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真的有不舍得退休的卡友吗?潍柴WP15NG用户贾鹏飞这样讲

05-27 11:19 作者:王岩 来源:洋葱商用车 编辑:吴斯 访问量:82905

借问酒家何处有,牧童遥指杏花村。

当赶路已经成为一种常态时,停下来休息一会儿便显得格外奢侈。5月中旬,我们在杏花村高速口附近与贾鹏飞贾师傅相遇,共同前往汾酒集团装车。排队的时间,葱哥和贾师傅一起畅谈运输过往。

开车30年,曾是进口车驾驶员

贾师傅是山西省晋中市人,晋中的车牌号以“K”打头,与陕K、皖K并称为“中国三大K”,可见其地从事运输行业人数之众。从跟着师傅学习跑车,到就职于某大型物流公司、驾驶高端进口车,再到自己养车,从贾师傅的身上,能够看到许多牵引车驾驶员的缩影。他赶上过运输行业的黄金时期,也经历过大伙儿口中的阵痛。

谈笑间,贾师傅带我们回到了冬天拿火盆烤油底壳的时代。“那时候虽然辛苦,但是不用看别人脸色。”贾师傅怀念道,顿了顿继续说:“不过人总要往前看了哇,后来去给别人跑车,开过六七年进口车,nia(音,山西话‘人家’的意思)那车确实好开了么,我当时就想,以后自己买车的话一定要买个省油的、舒服的、安全的!”去年10月底,贾师傅入手了这辆搭载潍柴WP15NG发动机的汕德卡G7S燃气车。在这之前,他其实已经是中国重汽和潍柴的老用户了。

家里俩小子,乐观前行

贾师傅这趟是带着大儿子一起跑车。小贾今年上大学,趁着学业不忙的时候,跟着父亲去成都耍了一趟,一路上也好有个伴。小贾对家里这辆大车赞不绝口,高顶平地板驾驶室,给爷俩营造出充足的休息空间,在上卧铺睡觉也不会压抑。而且这辆车,一路上超车、爬坡都很有劲,自己感觉很有面子!特别是在翻越秦岭的时候,长距离的上坡路段,这辆车在满载情况下,也能轻松应对。

这其实与发动机的表现有着非常直接的关系。这台潍柴WP15NG发动机,最大动力输出达到了530马力,在950至1350转速区间就能迸发出最大扭矩输出,非常给力。强大的动力输出,也是贾师傅保证时效的重要底气之一。

“贾哥,家里俩儿子,压力大不大?”我们半开玩笑着问道。

“大啥了么,我这半辈子过来了,该打拼的也打拼了,该给他们创造的也创造了,说实话现在房价也稳定,我还想干个几年再退休,主要是闲不住你知道哇?”贾师傅的自豪之情溢于言表,我们看到的是一位乐观、豁达的老父亲、老大哥的形象。

该省省,该花花

降本增效是卡友们近几年绕不开的话题,燃气重卡的爆火更是说明了这一点。在油价上涨、气价实惠且加注便利的当下,越来越多的卡友选择入手燃气重卡。以贾师傅这辆汕德卡G7S为例,它搭载的是潍柴WP15NG发动机,匹配重汽自主S-AMT16变速箱,开起来有劲又方便,关键气耗还低

贾师傅告诉我们,这辆车采用的是1500L气罐,续航里程能够轻松超过1400公里,非常适合像他这样的长距离运输工况。“我这车的气耗平均在百公里30公斤左右,我是非常满意的。”贾师傅肯定道。

随处可见的汕德卡

在点对点的长距离运输途中,贾师傅经常需要马不停蹄地赶路,大马力+自动挡+长续航的优势便显得格外明显,起步、超车都很有信心,安全方面无疑也是一种提升,以此来满足高效运输的需求。

这一次,贾师傅从汾阳装了2000多箱高端汾酒,下一趟则要开往300公里外的石家庄。这对于贾师傅和他的汕德卡G7S燃气车而言,轻松拿捏。

葱哥说:

我们顺着青银高速和贾师傅并行一段距离,而后相约到高壁服务区共进晚餐。贾师傅只要了一碗粥、一块饼,他说吃完还要赶路,到达目的地后再好好休息一晚,这样不耽误明天卸货和接货,之后的行程预计是前往哈尔滨……

我们互相加了微信,约定下次一起好好吃顿饭,再聊。然匆匆一别,不知下一面再见是何时。祝愿每一位卡车人都能平安、健康,顺顺利利把钱赚,高高兴兴把家还。