事规模持续扩大:2019年第四届赛事成为行业分水岭,开瑞、远程、江铃、上汽等主流车企全面入局,参赛车型激增,国家级检测机构重庆车检院为赛事专业性保驾护航,顺丰、京东、菜鸟、货拉拉、德邦、快狗六大物流平台参与考核,推动赛事成为市场消费导向标;2021年第六届赛事引入实景工况测试,比亚迪V3凭借刀片电池技术斩获六项大奖,标志着新能源物流车技术进入成熟期;2024年第九届赛事首次设立主观评价环节,由40位专业评价官从外观设计、驾驶舒适性等维度对18款车型进行测评,推动产品向用户需求深度靠拢。

十年间,赛事累计吸引100多个品牌、超300款车型参与,形成“权威检测+场景实测+用户体验”的多维评测体系,成为新能源物流车领域最具影响力的专业赛事。

技术跃迁:从性能突破到场景重构

挑战赛始终紧扣技术演进脉络,见证了新能源物流车从“能用”到“好用”的蜕变。

电池技术:早期赛事中,车辆续航普遍不足200公里,电池能量密度不足120Wh/kg。2024年,宁德时代天行电池能量密度突破200Wh/kg,庆铃联合宁德时代战略性联合打造的铃坤轻卡实现500公里续航,快充15分钟即可补能60%。电池技术的突破不仅解决了里程焦虑,更推动轻卡承载能力的大幅提升——2024年参赛轻卡配重装载系数达1.8,配重远高于额载情况下,性能表现跨越式提升。赛事技术标准的阶梯式演进,为新能源物流车产品技术的提升带来引导性价值。

智能化升级:2021年起,挑战赛成为新技术首发平台。开瑞海豚、前晨概念车等正向开发车型通过赛事提前触达市场,收集用户反馈优化设计。2024年,比亚迪T5搭载DiLink智能网联系统,实现L2级辅助驾驶功能;瑞驰EC75配备疲劳驾驶监测和智能温控系统,人机交互体验大幅提升。赛事推动下,智能辅助驾驶、远程OTA升级等功能逐渐成为新能源物流车标配。

场景化创新:针对城配物流高频启停、复杂路况等特点,挑战赛设置循环工况、涉水、爬坡等测试项目。2024年新增的主观评价环节,更聚焦驾驶员实际体验,发现驾驶室内部设计、隔音降噪等细节痛点,倒逼车企优化产品。例如,欧马可智蓝ES1新智版通过优化风阻系数和能量回收系统,在高温高湿环境下实现500公里续航,百公里电耗仅24.29度,为物流企业降低30%运营成本。

市场变革:从政策驱动到价值引领

挑战赛的十年,也是新能源物流车市场从政策补贴依赖转向市场化竞争的十年。

销量爆发:2016年,新能源物流车销量不足万辆;2024年,全年销量达45.7万辆,同比增长65.23%,渗透率突破20%。远程新能源商用车以9.5万辆销量位居榜首,五菱、奇瑞等品牌紧随其后,市场集中度持续提升。2025年一季度,新能源轻卡销量同比激增95.3%,陕汽、比亚迪等品牌爆款车型贡献显著。

模式创新:赛事推动下,“车电分离”“换电运营”等商业模式加速落地。远程慧联通过生态3.0战略,整合车辆、电池、充电资源,构建“生产制造-场景服务-数据运营”闭环。

区域渗透:广东、浙江等政策支持力度大的省份成为市场主力。2024年,广东省新能源物流车销量达12.3万辆,渗透率突破60%,领跑全国。西北、东北地区渗透率快速提升,新疆、宁夏等地销量同比增长超150%,显示出新能源物流车在不同气候条件下的适应性。

未来十年:从电动化到数智化新征程

站在十周年新起点,挑战赛正以更高标准引领行业变革。2025年第十届赛事将全面升级评测体系,新增智能评价赛,聚焦智能辅助驾驶、车路协同等前沿技术,推动新能源物流车向“网联化+智能化”跃迁。同期举办的技术大会,将汇聚行业领袖与专家,围绕轻量化材料、氢能源应用等热点展开研讨,为产业升级提供战略指引。

技术趋势:半固态电池、800V高压平台、线控底盘等技术将加速商用。福田卡文乐福、庆铃铃坤等车型已率先应用半固态电池,未来三年或成为主流配置。智能化方面,L3级自动驾驶将在封闭园区、港口等场景实现规模化应用,逐步向干线物流延伸。

场景拓展:赛事同期举办的技术发挥,将以场景化适应性细致研讨车辆技术要求,覆盖冷链运输、工程作业等细分领域。同时,赛事将加强与电商平台、物流企业的合作,推动“定制化车型+智慧调度”解决方案落地,进一步降低空驶率和能耗。

生态构建:挑战赛将深化与检测机构、金融机构的协同,建立“技术研发-产品测试-市场推广”全链条服务体系。

结语

十年磨一剑,今朝试锋芒。2025年8月,中国新能源物流车挑战赛将迎来第一个十周年,用十年时间,从行业拓荒者成长为技术风向标,不仅见证了新能源物流车从政策驱动到市场主导的蜕变,更通过持续创新推动产业向高效、绿色、智能方向跃迁。未来十年,赛事将继续以“挖掘好产品,服务真用户”为使命,在技术迭代与场景裂变中,为新能源物流车行业开辟更广阔的发展空间,助力“双碳”目标早日实现。正如赛事主办方电车资源CEO毛保国所言:“我们始终相信,唯有通过实践的淬炼,才能让技术真正转化为生产力,让绿色物流惠及每一个角落。”

站在新的历史起点上,中国新能源物流车挑战赛将继续携手行业伙伴,共同探索新能源物流车的无限可能。我们期待,与行业同仁的再次想会,在未来的日子里,能够见证更多创新技术的涌现,更多优秀车型的诞生,以及新能源物流车行业更加繁荣的发展。让我们携手并进,共创美好未来!