郑州是个双面城市，一面是不断攀升的新一线未来都市，一面是3600年商都留下的老城风貌。两面碰撞融合之下，造就了别样的城市风景，复杂的道路环境也给运输车辆提出了更多的挑战。
以科技底色智造而成的福田卡文乐福明窗畅行版是个挑战者，洋葱商用车记者开着它在双面郑州进行了一次深度测评，看一镜出色的它如何在摩登都市和历史老城之间游刃。
外接未来悦目 内融科技安心
破除传统商用车设计桎梏的乐福，简洁但科技感满满的设计让人一眼到未来，行驶在未来感拉满的郑州龙湖金融岛的街道上，交相辉映，让人心中提着一口气，一口“已是成功人士”的气。
令人惊喜的是乐福辅助驾驶的全面，全速域自适应巡航、集成式巡航辅助、自动紧急制动、智能速度辅助、交通标志识别、并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、智能远光灯控制、开门预警、盲点监测等，从辅助驾驶到交规规避，从行车安全到停车监测，安全全面覆盖，相当于有另一个经验老到的老司机协助你开车，减缓开车疲劳，让开车变得更轻松、更安全。
科技彰显未来 品质承接生活
在纬一路梧桐大道驶过，日光穿过密集叶子在内饰台上跳舞，光影交错间，仿佛自己是某个汽车广告中的成功男主，没错儿，乐福的内饰就是会给你这种感觉。
多功能方向盘、电子怀挡、自动空调、主副驾座椅多项调节、主副驾电动车窗（带一键下降）、8.8英寸全液晶彩色仪表盘、12.8英寸彩色中控大屏、蓝牙钥匙、手机远程控制，如今乘用车上的配置几乎给你配了个遍。在使用过程中，我们发现乐福不是功能的简单堆砌，而是系统的深度融合，无论是操作起来，还是各功能之间的联动，用起来都很流畅、舒服。
同时所有功能也是基于实际用车出发，比如坡道辅助，对于很对人来讲，坡起是件很让人手忙脚乱的事情，尤其是车辆满载时，有了坡道辅助，直接踩电门即可。又比如说V2L外放电功能，小工程队在野外工作的时候真不少，临时用一下简直不要太方便，家庭出游用来做饭也是相当舒爽。
灵活穿梭新老城区 宽敞舒适大空间
不知道大家用过中州牌、福乐尔香皂没，这些香皂就是在郑州油脂化学厂生产出来的。我们把乐福开到这里，正好模拟下老城区路窄弯急的路况。
乐福明窗畅行版的车身尺寸是5185×1810×1960mm，这个车身尺寸非常合适，装载空间和通过性平衡的很不错。3400mm的轴距带来了较短的转弯半径，城区转弯掉头更灵活。1810mm的车宽在狭窄的街巷中穿行也能毫无压力。1960mm的车高，轻松出入限高2米的车库，直接把货物送到电梯口，方便省力。
我们实拍的这款乐福明窗畅行版是一个（2+2+2）6座车型，座椅可折叠壁挂，空间灵活应用。宽敞空间合理布局，人坐得舒坦，货物也多装。非常适合小企业主、小工程队使用，例如做门窗的，需要拉着安装人员和工具，乐福就非常合适。
而且整车装卸起来非常省力，尾门开合角度270度、尾地台500mm，侧滑门宽1100mm、侧地台470mm，超宽装卸口，叉车可以直接把标准托盘叉进去，超低地台装卸货物更加省力。
350公里长续航 快充慢充都能行
这台乐福明窗畅行版续航里程350公里，在市里跑一天足够用了，给周边市县送货，跑个小长途来回也够使。往返几乎不用充电，运输倍高效。跑中长途也不担心，乐福支持快充，30分钟就能从20%充至80%，吃碗面的功夫就能充差不多，充电10分钟，续航百公里，快速补能啥也不耽误。同时它也支持慢充功能，适合晚上时候使用，晚上充电更便宜，用起来更省。
乐福的电机可以输出125kW最大功率和210牛米峰值扭矩，强劲的动力输出，满载起步、爬坡都更加轻松，在乡间、工地等坑洼的地方，强劲的动力输出也能更好的越障，通过性更好。
现在城市路况好，除了减速带，几乎一马平川，但跑运输嘛，难免要走到颠簸的路，我们开着乐福在郑州砂轮厂的一段颠簸路上跑了几圈，发现它的舒适度真的很好，不管是驾驶位还是副驾，通过颠簸时，车内依然有着不错的舒适度。
郑州有摩登都市和历史老城两面。福田卡文乐福明窗畅行版也有两面：一面是一镜出色的美观：精致高端的外观、科技细腻的内饰，于他人、于自己，都赏心悦目。一面是科技美好的实用：高阶全面的智能辅助驾驶功能、宽敞舒适空间、长续航/快充电的高效等等，美观和实用的结合，让乐福在新都与老城之间游刃有余。
