1月28日，商用车行业迎来重磅消息：中国重汽市值突破1000亿港元，中国重汽股价创新高的背后是市场对其估值的信心爆棚，也是商用车龙头带领着市场步入复苏期的重要标志。
中国重汽之所以能在2026年伊始就取得重大突破，源于其在之前的数年时间内的战略布局与业务重塑，也离不开其品牌价值的飙升及海外市场的稳步开拓，耕耘之后结硕果，中国重汽市值实现新突破是必然结果。
技术领先是根本，产品力助推中国重汽不断向上
中国重汽销量领先的背后是产品热销做支撑，从豪沃到汕德卡、黄河，中国重汽在各类细分市场都有着较高的市占率，汕德卡更是完成了对进口重卡的替代，成为出勤率之王的代名词。目前，中国重汽发动机、变速箱、车桥组成的无极S动力链成为行业新贵，也成为商用车行业为数不多的全动力链产品自供的企业，强大的研发能力及供应商协同能力构成了中国重汽超强的竞争力。
从超低风阻的黄河重卡到搭载的潍柴高热效率发动机、德国品质的曼发动机，再加上其在智能驾驶领域的较早涉足，在技术领先性上，中国重汽构筑起了自身的护城河，其产品节油、可靠、智能等性能已深入人心。产品和技术的不断迭代让中国重汽成为我国商用车市场发展趋势的风向标。
海外市场优势无人可撼，成中国商用车靓丽名片
在商用车出海上，中国重汽最有发言权，它已经连续21年保持重卡出口第一，在海外市场深耕需要渠道的建立、服务的搭建及产品口碑的塑造，中国重汽多年的艰苦开拓也让其他车企难以企及。据统计，2025年，中国重汽出口重卡超15万辆，实现了14%的同比增长，其中9月份出口突破1.5万辆，成为中国重卡单月出口量新高峰。
目前，中国重汽已经搭建起了成熟的全球化销售体系，已经在124个国家和地区设立了140余个海外机构，与此同时，中国重汽也在加快在海外各地的“本地化”进程，眼下，其在海外生产、销售的产品覆盖了重卡、轻卡、矿卡、皮卡、专用车及VAN、后市场配件，在全球150多个国家构建了全品类、全链条、高协同的国际化销售团队，打造出了中国商用车出海的成功模式。当然，中国重汽也已成为中国商用车对外的一张靓丽名片。
果断扩展新业态，引领传统车企向新能源转型
伴随着新能源商用车的跳跃式发展，各车企都开始把重心向新能源转移，中国重汽走在了拥抱新能源的前列，也成为这条新赛道上的最大受益者之一。
此时，中国重汽的研发能力再次得到凸显，在最短时间内其完成了纯电动、混合动力、氢燃料电池三大技术路线的布局，并很快因转型快而进入了收获期。
数据显示，2025年，中国重汽新能源重卡销量同比增长了230%，而新能源轻卡销量同比更是大涨313%，这也从一个侧面体现了中国重汽的前瞻性与决策能力，也为其他车企向新能源转型带来了信心。
侠客勇：
当下的商用车市场已步入良币驱逐劣币的新阶段，市场对中国重汽的更高估值一方面是中国重汽自身业绩给市场带来的信心，另一方面则是投行对商用车下一步发展的预判，众投行纷纷调高估值，体现了它们对中国重汽盈利能力及成长潜力的高度认可。确实，技术、产品领先，国内、海外均有护城河，市场、投行都看好，中国重汽市值再创新高也是迟早的事！
