一支穿云箭，千军万马来相见。当山猫拿起对讲机的那一刻，这一切就变得不简单了。
伊犁山猫，全国首位江淮悍途用户，同时他也是“越野兄弟”中国联盟新疆伊犁版主、山猫汽车俱乐部创始人、救援队队长。山猫每年有过半的时间在越野、自驾的路上，自创了多条自驾路线，并多次举办和参与汽车越野赛事，常年活跃在新疆等地，直到他遇见江淮悍途，开始了他的悍途万里行之旅。这一站，山猫和他的摄影师搭档，来到了风景宜人的九嶷山。
与山猫等人一道的，还有越野e族永州·宁远中队队长健哥等50余位越野爱好者，他们多数都是当地的越野发烧友，座驾大多为硬派越野车，山猫表示：“请各位放心，你们的车能到的地方，我的江淮悍途也一定能到！”有过前几天的重度越野经验，即使面对人迹罕至的九嶷山，山猫对他的驾驶技术及江淮悍途的性能信心十足。
能跑也能装，悍途挑大梁
上午十点，大部队准时集合，面对50余人的饮食材料、炊具以及桌椅板凳等物品，山猫和江淮悍途勇挑重担，将所有物资置于货厢当中。江淮悍途拥有1.81米×1.59米×0.47米的货箱，加上车顶行李架，将这部分物资置于其中根本不在话下。其中一位队员表示，这台悍途不仅装得多，而且便于装卸，有台皮卡太方便啦！
九嶷山之名始于舜帝，这座山也因此而名扬天下，当地人称之为“仙子山”，令人神往。九峰拔地而起，万千峰峦，山中大片的原始森林葱茏莽莽，仅有一条半开发的山路通向山巅，如果不是当地越野大队带路，一般人还真不好找。
外形凶悍实力显，走到哪都是焦点
当车队到达第一处休憩点时，不时有队员凑到江淮悍途面前，询问山猫这台悍途的表现。也难怪，作为越野皮卡界的代表，江淮悍途不仅拥有凶悍的外观，使其看起来更加粗犷和豪放，其分体式的大灯，也让它看起来更加动感，潮流气息迎面而来，在众多越野车当中，自然成为了最抢眼的那一台。
悍途的长宽高分别为5620×1965×1920mm，既能保证乘坐空间，又能兼顾载货能力，接近角和离地角分为达到30°和23°，离地间隙达到230mm，爬山过河，游刃有余。作为重度越野发烧友，山猫拿到车后立刻对其进行了越野升级，整个过程由他亲自动手，比如增加了气动减振器、超高涉水喉、专业越野胎等，进一步增强了江淮悍途的越野性能，可玩性更强。
2.0T+分时四驱，全地形不是问题
来到穿越的后半段，人工修建的山路离我们越来越远，此时便更加考验车辆的动力性能。山猫的这台江淮悍途搭载的是安康技术2.0CTI柴油发动机，与之相匹配的是6速手动挡变速箱，得益于博格华纳的电控分时四驱系统和伊顿差速锁的加持，有些越野车屡次打滑的地方，悍途竟然可以一把通过。
这台悍途的前悬架采用双横臂+螺旋弹簧的独立悬架，能够保证舒适性并获得更好的横向稳定性。而后桥采用的是钢板弹簧的悬架，提升整车稳定性的同时，承载性也得以保障。难怪好几位越野玩家争相为其点赞，并不断地向山猫抛出各种问题，而作为越野达人，山猫也毫无保留地为大伙分享自己的用车经验。而当大伙得知眼前这台悍途的售价仅为十多万时，不断称赞：太好玩太值了！
内饰酷炫，操作简便
如果单放一张内饰图，你会不会以为这是一台高级SUV呢？江淮悍途10.4寸高清智能大屏能够提供在线娱乐方式，拥有它，时下主流的抖音、快手、车载电视、智能交互、手机互联均可以轻松实现；多功能方向盘带有定速巡航和媒体切换按键，操作起来更加随心所欲；电子手刹的配备，减轻了驾驶员抬起和放下手刹时的疲劳感；更让我觉得意外和惊喜的是，这台江淮悍途竟然配备了四门车窗一键升降功能，方便至极。
历经三个多小时的穿越，车队终于到达山巅。越野大队人员组织有序，卸车，摆放桌椅，洗菜切肉，一气呵成。席间，人们把“酒”言欢，高谈阔论，忘却事业与生活的烦恼，载歌载舞，欢声笑语连成一片。正所谓“有朋自远方来不亦乐乎”，眼前的景象俨然如此。
写在最后：
作为塞外江南的来客，山猫盛情邀请大伙前往美丽的新疆，穿越热情的沙漠，欣赏皑皑的雪山。悍途行者山猫，将驾驶江淮悍途穿越万里，领略祖国大好河山，感受不同地域和民族的文化，这大概就是悍途和越野的意义吧。而江淮悍途也凭借出色的表现，为山猫此行带来了足够的安全感和自豪感！
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