时光飞逝，转眼我们已来到2022。
伴随疫情反复、货车称重年检、蓝牌轻卡新规、国六排放标准全面实施等各类因素影响，2021年的轻卡销量为210.98万辆，相比2020年出现了下降，但还是近几年中销量第二的存在。为了巩固自身市场地位，各大车企也在2021年陆续推出了自己的轻卡产品，下面就由葱哥带着卡友一起回顾下2021年有哪些新上市的轻卡。
奥铃青春版，年轻人创业首选
年轻人的第一台轻卡，购车成本必须要低，性能必须要强悍。为此，专为年轻人打造的“创业利器”奥铃青春版于7月正式走入卡友视野。
奥铃青春版国六新品遵循“大道至简”的原则，为卡友保留了最为实用的配置，想尽一切方法降低用户的购车成本。车身宽度为1880mm，满足三人乘坐的需要。动力方面，搭载的是全柴Q23发动机，最大动力输出为132马力，最大扭矩320N·m，与之相匹配的是5速手动挡变速器，能够为创业者提供澎湃的动力输出。除此之外，轻量化也是一大亮点，奥铃青春版的轮辋、储气筒以及防护杠均由铝合金材料打造，让卡友可以装载更多的货物。
远程星智纯电轻卡，新能源之星
随着国家“双碳”战略的持续推进，城市对于商用车的排放标准也逐渐严厉，在此背景下，吉利远程星智应运而生。
吉利远程星智纯电轻卡的外观颇具未来范，流线型的设计加上“微笑”前脸和LED大灯交相呼应，精致感油然而生。内饰方面，吉利远程星智为卡友配备了12.1寸的智能竖屏终端，有着与手机相似的操作感受，更符合当代年轻人的使用习惯。除此之外，产品的科技配置也是应有尽有，譬如人机交互、可语音控制空调、导航、娱乐等功能。
动力方面，吉利远程星智纯电轻卡采用电机+电控+减速器/变速器三合一电驱动系统，是目前最成熟的纯电动力技术。再加上宁德时代的CTP技术动力电池，成组效率高达85%~90%；电池容量89.1kWh，循环工况下续航里程可达260km，实现城配无忧。
解放爬山虎，山区用户好帮手
伴随蓝牌轻卡新规落地，跑山区运输的卡友选择一台“排量合规、动力迅猛、驾乘舒适”的轻卡不太容易，好在解放轻卡为卡友们带来了专为山区而打造的解放爬山虎。
解放爬山虎系列沿用了解放轻卡的双子星战略，新产品拥有解放J6F和解放虎V两种外观，卡友们可根据自己的喜好进行选择。动力方面，解放爬山虎采用的是解放动力CA4DB1发动机+法士特8挡变速箱+解放270DH高承载后桥，绝对的山区黄金动力链。8挡变速箱所带来的优势不仅仅是省油，更大的头挡速比还能助力山区卡友起步爬坡更加迅猛，跑山路运输更加游刃有余。
重汽HOWO小金牛PLUS，配置够牛
可能有卡友会说，2021年上市的轻卡有不少车企都打出了“山区牌”，除了法士特8挡变速箱，还有没有配置变化多一些的轻卡？当然有了！这台重汽HOWO小金牛PLUS绝对满足卡友们的要求。
重汽HOWO小金牛PLUS采用的是潍柴WP2.3N发动机+法士特8挡变速箱+汉德车桥的动力组合，最大马力130匹，最大扭矩达到了380牛米，无论是满载起步，还是中后段超车，都能轻松应对。除此之外，HOWO小金牛PLUS使用了HOWO轻卡首创的加宽贯通梁车架，再配合上它标配的汉德大吨位加强型免维护车桥，有了它们的加持，承载能力相当强悍。
不仅如此，HOWO小金牛PLUS的安全配置也是非常有诚意，为山区卡友准备的后视镜电加热配置，能时刻保持后视镜清晰。再加上德国曼TGA驾驶室本体和加宽制动蹄片的加持，用它跑山路，更加放心。
陕汽轻卡K5000，高端轻卡实力选手
普通的轻卡千篇一律，高级的轻卡万里挑一。2021年9月份上市的陕汽轻卡K5000给葱哥留下了深刻的印象。陕汽轻卡K5000采用烫印银色点阵式格栅，与升级过后的“光环”品牌LOGO形成良好的呼应，品牌辨识度极强。内饰方面，装配了行业独有的气囊减震座椅，并配有软质扶手，不管是实际感受还是肉眼看上去，都显得十分高级。多功能方向盘、10寸智能大屏和液晶仪表等科技配置，让卡友在运输路上更加轻松自在。
动力方面，陕汽轻卡K5000配备的是潍柴WP2.5N发动机+法士特变速箱+汉德车桥的黄金动力总成，发动机最大马力达到了160匹，峰值扭矩达450牛米，在转速为1000转时扭矩比竞品2.5升高11%，且重量更轻，油耗更低！
江淮康铃J系，可靠放心
省心、舒心、贴心，是江淮康铃J系的标签。2021年10月份上市的江淮康铃J系在动力和内饰方面都做了全新的升级。首先是动力，江淮康铃J系在动力方面可选装江淮自产的2.2CTI国六柴油黄金动力，具备动力足、重量轻、低油耗、长维保等特点，自重仅为220kg，低扭却达到260Nm。另外，得益于先进的国六后处理技术和优秀的节油技术加持，江淮康铃J系DPF系统可以达到30万公里免清灰，满载百公里油耗为9.6L的优异成绩。
内饰方面，江淮康铃J系为卡友配备了10.4寸的MP5智能大屏并可选装的7寸液晶仪表，使得驾驶室内科技感爆棚。再加上它仪表台专属色调的切割皮纹和拼接色的江森织冷泡座椅，整个车内的感觉就俩字——大气。
领航蓝牛王，轻卡界的牛魔王
2021年，福田时代领航启动了商用车界的第一个“牛头标”，它象征着福田汽车在前进的道路上充满力量，让福田领航产品成为中国卡车行业的牛魔王！而2021年11月上市的领航蓝牛王正是福田时代领航启动“牛头标”之后的第一款轻卡产品。
领航·蓝牛王采用欧康2.5L发动机+采埃孚变速箱+合肥美桥车桥的动力组合，最大输出功率120kW，最大扭矩420N·m，满载时车速可达130km/h，爬坡弯道也不在话下。与此同时，基于多项节油科技加持，领航·蓝牛王百公里油耗较同级别车型低1~2L，以轻卡平均行驶里程计算，保守估计每年将为卡友节省6000元以上，真正帮助卡友降低运营成本。
江铃凯运，致富神器
江铃轻卡多年来一直有着良好口碑，“皮实耐造，踏实可靠”已成为江铃轻卡的代名词。2021年12月，江铃轻卡再次为千行万业的卡友献上一柄致富神器。
全新江铃凯运换装腾豹新一代4D25发动机，功率达到了115kW，扭矩能够达到400Nm，这个动力水准完全可以媲美一些3.0L的动力，十分强悍。
节油方面，全新腾豹4D25发动机采用顶置双凸轮轴的配气结构，喷油器采用中心布置，再结合全新设计的进气优化技术和博世系统1800bar的超高燃油喷射压力，使得百公里油耗相比老款2.8L 的凯运还要低1升。另外，全新腾豹4D25发动机B10寿命长达70万公里，依旧皮实耐造，让卡友用起来更加踏实。
以上就是葱哥为大家整理出的2021年新上市的8款蓝牌轻卡，在蓝牌法规愈发严苛的当下，你觉得谁能在2022年摘取销冠呢，让我们拭目以待。
