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解放青汽JH6载货车,创富路上好伙伴

2022-12-27 16:19 作者:李昆伦 来源:洋葱商用车 编辑:李昆伦

在国内重卡市场,解放青汽JH6车型无疑是绝对的“王者”,自2015年进入市场以来,其始终都是难以逾越的行业标杆,在2020年与2021年更是创造了年销10万辆的辉煌成绩。不久前,这款“标杆级”产品在JH6载货车上配置了动力更强的解放动力520马力发动机,助力卡友在创富路上更加快人一步。下面,葱哥带着大家一起看下这台解放青汽JH6载货车有哪些亮点。

搭载解放动力520马力发动机,助力卡友高效运输

在我们以往印象中,载货车型的马力普遍集中在300-400匹,拉重载货物的卡友可能会选择400-500匹,而现在,为了帮助卡友实现降本增效,解放青汽JH6载货车直接采用了排量更大、马力更强的解放自主动力链,该组合不但动力更加充沛、燃油经济性更好,在降本增效方面也做的相当到位。

首先是解放动力发动机,排量为13L,马力达到了520匹,峰值扭矩达到2520N·m,这个动力表现,能够更好适应国内复杂路况,综合适应能力出色,无论是在平原、丘陵或者山区等工况,都拥有良好的动力输出,达到最佳的巡航速度,以满足多场景运输需求。

可能有卡友要问了,解放青汽JH6载货车换了排量更大马力更强的发动机会不会更费油?答案是不会的,一般来说,在满足车辆用途的情况下,还有有一定富余的动力,这样驾驶起来才会更为从容。例如满载重货跑山区的情况下跑山区,大马力车型往往会更加省油,而小排量车型在面对爬坡路况时,在动力上会捉襟见肘,需要通过降档拉高发动机转速来满足爬坡需求,从而间接导致发动机负荷较大、油耗较高。

与发动机相匹配的是一汽12挡变速箱,这款变速箱是卡友们的老朋友了,换挡平顺、操作灵活、经济耐用是它最大的标签,可进一步帮助卡友提升运营效率。

底盘方面,匹配435冲焊桥,既能确保车辆在爬坡和行驶非铺装路面时的动力性,也能在高速巡航时有效控制发动机转速,保证整车运行的经济性。

硬件配置够顶只是一方面,在省钱这件事儿上,解放青汽JH6载货车也是认真的。解放青汽JH6载货车三大总成标配长换油技术,机箱桥换油周期分别达到10/15/15万公里;标配康迈50万公里免维护轮端,进一步减少卡友的运营成本。

平地板驾驶室,科技配置拉满

相信不少卡友心中都有一个这样的梦想:那就是载货车驾驶室能和牵引车驾驶室一样大就好了。对于这一点,解放青汽JH6载货车可以帮你轻松实现。

解放青汽JH6载货车驾驶室采用平地板设计,驾驶室内部高度达到了2米,再加上进口萨克斯四点气囊悬浮设计,驾驶室更加宽敞,减震效果更加优良。后排卧铺宽度为810mm双卧,这个卧铺宽度比肩牵引车,能让卡友休息的更加惬意。

智能化方面,解放青汽JH6载货车为卡友准备了多功能方向盘、智能仪表、以及智能大屏等配置,大屏内置导航、蓝牙、娱乐、四方位影像等功能,可以与多功能方向盘实现联动,让卡友操作更加便捷。当然,安全配置也是必不可少的,像常见的各类主被动预警、疲劳监控、以及紧急制动系统解放JH6全都有配,全程守护卡友安全。

葱哥说:

做卡车,一汽解放青汽绝对是认真的!这款搭载了解放动力520马力发动机的JH6载货车在可靠、舒适、收益等多方面,无处不彰显着解放青汽的硬核实力和造车初心。取之卡友,用之卡友,葱哥相信,依靠解放强大的品牌和技术优势,这款专为提升卡友运输效率的载货车型,定会跑出“青汽速度”,赢得更多用户的认可。