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绿色动力 氢能城市 潍柴200辆氢燃料电池商用车投入运营

08-28 14:28 作者:发动鸡 来源:洋葱商用车 编辑:张九亮

未来绿色出行将会是怎么样的?

2022年8月27日,“国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢能源燃料电池商用车交接仪式”在潍坊举行,这两件大事件的完成,昭示着我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域,取得突破性进展。

同时这也是潍柴动力以实力和行动为基石,用成绩为我们描绘的一幅未来绿色出行场景。

国创中心正式挂牌 燃料电池已取得重大成果

国家燃料电池技术创新中心以潍柴动力为主体,汇集清华大学、中科院大化所、中国重汽、陕西重汽、山东国惠、中通客车等产业链领军企业、高校、科研院所等优质创新资源,形成“以我为主、链合创新”的产学研用技术创新体系,聚焦燃料电池共性关键技术研究、应用开发技术研究、测试评价技术研究和相关研发平台建设。

其实早在2021年4月份时,国家燃料电池技术创新中心就在济南正式揭牌,一年多的时间走过,在多方力量的协同攻关下,依托科技部“氢进万家”科技示范工程,国创中心取得了不俗的成就,成功开发了15~200kW系列化氢燃料电池发动机,收获了“黄河”雪蜡车、氢能热电联供、高速加氢站、氢能港口建设、氢燃料电池客运船等一系列成果,由此具备了正式挂牌运营条件。

山东国创燃料电池技术创新中心有限公司董事长孙少军表示,一年多来,项目已取得阶段性成果并创造了多个“全国第一”:在青岛港建成了全国首个港口加氢站,在济青高速淄博南服务区建成了全国首个高速加氢站,在济南东服务区建成了全国首个零碳服务区,同时在潍坊已经建成5座加氢站。”

200辆氢能源公交车交付 氢能源动力迈入新里程碑

继2019年首次批量投放,潍柴动力陆续在潍坊批量投放氢燃料电池公交车。本次200辆氢燃料电池商用车投放后将达到18条公交营运专线,成为全球氢燃料公交线路最密集的区域,也是全球在运氢燃料公交车最多的城市。这其中离不开的是潍柴动力在氢能源动力上的不懈研发,以及潍坊政府的大力支持。

据悉,装配潍柴氢燃料电池发动机的车辆累计行驶里程超过2000多万公里,潍坊12米燃料电池公交车实际运营工况百公里氢耗全球最低、综合性能国际领先。潍柴以实际行动,为潍坊新旧动能转换、创建氢能示范城市做出了重要贡献。

与此同时,在活动现场,除了满足城市公共交通出行的公交客车(亚星低地板城市客车系列),我们也见到了潍柴动力在氢能源上的其他研发成果。大吨位的重型牵引车(重汽汕德卡系列)、满足城乡运输的轻型货车(陕汽轻卡系列)以及中国重汽刚刚推出的重磅车型汕德卡C9H,均搭载了潍柴动力研发生产的氢燃料电池动力。

其中一款潍柴氢燃料电池发动机的额定功率达到了200kW,设计寿命达到了3万小时,无论是从动力层面来讲,还是其他性能指标上,在国内都处于行业翘楚地位。而且这款氢燃料电池动力已经投入实际运营中,它被装配到了重汽汕德卡C9H 49T牵引车上,投运到淄博-青岛港集装箱运输线路上,经过实际路跑测算,这款车续航里程达到600公里,百公里氢耗仅8kg,如果按35元每公斤计算的话,百公里的运营成本与柴油车持平,但大家不要忘了,氢能源动力排放出来的是水,真正实现了零排放。运营一年下来,每100辆氢能重卡每年可减排二氧化碳13000吨之多,真真正正为国家的“双碳”战略做大贡献。

同时,山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光说道:“在未来发展中,我们将依托国家燃料电池技术创新中心,抢抓‘氢进万家’科技示范工程重大机遇,以开放合作的态度,汇聚国内外产学研创新资源,搭建高端人才集聚高地,加快燃料电池全产业链技术突破,进一步提升关键核心技术指标,打造可推广、可复制的‘氢能社会’样板,为“双碳”目标的实现贡献潍柴力量!

山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光

国家燃料电池技术创新中心正式挂牌与潍坊新投入运营200辆潍柴氢能源燃料电池商用车交接,是潍柴动力众多创新成果中的一部分,而潍柴动力的这“一小步”,却是推动“绿色动力 氢能城市”,助力“双碳”目标达成的一大步!

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