工程运输困难多
购车选车难抉择
听听老司机们怎么说
原木运输孙师傅
查超、治超政策日趋严格，两轴产品拉得少不赚钱，能合规多拉才能解决目前运输市场的困境。
水泥运输小王
市面上大部分重载工程车都费油，如今油价这么高，运费还不涨，辛苦拉一天货除去油费赚不了几个钱。
砂石料运输陈哥
我常年来往工地、砂石料厂，开着不舒服、售后服务不到位的车都不在我考虑范围内，有啥好车给推荐一下。
瑞沃金刚炮（6×2悬浮桥）
三轴承载吨位，两轴运营成本
合规高承载，多拉多赚钱
一车解决他们的运输难题
配置怎么样，详情看这里
力大身轻，拉出好前程
瑞沃金刚炮（6x2悬浮桥）工程车
多一轴更赚钱
三轴最大公告25吨
比两轴18吨公告合规多拉7吨货物
搭载玉柴K05 240马力国六发动机
法士特10档变速箱+457重载桥
动力强劲，拉货速度一马当先
降本增效，加油不心疼
第二桥应用智能气囊悬浮桥设计
空载提升省油省胎
满载放下多拉多赚
提高燃油经济性
历经200万公里可靠性验证
品质过硬，全勤创富不是梦
用车无忧，创富自由行
配备人体工程学减震座椅
标配空调、智能中控等轿车化配置
大大增强了车辆的驾驶舒适性
搭载福田智能车联网系统
打造一站式车主服务体系
让用户运输全程用车无忧
瑞沃金刚炮（6x2悬浮桥）
多一轴更赚钱
解决运输难题，创富更简单
