无人化浪潮之下，智慧物流的下一程将驶向何方？
2026北京车展作为全球汽车产业前沿科技的重要展示平台，汇聚了商用车智能化、绿色化的最新成果。当前，智慧物流快速发展，无人化、数字化、新能源化成为行业升级的核心方向，市场迫切需要更安全、更可靠、更高效的落地解决方案。本届车展上，长安凯程Robovan无人物流车全球首秀，凭借前瞻战略、硬核技术与生态思维，成为智慧商用车领域的焦点。在媒体专访中，长安凯程核心管理团队围绕技术路线、产品布局、生态构建与商业价值等话题，全面解读品牌布局与未来路径。
数智+新能源双轮驱动，以战略布局领跑智慧物流
面对行业高效化、绿色化的发展浪潮，长安凯程坚定以数字化与新能源转型为核心方向。长安汽车执行副总裁、长安凯程董事长王孝飞表示，企业始终用技术升级响应产业需求，新能源实现能源高效利用，数字化则让物流调度与运营更智能，这是支撑物流行业迈向高质量发展的关键路径。
依托香格里拉、北斗天枢、海纳百川三大战略支撑，凯程明确2030年新能源占比超60%、海外销量占比超40%的目标。王孝飞强调，无人化不是单一产品的迭代，而是生态的重构。企业不做“独行侠”，而是做生态连接器，联合京东、宁德时代等头部伙伴，打通研发、制造、运维、服务、补能、智慧交通全链条，让无人车从“能跑”真正变成“好用、能赚钱”，推动物流效率大幅提升、成本持续下降。
车规级硬核实力，以技术与品质破解行业痛点
当前无人物流车行业尚处发展初期，产品参差不齐、非车规级应用多、安全与可靠性不足，是行业普遍痛点。对此，长安凯程总裁董晨睿直言，无人车要实现规模化商用，安全不能妥协、可靠必须底线，这也是长安凯程最核心的差异化优势。
王孝飞介绍，长安凯程Robovan搭载七大全球首发技术与一套首创全球验证体系，严格按照车规级标准打造，可在-20℃至40℃极端环境稳定运行，真正实现全天候、全路况、高耐久。产品布局上，长安凯程规划Robovan+Robotruck两大系列、十余款车型，覆盖3–25m³全容量段，覆盖城市即时配送、快递冷链、仓储转运、物流枢纽等全场景，形成完整无人运力产品谱系。
针对商业模式创新，董晨睿透露，未来将跳出传统卖车模式，转向销售、租赁、运力订阅相结合，以B端头部客户示范先行，让无人运力可触达、可负担、可盈利。
长安凯程副总裁、营销中心总经理牟爱明从营销推广层面补充，将以价值传递为核心，通过头部B端客户示范带动，依托全国一千多家销售与服务门店，快速对接物流园区与本地企业，同步完善系统运维与服务体系，推动无人物流车从试点走向普及。
科技向善以人为本，以生态升级创造长期价值
面对无人化是否替代从业者的行业关切，专访团队给出了温暖而务实的答案。董晨睿认为，无人车不是替代人，而是赋能从业者、解放人力，把高强度、高风险、重复性的工作交给设备，让从业者转向调度、运维、服务等高价值环节，实现职业升级。
王孝飞从产业长期视角补充，未来劳动力结构变化，更需要无人运力作为稳定支撑，让物流更高效、服务更稳定，同时减少损耗、提升准时率，最终让用户、运营商、从业者多方受益。长安凯程的目标，是打造零排放、零事故、高效率的智慧物流新生态，让交通更有序、城市空间更优化、物流体验更优质。
总结
北京车展的全球首秀，不仅是长安凯程Robovan的亮相，更是长安凯程品牌力、产品力、生态力的集中释放。从战略布局、技术突破到生态构建，长安凯程核心管理团队以清晰思路与务实行动，走出一条专注长期价值的无人物流发展之路。
以科技为笔，以生态为卷，长安凯程正以更智能、更可靠、更高效的姿态，引领商用车迈入无人化新时代，为全球智慧物流商业化落地，提供可复制、可规模化的行业新方案。
