近日，“2025第一商用车年度评选”颁奖典礼在北京圆满收官。其中，在轻型车组的角逐中，祥菱V5从众多竞争对手中脱颖而出，成功斩获“2025年度微卡行业高端引领奖”。
过硬的产品力已转化为强劲的市场号召力。据悉，祥菱V5自上市以来，便持续掀起销售热潮，在细分市场销量排行榜中名列前茅，成为了名副其实的“爆款”车型和行业领头羊。这一市场表现，生动地印证了其“高端引领”的产品定位，也展现了用户对祥菱V5综合价值的高度认同。
应时而生 真正实现“一车多用”
当前，微卡市场正经历深刻变革，用户需求从传统单一运输工具向合规高效、场景适配、低成本运营方向全面升级，市场对合规重载微卡的需求显著增长。祥菱V5正是在此基础上推出的全新一代宽体重载小货车。自上市以来，祥菱V5“多拉半吨货”的产品承诺便备受关注。实践证明，这并非一句营销口号，而是源于其扎实过硬的底层设计与制造工艺。
祥菱V5的核心优势首先体现在超强的承载能力上，其采用了150mm腹高的直通式高强钢大梁，这种设计在确保卓越承载力的同时，大幅提升了车架的刚性与抗扭性，有效避免了长期重载下的形变问题，使车辆的可靠性与耐久性达到了新的高度。配合经过优化的加强型大速比后桥，整车承载能力再提升11%，也让起步的动力性更好。此外，前双横臂式独立悬架的运用，不仅承载力强，更在减震滤震与侧向支撑方面表现优异，兼顾了重载需求与行驶稳定性。
其次是拉得多。祥菱V5提供了最大尺寸达3.8×1.85米的超大货箱，容积高达12立方米，这一规格远超同级竞品，为各类货物装载提供了极大便利。超大容积与可靠承载的强强联合，使得祥菱V5能够轻松应对建材运输、农副产品转运、商超配送等多种重载运输任务。
再次是拥有燃油、气体机、新能源等多种动力选择。其中，祥菱V5新能源车型，搭载最大71度大电量，续航里程超过400公里，匹配的高效三电系统，百公里省电2.3度，万公里可省钱300元；气体机车型搭载2.2L气体发动机，360L大气罐，同级最大动力和气瓶，动力大，能耗低，综合续航700公里，百公里气耗省1升，万公里省钱450元；燃油车型搭载轻量化发动机，发动机热效率达到41%，NVH驾乘感受领先行业同类产品。满足多元场景需求的祥菱V5，真正实现了“一车多用”。
最后，在主动安全领域，祥菱V5还实现了对同级别产品的超越，配备了L2级辅助智能驾驶功能，这在国内微卡市场中堪称开创之举。其搭载的AEBS自动紧急制动系统，能够在可能发生碰撞风险时自动实施制动，有效降低事故发生率；LDW车道偏离预警系统，则在车辆无意识偏离车道时及时发出警示，纠正驾驶员的疏忽。这些智能化配置，犹如为车辆装上了“智慧大脑”，将安全从被动防护升级为主动干预，为驾驶员和货物提供了全天候、全方位的周密守护。
设计灵感源自醒狮 驾驶体验安全、舒适
在外观设计上，祥菱V5同样具有高端属性。设计灵感源自中国醒狮，大气又威武。同时，车身有“郎窑绿、龙泉青、天霁蓝、孔雀蓝、珊瑚红、鎏光金”六款釉色，灵感均源于传世名瓷。该车大面积、高透光的前挡风玻璃，可以保证驾驶员拥有清晰的驾驶视野。
该车还采用严格安全标准的1810mm宽体驾驶室，将驾乘人员置身于周密安全之中，为安全行车保驾护航；内部宽敞舒适，整车拥有多达10处超过35L的储物空间；配有多功能方向盘、奔驰同款双联屏和电子怀挡、冷暖空调、方向助力等，驾驶体验更安全舒适。
编后语
以“多拉多省多赚钱”的硬核实力，祥菱V5重新定义重载小货车的价值标准。高端的配置和多样的设计让其具有引领行业发展的潜力，更具有在行业内“所向披靡”的实力。
