1996年，在老公李雪丰考完B照的第二年，王军红的B照也拿到了手。
27次四季轮回，9800多个日夜交替，漫长的时光让李雪丰夫妇记不清他们已经跑了多少万公里，唯有家庭的重担和对货主的承诺让他们时刻铭记于心，与身边的搭档广汽日野重卡共同为完成这两件事情而奔忙。
27年卡车生涯 夫妻同车风雨共济
26年前，王军红正值青春，当被问及一个小姑娘为什么要考B照跑重卡运输时，王军红疲惫的眼神中泛起了一道光，这道光似乎让她回到了26年前的青春时代。“那个时候就是年轻嘛，初生牛犊不怕虎，就觉得艺多不压身，我俩一起跑的话，他累了我也能接替开开。”
正是那时的“初生牛犊不怕虎”，让王军红与李雪丰一跑就是27年。时光嗖然而过，留在心中的不只有美景，还有焦急、不安与惶恐。
“跑了二十几年车，经历过最多的事情就是车坏在路上，前不着村后不着店，拉的货又着急送，那个时候真是急死人，所以啊，再往后买车，首先看重的就是车子的可靠性、耐久性”李雪丰感慨道。
时间的流逝让他俩经手过的车辆无数，对品牌、型号、发动机也是了如指掌，在有这样的经验背书下，以及对车子可靠性的看重，让他们选择了一辆二手的广汽日野。
“我俩就是反反复复的买车卖车，买了车就自己跑，卖了车就给老板跑。有一个老板，他家全都是广汽日野，我跟我老公开着都感觉不错。座椅坐着非常的舒服，开时间长了腰背部也不容易累，要是换我以前开的车早就不行了。而且真的是一次也没把我们撂在路上过，这一点坚定了我们买广汽日野的决心”王军红说。
运输钱难挣 省油是王道
广汽日野的高可靠性、高耐久性打动了李雪丰夫妻俩。王军红对座椅的舒适性夸赞不已，李雪丰则更是欣赏广汽日野的性能，“我们平时就是跑中短途嘛，拉煤灰之类的，一千公里左右，这途中啊有山有平原，这款车就是动力上比较强劲，然后非常的省油，百公里要比其他车省出不少”。
其实在还没买广汽日野之前，李雪丰夫妻两人只是认为这车皮实耐用，没想过它这么省油，毕竟是已经是跑了不少公里的二手车。但买回来之后用起来才发现，这车宝马未老，无论是动力输出，还是整车品质，一如既往的巅峰，这让他们俩非常的惊喜。
跑运输，车跑在路上也是成本，能省下一分就是赚到一分。况且现在油价之高，已经到了令人咂舌的地步，大家有车都不敢开了，拥有一辆省油的利器是多么重要的一件事情。
几十年如一日的跑下来，李雪丰夫妻两个同风雨、共进退，为了家里的孩子和老人，为了更好的生活一刻不停的前进着。而广汽日野的加入，则让李雪丰夫妻两人的运输创富路如虎添翼，加速美好生活的到来。
