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“远程T”即将上市,以硬核实力解决城配、城际全域痛点

03-09 09:00 作者:赵晓彬 来源:洋葱商用车 编辑:爱吃洋葱的辣 阅读量:75438

如今,新能源商用车在技术层面已经步入“百花齐放”的时代,各种技术如同“雨后春笋”一般层出不穷。那么在如今的城配、城际运输领域中,有没有一款兼具超强承载、澎湃动力、超长续航、智能安全与舒适驾乘的轻卡产品能成为卡友们的首选呢?

远程新能源商用车一款全新且适配城配、城际运输需求的远程T轻卡应势而来,以硬核续航打造城配、城际货运实力担当,用智能、安全的设计守护货运路上每一程,为城配、跨城运输带来全场景解决方案。

超长续航,给予货运人“说走就走”的底气

新能源轻卡面临最大的掣肘,就是续航。

远程T有甲醇电动车型和纯电车型两个版本。甲醇电动版本搭载自研2.0T高效甲醇增程器和110度2C超充电池,综合工况下续航可超1500公里,再也不用因为续航不足错失跨城“优质单”;甲醇电动更有效解决新能源轻卡寒区的衰减问题,续航不打折。纯电动版本最大可搭载220度玄武电池,最大续航超800公里,福州至广州可一站直达,运输效率大幅提升。

另外,甲醇电动车型在热效率高达46%的2.0T增程器加持下,1L醇可以发2度电,单公里燃料成本仅0.5元,较燃油车节省50%以上,降本增效一步到位。

超强动力,带给货运人“想去哪儿就去哪儿”的自由

货运圈流传着这样一句话:动力可以不用,但关键的时候不能没有!

远程T凭借超强动力,可以带给货运人最大的自由。搭载共油共轴共壳SiC(碳化硅)油冷三合一玄武动力链,效率达96.5%,峰值功率235千瓦,最大马力可达310匹,媲美4.0L的柴油动力。匹配双档电驱桥,轮端峰值扭矩最大可达16000N·m,就算是云贵高原的山路也不在话下。

说到山路,避不开的就是满载爬坡。动力不足的话发生溜车的情况更是危及人、车、货安全。远程T的澎湃动力,就算遇到陡坡也是游刃有余,全地形无压力。

智能、可靠、舒适,保障货运人出行每一程

虽是钢铁硬汉,但远程T更藏“硬汉柔情”。Speech AI智慧人机交互系统可识别千余种语料,响应速度快30%;货车专用导航串联远程慧联生态,远程OTA、无感启动、远程控制等功能让出行更便捷。

Face ID人脸识别还能实现车辆智能管理。1860mm宽驾乘空间搭配可放平座椅,打造移动休息区,12寸大屏、360 全息影像及220V电源等配置,让驾驶室变身“移动的家”。

远程T拥有行业最长的10年、80万公里三电质保,5年、30万公里免维护底盘,经百万公里道路测试验证,整车B10设计寿命达8年、50万公里,用车全程省心安心,成本更低。

除此之外,远程T的主被动安全以及辅助驾驶功能更是出色,毕竟安全是底色,也是最大的豪华,而这也是远程T的最硬核的实力!

我们不妨一起期待一下!

写在最后:

超强承载、澎湃动力、超长续航、智能安全与舒适驾乘,你想要的远程T都可以给你。今年想要换车或想加入城配运输的家人们,不妨再耐心等几天,远程T上市后或许会给你一个完美的答案!

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