“用车更方便，养车更优惠”。打开福田e家APP，首先能看到这句slogan 。如何让卡友用车更优惠呢？数据显示，燃油费能够占到卡车运营成本的三分之一以上，其余的则包括通行费、司机工资、维修保养等等。显然，要省钱，先省油。
近几年国内出现不少类型的节油赛，在组织卡友聚会与交流的同时，提高驾驶员的驾驶水平，培养优秀驾驶能力。当然，也有许多人忙着跑运输，无法亲临现场感受节油赛的魅力。为此，特别发起了线上节油赛。
比赛期间，参赛卡友只要每天在福田e家APP打卡分享油耗便可参与。来自新疆的卡友袁海筱告诉葱哥，自己已经成功参与了福田戴姆勒汽车的线上节油赛活动，在7月份以百公里油耗20.5L的成绩名列前茅。获得相应奖励的同时，袁海筱也感触良多。
袁海筱今年32岁，2009年开始从事物流运输业至今，多数时间跑新疆境内的中短途运输，只有在冬季才会到处拉一些长途货源。“我父亲开了小30年货车，家里的生活也一年比一年好，跟着我爹干肯定错不了。”谈到当时入行的情景，袁海筱回忆道。和众多“卡二代”情况相同，一开始袁爸爸无论如何也不答应袁海筱跑车，想着让他跟自己跑几次，袁海筱就会放弃跑车的念头。
哪成想，当年只有20岁出头的袁海筱，身上满是不服输的韧劲，加上对运输事业的好奇与热爱，袁海筱不仅坚持了下来，而且比别人干得更好、更有冲劲。“我们一起拉货的有7个人，有5个人开的欧曼，都是跟着我买的！哈哈。”袁海筱爽朗的笑声响起，言语中充满自豪感。其实早在2015年，袁海筱就成为了阿克苏地区首位欧曼GTL车主，往后的用车也更加坚定了自己对福田戴姆勒汽车的选择。
“就是省油、有劲，从那时候开始就认准了欧曼。这不后来业务扩大了，又买了这台400马力的载货车嘛！”袁海筱激动地说道。之后，朋友们纷纷向其投来羡慕的目光，因为他们真正的“较量”过。袁海筱称，一开始哥儿几个不信这车多省油，非要一决高下。他们的“比赛规则”非常严谨：在多次运输途中，和不同品牌车辆装相同货物，在同一加油站加满油，走同样的路线。“再加油的时候就比比嘛，他们1000公里肯定要比我多花100多块钱！”这让袁海筱感到非常“有面子”，兄弟们纷纷跟着自己换了欧曼。
此外，他们还常常奔波于田间地头，一般上午装蔬菜，中午前发车，下午送到目的地再返程。这就需要车辆满足动力强劲和可靠两大要求，毕竟田间地头的路可不是那么好走，假如一不小心陷车的话，大半天就要耽误了。新鲜蔬菜如果不能及时到下个运输点，别说运费拿不全，搞不好还要赔偿货主。好在他的车搭载康明斯12L发动机，最大400马力动力输出，配合法士特12挡变速箱，能够同时应对田间地头和高速工况。因此，即便冬天不下地时，袁海筱也可以和兄弟们一起出远门，边看外面的世界边赚钱。
“等我冬天跑高速的时候再看看油耗，肯定比现在还要低。”袁海筱笃定地说道。用不了多久袁海筱就要跑长途运输了，至于油耗表现如何，咱们不妨拭目以待！
