新闻资讯
新车60秒 60秒懂卡车 葱哥咔咔说 企业新闻 硬核视频测评 客车关注 趣味短视频 试驾评测 行业热点 车市解读
精彩视频
专栏 行业热点 车市解读 客车关注 互动问答 葱哥咔咔说 趣味短视频 试驾评测 车主人生 现场直播 60秒懂卡车 葱哥专访 硬核视频测评 纪录片 新车60秒 新车72变 企业新闻 了不起的卡姐
洋葱专栏
列车长图站 侠客勇的武林
首页 > 企业新闻 > 详情

重汽黄河X7:贵州德辉物流有限公司的门面担当

2022-05-05 10:37 作者: 来源: 编辑:李昆伦

“这10台重汽黄河X7是我们公司的门面担当,公司派出技术最好的司机驾驶这批车,截至目前每台车已跑了20000公里,没有出现任何故障影响到车辆出勤,无论从哪方面都表现得非常出色,不愧为中国最高端的重卡”有着超过20年驾驶经验的胡月陆,现在担任贵州德辉物流有限公司的车队长,对2022年前后新提的10台黄河X7很是上心,每次出车都要亲自进行车况检查。

记者在采访过程中,深刻体会胡月陆所说的“无论在哪方面都表现得非常出色”,“出色”是重汽自主研发的16挡AMT变速箱与进口AMT变速箱比,车辆的稳定性、舒适性、节油性与国内该领域最有口碑的竞品比......

始于颜值终于品质

重汽黄河X7于2020年9月16日首次亮相,凭借全新低风阻的造型设计、高端智能化的科技配置,主打当下最热门的长途干线物流运输,吸引了来自全国各地卡友与用户的高度关注及购买,也给予产品更多期待。

“我们公司是年前订的车,年前提了5台,年后提了5台,我们计划是50台。”据胡队长介绍,公司现有110辆重卡,计划是3年内做到600辆,选择重汽黄河X7是领导层考虑要购买一批更好的车进来,综合对比之后,黄河X7配置各方面比较高,因此决定率先尝试这款国产最高端的重卡。

据了解,贵州德辉物流有限公司这批黄河X7都是标配版,搭载MC13H 570马力发动机,匹配重汽第七代16挡AMT变速箱,自带液缓更安全,再搭配曼技术12吨MCY系列后桥,速比2.71,完全满足兴义---贵阳---广州这条线路的工况需求。在实际运输过程中,黄河X7也是表现非常给力,动力足,起步快,稳定性高,在标载49吨的情况下,山路、沿海都不惧。

“我们将重汽黄河X7跟搭载采埃孚变速箱的其他车型进行对比,几乎没什么差距,提速响应快,起步、换挡时几乎没有顿挫感,很惊喜。此外,我们这批黄河X7有7台车后桥采用的是气囊悬挂,方便甩挂运输,可以快速地调节后桥高度,使其适用于不同规格的货箱,更省力并减轻颠簸;另外黄河X7配备的挂车阀也是带有电控系统(ABS),通过电控挂车阀实现全车部分EBS功能,提升了主车与挂车之间的匹配一致性,提高安全性。”作为第一代黄河X7的用户,胡队长坦言,高端配置带来的良好行车体验会在接下来的车辆采购中重点关注。

黄河X7的颜值击中了不少卡友的心。跟市面上传统的平头卡车不一样,黄河X7整个的流线型设计,车头的造型犹如子弹头一般,整体视觉上有一个倾斜度,再加上独特的LED大灯组造型,在一众车型里更容易突出。“黄河X7是我们公司的门面担当,每每出车在外面,围观的人都挺多的。”

黄河X7整个车头前移,新增主动进气格栅、发动机底部护板、发动机散热套件等等,并配有侧裙板,后视镜优化升级......一系列操作打造的前沿造型更讲究实用性,黄河X7的风阻系数低于0.37,要知道目前绝大多数平头重卡的风阻系数都在0.5以上,低风阻的设计可以降低油耗约10%。通过长期跑兴义---贵阳---广州这条线的实际运营数据来看,黄河X7的平均百公里油耗保持在30L以内,比其他品牌少3-4L。

“亲人服务”融入车辆设计

品质是基础,服务是保障。中国重汽的“亲人”服务,经过多年的积淀与发展,成为用户心中的信赖首选,赢得行业市场的一致好评。

通过购买黄河X7,胡队长在首次体验到重汽的售后服务后直言:“其他品牌跟重汽的售后服务没得比,重汽的服务能做到有求必应,并且有任何问题解决效率非常高,甚至主动上门服务对车辆进行数据更新,或者车上有小东西需要更换时都是免费赠送的,服务非常到位。”

维修保养方面,黄河X7三大件四年不限里程质保,国六排放件质保为60个月或60万公里;发动机后桥12万公里保养一次,变速箱免费保养,大保养一次费用约4000元(仅供参考)。AMT变速箱可享受5年或70万公里全生命周期服务,在这期间可享受免责服务;变速箱保养全免费;“只换不修”服务,故障符合中国重汽“不停车”服务条件的启用“不停车”服务;停车故障、安全隐患故障灯,享受“无条件外出”服务。

亲人关怀,是对用户的承诺,“亲人服务”一直在路上。事实上,重汽的“亲人服务”早已融入车辆的研发、设计、生产过程中,用户在整个营运过程感受到省心省力。

作为一个有着20年驾龄的老司机,胡队长表示选车有这么几个重点关注点:“颜值、发动机、驾驶室内饰、车辆稳定性、省油,黄河X7有颜值更有实力。”

内饰设计方面,黄河X7除了中控台的优化升级,驾驶室采用的是四气囊空气减震,主驾驶座椅采用的是多项调节的气囊减震座椅,双扶手,一体式安全带,三段腰部支撑,通风加热等轿车级尊享功能应有尽有;副驾驶标配航空座椅,自带按摩功能;双卧铺设计,下卧铺宽度达到了930mm,上卧铺达到了750mm;接近于平地板的设计,以及合理的按钮设计,尽可能地提升内部空间体验感。

在副驾驶前方还有一个小桌板,方便记账或者是放点吃的在上面,不用纠结在车上吃饭到底是放在座椅上还是放在地板上。

“当前整个运输行情低迷,严重挤压了货车运输的利润空间,很多时候就是夫妻运输,再加上疫情的原因,运输时长较平常会更长一点,座椅、卧铺舒服一点,司机驾乘体验会好一点,也有利于夫妻跑车休息。”胡队长表示。

此外,这款黄河X7配备了双油箱,主副容积分别为860L、240L,加满一箱油可以跑3000多公里,能够尽量减少路上加油耽搁的时间。

记者手记:通过深度沟通采访,胡队长所在的公司很看重也很认可黄河X7。其高颜值、高舒适性、高安全性、高收益等方方面面都做到了最优秀、更优秀。对整车企业而言,市场压力是动力,用户信任更是责任,“客户满意是我们宗旨”,中国重汽不断优化产品,满足不同卡友用户的需求,为用户创造更大的价值!