老陕，原本是明清时期外省人对陕商的称呼，现泛指陕西人。“人硬货硬话更硬”——这是后人对陕商的评价。人硬，指的是陕商质朴厚道、吃苦耐劳、诚信待人的特点；货硬，指的是陕商把控货物的质量，绝不以次充好；话硬，指的是陕商沉默寡言、一字千金、外冷内热。眼前的陈振峰和史军利便是如此，通过几天接触葱哥发现，老陕的特点在二人身上展现的淋漓尽致。
跟着“nia”干，日子有奔头
“我们老板人很好，跟着‘nia’干，靠谱又踏实，日子越过越有奔头。”史军利口中的“nia”，是陕西方言，表示“人家”的意思。“人家”指的是这台豪沃MAX的主人——同为“80后”的车老板张恒超。别看他年纪不大，做起生意来却是一把好手，在当地的工程圈也小有名气。趁着休息的日子，张恒超给工人放了探亲假，并将工程机械集中进行维护和保养。在他的停车场，我们见到了8台豪沃搅拌车和数台装载机等设备，以及场内最亮眼的豪沃MAX牵引车。
史军利称，公司的砂石料运送任务一直由他和陈振峰合作完成，两个人一台车，往返于西安至铜川。最近二人正春风得意，原来是公司新提的这台豪沃MAX成为了他们的新坐骑，宽敞、舒适的驾乘空间，深受哥俩的喜欢。“以前开车就是纯粹地出苦力，现在条件好了不知道多少倍，就跟家里换了个大房子似的，而且还是精装修！美滴很！”难掩心中的喜悦，史军利激动地说道。
豪沃MAX驾驶员史军利
第一眼心动，再看就下单
谈到换车的经历，史军利总结了四个字：简单粗暴。购车之时，豪沃MAX尚未正式上市，店里仅有的一台展车，便被他们公司“拿下”。史军利告诉我们，公司的8台豪沃搅拌车用了三四年，无论车辆的表现还是售后服务都深得人心，换车的时候老板直接将品牌锁定在了中国重汽，不考虑其它。
豪沃MAX硬朗、潮流、夸张的外观，瞬间俘获了车老板张恒超的心，就像小孩子见到心爱的玩具挪不动脚步一样，当场简单了解完发动机参数后，立马支付了新车的订金。开心的可不止张老板，史军利和陈振峰更是笑得合不拢嘴，毕竟每天与豪沃MAX朝夕相处的正是他们二人。
豪沃MAX驾驶员陈振峰
510马力，高速、下道都不惧
对于史军利和陈振峰而言，常年往返于铜川至西安市之间，高速和下道各占一半，沿途路况早已了然于胸。二人是老乡，更是默契的搭档，每一趟运输过程中，停车过磅、下车登记、排队装车，二人分工有序，高效配合。
正如他们驾驶的豪沃MAX一样，510马力在砂石料运输领域可以说是绰绰有余，起步、并线更有力，超车、爬坡更干脆，无形中运输效率便得到了大幅度提升，随之增加的还有安全性。
刚好这几天雨水多，这次二人的临时任务是在周边运输一车沙子。“平时装货的环境比这还要差，马力越大起步越顺利，510马力对我们来说特别够用！”陈振峰向我们介绍道，说完，还不忘再一次向葱哥“炫耀”：“关键是，这驾驶室空间真够大，我俩换班再也不用弯腰了，吃饭、休息也得劲多了！”
葱哥说：
近些年西安的发展可以说是日新月异，卡车技术的迭代也在加速进行。用户群体发生变化，用户的需求自然也更加全面和苛刻，单纯的多拉快跑似乎早已无法满足大家对卡车新生活的追求。豪沃MAX则凭借超前的外观、黄金动力链、舒适的驾乘环境和更高的安全配置，为新一代干线运输、煤炭运输、大件运输等用户带来更加完善的解决方案，以及更多的人文关怀。
