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试过,比过才肯卖!福田瑞沃全系国六工程车十地齐发,硬核开卖!

2021-05-25 16:52 作者:葱哥 来源:洋葱商用车 编辑:吴斯 阅读量:3845

国六先锋,硬核开卖,试过、比过才肯卖!近日,福田瑞沃国六工程车全系产品在全国十地,启动品鉴会,邀请用户实地看车、比车,让用户卖得放心、舒心。如此之大的规模在商用车市场——特别工程车市场实属罕见,但所谓“硬核开卖”,拼的可不止阵仗,还有真实力。那么福田瑞沃的国六工程车到底有多硬核?我们不妨来一起看看。

比产品,更轻、更快硬核开卖

据了解,此番“组团开卖”意味着福田瑞沃正式形成了集小型、轻型、中重型于一体的全系国六工程车产品矩阵,从城市到乡镇,从自用到商用,满足全场景、全工况的使用需求。我们就给大家简要介绍几款主力车型。

例如小金刚Q版,这款产品是福田瑞沃响应国家新农村建设号召的一大力作,自重轻、身形灵巧、多拉快跑、外观时尚、内饰舒适是它的核心优势。

小金刚Q版

除了外观时尚,小金刚Q版的内饰还选择了中控锁+电动门窗+电动助力的配置,驾乘舒适感堪比轿车。

一般来讲,小型工程车的配置都会一切从简,只强调承载,不注重内外设计,但小金刚Q版显然没走寻常路,在兼顾高效承载的同时,也要给用户更舒适的体验,开着小金刚Q版建设乡村,真的是既有面,又给力!

大金刚ES5(6×2)国六自卸车

再比如大金刚ES5(6×2)国六自卸车,动力强、高舒适、轻量化、高安全是它的“法宝”。动力方面,大金刚ES5(6×2)国六自卸车搭载潍柴WP4.6N国六发动机最大220马力最大扭矩800N·m,这款发动机采用每缸四气门设计,动力强、油耗低。与之匹配的是同样经典的法士特10挡变速箱。

作为一款中重型自卸车,大金刚ES5(6×2)国六自卸车通过使用新型材料高强度钢双层车架,以及高强度钢货箱,在提高整体载重能力的同时,实现了自重的降低。

与此同时,大金刚ES5(6×2)国六自卸车的车身还采用了最新龙骨式框架结构,一体冲压车身,整车历经50万公里三高测试和耐久测试,安全性和可靠性得到了充分验证。

除了保证运营效率和安全,大金刚ES5(6×2)国六自卸车还采用了全新的2060mm宽体车身半悬浮驾驶室,内饰还配有主驾减震座椅、电动门窗、中控锁、遥控钥匙等等,以更舒适、更智能的内饰配置大幅提高驾乘舒适性。

大金刚ES7( 8×2)国六自卸车

再来看大金刚ES7 8×2、8×4国六自卸车。大金刚ES7(8×2)国六自卸车最低自重9.6吨左右,合规承载21吨,空载后桥可提升,更省油。大金刚ES7(8×2)国六自卸车采用了2200mm宽体半悬浮车身,车内空间更大,主驾还标配气囊座椅,与大金刚ES5国六自卸车一样,大金刚ES7(8×2)国六自卸车也采用了更安全可靠的最新龙骨式框架结构,一体冲压车身。内饰同样配有标配中控锁、电动窗、遥控钥匙、行车记录仪,还可选装多媒体、倒车影像。

动力方面,大金刚ES7(8×2)自卸车搭载玉柴270马力国六发动机匹配法士特10挡变速箱、435后桥

大金刚ES7(8×4)国六自卸车

大金刚ES7(8×4)国六自卸车最低自重10.5吨,合规承载21吨,后桥双驱,更有劲。

大金刚ES7(8×4)国六自卸车同样采用2200mm宽体半悬浮驾驶室最新龙骨式框架结构,一体冲压车身。驾驶室主驾标配气囊座椅,同时配有中控锁、电动窗、遥控钥匙、行车记录仪,可选装多媒体、倒车影像。动力方面,大金刚ES7(8×4)自卸车同样搭载玉柴270马力国六发动机,匹配法士特10挡变速箱

实践出真知,试过、比过才肯卖

有道说:实践是检验真理的唯一标准, “试过、比过才肯卖”也绝对不只是一句简单的口号。

众所周知,福田瑞沃至今已累计百万销量,等同于百万用户为其品质和品牌做背书。但福田瑞沃并未止步与此,早在2017年10月,福田瑞沃就已经启动了国六产品研发工作。在部分地区宣布提前实施国六排放标准时,福田瑞沃应势而动,率先完成市场布局。而为了确保产品投用后品质无误,福田瑞沃在强化自身产品质量的同时,还开展了多轮“三高”标定,以及超过300万公里的耐久测试

产品测试环境与工况包括高温、高寒等6大区域、高海拔、中海拔、低海拔等7种环境以及市区、郊区、高速等10种典型工况,实现了工况、场景100%全覆盖。可以说,经过充分测试后,福田瑞沃国六工程车无异于经过千锤百炼,其可靠性已有充分保障。

2021年,福田瑞沃全系国六工程车产品陆续在各地上市,福田瑞沃1-4月份销量达到2.16万台同比增长30.2%,市场占有率达到了39.5%。而临近国六全面切换,福田瑞沃国六工程车的销量还在持续走高。

最重要的是,经实践表明,福田瑞沃国六工程车在可靠性、燃油经济性、舒适性、安全性等等方面,均优于同类型产品,获得了越来越多新老用户的认可。

比服务,5G硬核服务助力用户无忧用车

试过、比过之后我们发现福田瑞沃国六工程车产品品质,的确硬核。但在这个服务和拼产品同样重要的时代,福田瑞沃的服务品质同样硬核,经得住比较。在国六工程车上市的同时,福田瑞沃也正式推出了包含“2小时服务”、“专家服务”、“远程智能医生”、“‘惠’养车”、“阳光服务”在内的“5G硬核服务”,以更高效、更专业、更智能、更超值、更暖心的服务,助力用户无忧用车。

葱哥说:

全国10地同步启动品鉴会,可谓来势汹汹,而给福田瑞沃此般底气的除了全面升级的产品和服务,更是用户一成不变的信赖与支持。时至今日,福田瑞沃销量已经突破百万,累计获得百万用户信赖,一分耕耘一分收获,福田瑞沃国六工程车的硬核品质与硬核服务,源自福田瑞沃一直以来以用户为核心,为用户造好车,让用户买得放心,用得安心的行动宗旨。未来,福田瑞沃工程车还将以硬核产品、硬核服务,为国家建设添砖加瓦!

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