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福田圣龙ES5 Pro重载运输多拉多赚,“硬核”指数拉满!

04-29 12:03 作者: 来源: 编辑:李文华

自蓝牌新规实施以来,不少卡友向我们抱怨:蓝牌轻卡根本不够拉,频繁在城间往返,不仅累而且成本也高。其实那是没选准运输装备,对于从事粮食、农资农副等大宗物资运输的卡友来说,大家应该关注运载能力更强的中卡。比如这款福田圣龙ES5 Pro,就是专为城间中短途重载运输打造的车型,我们来看看它到底有多“硬核”?

福田瑞沃深耕重载车型20余年,拥有强大的产品基因。首先,福田圣龙ES5 Pro采用专业打造的超大承载力底盘,通过高强度车架+多片簧,以及钢板弹簧等应力设计,使得整车底盘坚韧性更强,承载性能提升6%。

同时,该车全面应用了轻量化新技术、新材料,整车自重更低,拉货更多。并且匹配4800-6800多种风格和长度的货厢,无论日常百货,还是建筑材料运输,均可满足用户多样化的运输需求。

其次,该车重载场景下的动力性能也是毋庸置疑。4×2车型搭载玉柴200马力发动机,匹配法士特8挡变速箱,除了有优质核心动力链加持外,还根据典型使用场景进行了优化匹配。更是在行业内首配倒挡同步器,彻底解决了变速箱结构所限的打齿异响、顶齿挂挡困难问题,全面提升操控便利性。

卡友圈越来越年轻化,新时代卡车人对车辆的配置提出了更高需求,福田圣龙ES5 Pro一并满足。驾驶舱内部空间十分宽敞,配合双色拼搭内饰、皮纹设计等时尚元素,档次感十足。中控台配备了双联屏,内置语音识别、双屏互动、货运平台对接、智能定位、附近服务站点推送等多种APP应用。

该车标配盘径410mm多功能方向盘、定速巡航、电加热后视镜、一键启动、无钥匙进入等丰富配置,使用体验更加便捷,科技化程度同类车型中也是首屈一指。

舒适性方面它同样考虑周到。车辆NVH工程下足“血本”,采用声学包地毯设计,即便是在嘈杂的工地上,它也能提供更加静谧的车内环境。车辆还标配了气囊座椅,可有效降低行驶颠簸感,并能选装通风加热功能,进一步提升驾乘舒适度,让卡友的创富之路静心、舒心、安心。

最后,福田圣龙ES5 Pro在品质及安全性方面,也绝对是行业标杆。它经历了400万公里高温、高寒、高原可靠耐久验证,成熟可靠,超久耐用;零部件采用全球优质供应商体系,质量有保障,能实现整车60万公里无大修;在福田严苛的质量管控体系下,每一台出厂车辆都有品质保障,为用户精工智造超久耐用的中卡。

该车车身采用笼式骨架结构,大量使用高强钢,满足国际最严苛的碰撞要求。而且还可选装胎压监测、爆胎应急装置、自动紧急制动系统、车身稳定系统、坡道起步、牵引力控制系统、360°全景环视、疲劳监测系统等安全辅助配置,从危险预警、智能响应、碰撞保护等全过程进行了安全设计和测试验证,给予人、货、车全方位智能防护,为卡友的创富之路保驾护航。

综合来看,福田圣龙ES5 Pro“硬核”指数直接拉满。城间运输卡友想要的“能拉”、“能跑”、“省油”、“舒适”它都做到了同类产品第一梯队,而且还提供给卡友焕然一新的内饰风格以及媲美乘用车的智能体验,重塑中卡市场标杆。如果轻卡已经满足不了你的运输需求,那福田圣龙ES5 Pro中卡就是你的赚钱首选。