在所有食品中，海鲜最具营养价值，是人类最具普遍意义的“贵族化与平民化共存”的食品。随着人们生活水平的提高，海鲜也进入寻常百姓家的餐桌。可是海鲜产在沿海地区，内陆城市的居民要想吃到海鲜产品就要通过海鲜冷藏车进行长途运输。“海鲜冷链运输要保证运输过程海鲜的鲜活，最重要就是全程不掉链。”侯老板说。
顺恒（福建）冷链物流有限公司负责人 侯协香
由于生鲜农产品市场规模巨大，但物流难点颇多。他认为，做海鲜运输，选对运输装备很重要。“海鲜运输对车辆的腐蚀性非常大，因而车辆淘汰的也非常快，所以在选车过程中，从服务到卡车底盘、上装、独立冷机，我都会考察几个品牌，并进行比对，从而遴选出适合公司业务及路线的最优产品。”
服务时时“在线” 保障不断“链”
5月刚刚进入休渔期，侯协香原本忙碌的工作才抽的一分清闲接受记者的采访。侯协香来自福建福州，是顺恒（福建）冷链物流有限公司（以下简称“顺恒冷链”）的老板，从2006年就开始从事海鲜运输，多年的选车及用车经验，让他在选车方面颇有心得，而且他还总结出自己的一套选车“秘籍”：选车只选对的，不选贵的。
他表示，冷链运输虽重实效，但也不能只看车辆的品质和性能。顺恒冷链承载的大部分是长途运输，所以卡车的后续服务保障就比较重要。一旦车辆在运输途中出现故障，不能得到及时救援，车辆在运输途中停留的时间越长海鲜存活的几率就会越低，造成的损失也不可估量，所以售后服务也是顺恒冷链选车的一个重要指标。
2017年以来，顺恒冷链选择了更懂用户的中国重汽豪沃TX系列车型作为冷链运输的主力车型。侯协香表示，“售后服务热线响应及时，拨打中国重汽400热线几秒钟就可接通电话。而且，服务站时效性快捷，针对不同的维保服务都有相应的时限标准，这全面保障了车辆维保速度。”同时，服务站的工作人员也很贴心，在车辆的使用过程中还会不定期打电话做回访，这也让他感受到了真正的“亲人”服务。”
此外，顺恒冷链目前运营的豪沃TX冷藏车，品质得到车队上下的一致认可。侯协香说，豪沃TX冷藏车质量可靠、小毛病少，保障了运输时效性，“目前，公司70%的车都是豪沃TX系列。今年前半年，我们又购置了35辆豪沃TX7冷藏车，订购的另外一批还在路上。”
中国重汽福建德盛鑫经销商与顺恒物流交车现场
点赞轻量化 单程纯赚3千元
“因为鲜活海鲜货物的特点，决定了厢板会长期接触含盐量大的水质，腐蚀性强，进而也造成了海鲜冷藏车淘汰的非常快。”侯协香表示，海水会造成厢板在1到1.5年内腐蚀，使其结构出现缺陷，无法保证货物运输安全，同时对于整车安全性都有巨大的隐患，所以每年几乎都会置换30多辆冷藏车。这么大的产品置换量，要想盈利就要从车本身来衡量，而选择豪沃TX最重要的还是它比其他车都轻。
“运价走低的运输市场，要想多赚就要多拉。海鲜运输属于绿通，在合规装载的情况下，多拉的部分就是车轻的部分，也就是赚的。” 他介绍，豪沃TX7车身大量使用铝合金材质，如铝壳变速箱、储气筒、前铝合金钢圈等，处处都降重。特别是高强度单层车架设计，使底盘自重只有7.2吨，能够实现大方量需求。
顺衡物流公司内景
为何侯协香对豪沃TX的轻量化如此称赞？他举例说，顺恒冷链有一条线路是从威海运送鲍鱼到北京，豪沃TX系列的车都是6*2的载货车，在选用同类车型的情况下，豪沃TX比其他车多拉1.5吨左右，也就是多拉150件鲍鱼。如果每件鲍鱼按成本20元来计算，那么单程就能纯赚3000元。当然，车辆返程也会再配送其他冷链货物，这样算下来，收益就翻倍了。
动力强劲还舒适 司机都爱它
轻量化带来的收益是直观的，而车辆在品质上的出色带来的隐性优惠才是实实在在的。“我们几乎全年无休，我们卡车的年运行里程在20万公里以上，几乎每天都要跑600~700公里。”侯协香表示，在标载情况下，豪沃TX7的百公里油耗达到19L左右，相比其他车型能够低1~2L。别小看这小小的差距，因为运输里程远，这也是一笔不小的开销。
他表示，豪沃TX7配装的是MC系列发动机，B10寿命达80万公里，曼技术动力链总成，还有通用成熟变速箱和车桥技术，“现在车队雇的司机技术不一，而豪沃TX三大件皮实耐用，质量非常可靠，用北方话讲‘可劲造’。”
不仅如此，这款冷藏车驾驶室采用高顶双卧设计，内部空间非常大，而且是平地板地面，行走自如。另外，850mm超豪华卧铺、四点悬浮驾驶室、电动电加热后视镜，以及一应俱全的娱乐设施，也进一步强化了车辆的舒适性与安全性。侯协香说，“司机们都跟我反映，开这款冷藏车不容易疲劳，对驾驶员来说是很大的安全保障。还有几辆开其他品牌车辆的司机，也多次跟我表示，想开豪沃TX试试。”
通过对车辆选择的“精明”，顺恒冷链赢得更多业务，侯协香的事业做得也是风生水起。因此，好车并不仅仅是带来运输企业利润的提升，更重要的是，好车会成为运输企业发展路上拓展业务的利器。“选对车，事半功倍，豪沃TX冷藏车将价值最大化，以后我就认准中国重汽啦。”侯协香坚定地说。
