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卡车也会“智慧运算”?中国重汽智能辅助驾驶,给出干线物流增效最优解

01-27 14:00 作者: 来源: 编辑:李文华

干线物流运输是承载中国经济动脉的关键领域,而效率、安全与成本始终是每一位运输人所面临的生存命题。同时,长途驾驶中的人力疲劳、居高不下的燃油消耗、复杂路况下的安全风险,以及持续攀升的运营成本,共同构成了行业转型升级的迫切压力。在此背景下,智能辅助驾驶不再只是前沿科技的概念,而成为破解干线物流核心痛点的关键钥匙。中国重汽以智能辅助驾驶科技赋能物流运输,直指降低人工成本、提升运营效率、筑牢安全防线的行业根本需求。

中国重汽现已将智能化上升为品牌核心战略,以“全链数智化”为目标,推动研发、制造、供应、服务全流程智能化变革,构建“技术-场景-生态”的良性循环。依托深厚的重卡制造积淀,中国重汽构建多元化产品平台,将智能驾驶技术深度融入不同运输场景,实现“一车一方案”的精准适配,全面覆盖物流产业链的各环节。

针对干线物流最普遍的高频刚需,中国重汽的中阶智能辅助驾驶系统提供了务实而高效的解决方案。该系统将自动紧急制动系统AEB、盲区预警系统BSD、换道预警系统LCA、预见性自适应巡航系统PACC、车道保持辅助系统LKA等一系列智能驾驶技术集成于量产商用车,直击干线物流运输核心痛点

其中,目标切入切出功能通过超视距感知技术提前预判路况,有效降低碰撞风险;更引人关注的是该系统的智能节油功能,结合超低风阻设计与高效动力链耦合,使车辆油耗较传统驾驶降低3%左右,年运营20万公里可节省燃油支出约2万元,真正做到为用户创造更经济、更安全、更舒适的用车体验。

而当面对高速匝道汇入、长隧道通行、夜间行车等复杂工况时,中国重汽的高阶智能辅助驾驶系统则展现出卓越的智能应对能力系统通过激光雷达、毫米波雷达与800万像素高清摄像头的270°感知覆盖,实现毫秒级环境响应大幅减轻了驾驶员的身心负担,将安全与效率提升至新高度。

目前,该高阶智能辅助系统已广泛应用于黄河X7、汕德卡G7H、豪沃TS7等旗舰车型,并带来多维价值革新:汕德卡G7H在智能辅助驾驶系统的赋能下,实现在安全驾驶、人力效率、能耗使用、舒适驾驶等方面实现价值提升;黄河X7则凭借该系统高度的自动化水平,实现中长途快递双驾变单驾,可使单车年人力成本降低20%-50%,配合智能调度系统实现的20%车辆利用率提升,让物流企业的运营效益显著增长;豪沃TS7则以智能化主动安全科技为核心,全方位践行“省油、省人、省钱、更安全”的用户承诺。目前,中国重汽的智能卡车已成为全球100多个国家的首选,累计交付突破1万台,持续以可靠品质与前沿科技赢得市场信赖。

中国重汽智能辅助驾驶系统,正是从物流运输的真实需求中孕育而生,在复杂严苛的运营场景中反复锤炼,才能为广大用户带来可感知、可量化的运营增益。它并非是一系列技术的简单叠加,而是对物流行业降本增效、安全升级需求的深度回应。当智能化深度融入车辆与运营全链条,中国重汽将与所有物流人并肩,共同定义干线物流高效、安全、盈利的新标准。智慧重卡,已在此刻,驶向未来。

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