你见过“00后”卡二代吗？在上周的“柳汽67周年客户品牌日”的活动现场，葱哥见到了前来参会的“00后”卡二代刘林。
“00后”的刘林现在仍然是一名学生，长相清秀的他有着同龄人没有的成熟，讲起货运、卡车头头是道。从2012年开始，刘林就利用假期时间和父亲一起跑车，渐渐地，他便爱上了卡车生活……
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父辈就开柳汽，未来也只认柳汽
刘林家目前使用的是东风柳汽乘龙H7 580马力的牵引车，专跑云南和广东一带的高速物流，以绿通和百货运输为主，偶尔也会拉一些零担或者大件运输。刘林告诉我们，从他父辈开始，自己家换过的车全部都是柳汽乘龙品牌的，从霸龙507、乘龙M7，再到第一代乘龙H7，最后到现在的最新款乘龙H7。刘林直率地讲道：“认准柳汽，是因为车子可靠、有劲、舒适度高，用了这么多款柳汽的车子，都非常稳定，未来选择也只认柳汽。” 显然，乘龙H7的品质和售后服务得到了刘林一家的一致认可，目前刘林一家已更换四台重卡，全部为柳汽乘龙品牌。
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有劲可靠是首要，舒适也要跟的上
对于刘林这样的“00后”卡友而言，三大件的品质依然是他们最基本的要求。乘龙H7搭载玉柴YC6K系列发动机，最大580马力的动力输出能够给刘林带来足够的自信。刘林称：“乘龙H7现在用的玉柴YC6K发动机非常有劲、爆发力强、耐高温、时效都非常好，比以前油喷机的好太多了，这个发动机我只能说一个‘牛’字。”
此外，刘林也对乘龙H7的内饰给予了充分的肯定，他认为买车除了要看重质量，驾乘舒适也是一大考量因素。“现在的乘龙H7都是平地板的，空间大，都可以在车上做饭了。”说到这些时，刘林一脸轻松的样子。
乘龙H7 AMT陆航版，值得信赖
随后，葱哥与刘林坐进一台乘龙H7 陆航版AMT车型内进行品鉴。这台车搭载的是东康Z14发动机，匹配伊顿AMT变速箱及440后桥，最大动力输出可以达到560马力。刘林欣喜地告诉葱哥：“家里刚买了一台H7陆航版，是我父亲的最后一台车，而且还是自动挡的，配置又多，父亲开起来既安全又不会累，这部开完他就可以光荣退休了，我以后会好好学习，不会让父亲的辛苦白费。虽然不会做卡车司机，但未来会争取做和卡车有关的职业，比如汽车工程师，真正做出能为卡友带来健康、效益的好车！”说到这里，葱哥不由得为当前的“00后”卡友刘林点赞，希望他可以早日实现自己的梦想！
葱哥说
运输生活固然辛苦，但是只要选择对了搭档，便可事半功倍。比如乘龙H7，既能够为刘林父子提供超强的动力又能带来优秀的舒适性。如今AMT版本的车辆到来，将助力刘林父子实现“用车幸福”。
