“北京赚钱北京花，一分别想带回家。”这是许多“北漂”一族存不到钱的自嘲语录，对此，来自山西的卡友梁林辉却持有不同看法。在他看来，事业和家庭完全可以兼顾，那么他是如何做到的呢？
“问我祖先在何处，山西洪洞大槐树”。梁林辉是一位90后卡友，来自素有“莲花城”美誉的山西省洪洞县。已经是两个孩子父亲的他，目前经营着一台陕汽德龙K3000，往返于山西省内至北京。正常情况下，一个月跑5趟左右，每趟都能回一次老家，陪陪老婆孩子，看望双方的父母。或许你会问，这就算是家庭事业一把抓了吗？别急，且听小编慢慢讲。
一方水土养一方人，踏实肯干当如他
据《洪洞县志》记载：“洪洞县流风古俗，民尚勤俭，耻于骄奢，习于法程，人民敦朴，崇礼让，多勇敢。”眼前的梁林辉便是这样一位典型的北方汉子，因为疫情原因，小编与梁林辉约定的采访一拖再拖。令人意外的是，梁林辉每趟到京，都会给小编发一条微信，告知他的位置与行程，梁林辉称：“答应了别人的事，一定要有始有终，言必行、行必果。”就像跑运输一样，守时和守信才能赢得更多的客户。
选车如选人，实力与口碑要兼得
这一趟，梁林辉从运城装满一货箱苹果来到北京新发地，货主在外张罗着苹果批发，我们便在车内畅谈起来。回忆过往，梁林辉感慨道：“打工的收入总归是有限的，给别人干不如给自己干。”于是，早在几年前，梁林辉便投身货运行业，这一干就是五六个年头。而眼前的这台陕汽德龙K3000，也伴随着他征战近两万公里，自打2020年9月底提车以来，梁林辉的运输生活轻松了不少，一边整理随车物品，一边激动地说道：“我跟你说，这车买得太划算啦！”
在入手这台陕汽德龙K3000以前，就有开牵引车的发小告诉梁林辉：“陕汽轻卡装的是潍柴发动机、法士特变速箱和汉德车桥，这套黄金动力链那是相当靠谱，照着这个买准没错！”于是，梁林辉去找到了陕汽轻卡经销商。令他惊喜的是，这套首次运用在轻卡上的“黄金动力链”，还具备长距离保养的条件：“别的车跑个几万公里就要扒轮，我的德龙K3000能跑五六十万，而且发动机两万公里一保养，变速箱12万公里才保养一次，特别省心，蓝牌国六车，去到哪里都放心。”而且，陕汽德龙K3000采用了大量的轻量化零部件及模块化设计，使得整车质量更轻，从根本上打消了梁林辉仅有的顾虑。
配置丰富，开着有里子有面子
你能想象一台轻卡车配备转弯辅助照明吗？这台陕汽德龙K3000就具备了。“我们家在乡镇上，晚上回家有段路没有路灯，这个转向辅助照明就方便多了，这配置在B级轿车上也不多见吧！”梁林辉描述着这项功能，自豪感油然而生。在他看来，年轻人开车十分注重面子，陕汽的logo和简约大气的外观，给了梁林辉足够的信心，而车内的丰富配置更令他惊喜。
8寸高清触摸屏，带有倒车影像，与梁林辉的需求高度吻合。音响的水准一点也不次于家里的小轿车，无论行车还是等货，手机一连接，听歌刷抖音，梁林辉笑道：“美滴很”。两处车载USB快充能保证手机随时满电，出门在外安全感十足，梁林辉直呼现在的驾驶生活比以前舒服了太多。
最让梁林辉满意的莫过于手刹后移设计，主副座椅全打通，随时随地秒变单人床，难怪梁林辉不断称赞：“躺下不硌腰，这就是细节！ ”此外，头顶装有票据夹，方便随时取放账本或者存放票据；主副驾驶的杯架均在出风口位置，饮料放在这里，冬暖夏凉；主驾驶设计了扶手，长时间驾车，右手可以搭在这里休息……细小的配置升级，却给司机带来更多人性化的感受。
作为90后卡友，梁林辉还有另一重身份，便是饭店合伙人。他的骨子里带有一股不服输的韧劲，尽管做生意有亏有赚，但梁林辉却能保持乐观心态：“我开车赚钱，每周都能回家，把赚的钱再投资到老家的事业上，这是我一直以来的梦想。年轻就要使劲干，给家人创造更好的生活！”
陕汽德龙K3000，凭借其出色的动力配置、长距离保养、人性化设计及优异的舒适性，为追梦人梁林辉保驾护航。也期待梁林辉与陕汽德龙K3000，一同创造更多的财富与幸福。
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