新闻资讯
新车60秒 60秒懂卡车 葱哥咔咔说 企业新闻 硬核视频测评 客车关注 趣味短视频 试驾评测 行业热点 车市解读
精彩视频
专栏 行业热点 侠客勇的武林 车市解读 客车关注 互动问答 葱哥咔咔说 趣味短视频 试驾评测 车主人生 现场直播 60秒懂卡车 葱哥专访 硬核视频测评 纪录片 新车60秒 新车72变 企业新闻 了不起的卡姐
洋葱专栏
列车长图站 侠客勇的武林
首页 > 企业新闻 > 详情

梁山挂车展 康迈引领行业新篇章

09-27 09:45 作者: 来源: 编辑:李文华

2024920-22日,第二十届中国(梁山)专用汽车展览会在梁山国际会展中心成功举办。本届展会以“树品牌 铸品质 谋转型”为主题,聚集全国各大主机厂、专用汽车生产企业以及各地零部件配套企业,展会现场热闹非凡。

说到挂车,就不得不提康迈轮端。作为商用车轮端行业的先行者,康迈早在多年前就已经开始布局挂车行业,目前已经有非常成熟的系统解决方案。针对中国工况和挂车的使用特点,以用户需求为导向,目前在国内康迈推出了TP/TN系列挂车轮端产品,与国内现有主流挂车桥的美式轴头规格可以完全匹配,轮毂总成设计寿命可达挂车全生命周期,以轴承游隙预调整技术,轮端组件预装配模式,实现轴承长寿命,节省装配工时的同时避免装配误差,并提供整体轮端组件35年的长质保周期。采用油润滑和可视化的轮端盖设计,可以有效预防挂车轮端过热而引发的安全隐患。

康迈凭借 “长寿命、可视化、免维护”的产品特点和创新技术,不仅在主车上深受用户认可,而且为挂车用户提供了一套高效、经济、可靠、安全的主挂一体化轮端解决方案。通过将主车与挂车的轮端技术进行整合,康迈轮端采用轴承游隙预调整技术和油润滑,以及高精度轴承和低摩擦油封,可有效降低滚动力矩、节省燃油消耗、大大降低故障率;此外,还为用户去除了传统轮端挂车进站做常规维护保养时间和维保成本,同时减少了因主车闲置等候而造成的资源浪费,为用户实现真正的省时、省钱还省心。

得益于油润滑+预调整技术,结合低滚阻、高精度轴承,康迈轮端相比传统轮端可降低65%的轮端摩擦损耗,整车油耗更低。以当前快递公司的主流车型,4×2牵引车配2轴挂车举例,如果全车使用康迈免维护轮端,每年可节约万元燃油成本。

目前,主流车轴品牌如中集、富华、华劲、开一、优软等,以及国际品牌如SAFHendrickson等,均是康迈的合作伙伴,并有成熟的应用案例。例如,中集奔腾车轴500K1000K系列,可以实现挂车全方位的质保和服务,以及一站式的系统化解决方案;与开一车桥合作推出的CAREE MAX长效免维护系列产品,实现了5100万公里的免维护服务,进一步提升了挂车的运营效益,这些都证明了客户对康迈轮端技术的广泛认可。

展望未来,康迈对中国挂车市场充满希望。康迈将继续深耕中国市场,丰富产品线,加大研发力度,加强网络布局,以创新技术和专业解决方案,推动挂车行业向更高效、更安全、更经济的方向发展。