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践行工业领域碳达峰,乘龙H5换电牵引走在最前列

08-12 16:37 作者: 来源: 编辑:王岩

近期,为深入贯彻落实我国“双碳”战略,工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部三部委联合印发《工业领域碳达峰实施方案》。《方案》中明确,要加大交通运输领域绿色低碳产品供给,开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用。作为商用车知名企业,东风柳汽始终积极响应国家汽车产业规划和发展要求,加快推动技术及产品转型升级,布局全品类绿色产品矩阵,涵盖纯电、混动、氢燃料电池三大品类。

H5换电牵引重卡作为乘龙新能源拳头产品,凭借长续航、智能化、充换一体模式等技术优势,在电厂、矿山、钢铁、港口等固定线路的场景商业化运作越发成熟,已成为地方运输产业节能减排,降本增效,实现工业产业链中运输环节零碳转型发展的一大臂力。

强劲动力是牵引车高效运营的前提,乘龙H5换电牵引重卡搭载朗高电机,最大输出功率为360kW,可获得2800N.m的峰值扭矩,匹配法士特六挡AMT变速箱,能够合理分配输出扭矩,实现起步强有劲,驾控更平顺。

乘龙H5换电牵引重卡采用宁德时代350kwh的磷酸铁锂动力电池,更大的容量在同样工况下能够提供更长的续航,满足续航里程200公里以上。只需5分钟就可以完成换电,实现快速“充能”,续航无焦虑,保障24小时不间断高效运营,可大幅提高车辆的出勤率,并且提升了场景适应性。

乘龙H5换电牵引重卡的销售采用以租代售模式,用户只需购买车辆底盘和上装即可,电池采用租赁制,用多少电给多少钱,也大幅降低了新能源车型前期因购买电池带来的投入成本压力。

在舒适性方面,乘龙H5换电牵引重卡拥有高端的气囊减震座椅,环抱式仪表台与功能丰富的中控大屏和液晶仪表,方便了卡友的日常操作,为卡友们提供舒适、便捷的驾驶体验。

车辆驾驶室采用高顶平地板设计,活动空间充裕,身材高大的司机也能在驾驶室内活动自如,不会有局促感。宽大的卧铺空间令司机在疲劳时能够得到充足的休息,满足驾乘人员的工作和生活需要。

乘龙H5换电牵引重卡凭借成熟可靠的产品品质,始终走在商用车新能源示范应用领域最前列,得到市场广泛肯定,收获了源源不断的订单。7月初,首批乘龙H5换电牵引车交付四川省宜宾市骨干物流运输企业,创造了宜宾市新能源运输产业发展的新纪录,将无碳化发展理念融入宜宾市的环保发展。

同时,在北方市场,乘龙H5换电牵引车也为东风柳汽不断打开局面。今年初,在河北省一钢铁集团的招标项目中,120辆乘龙H5新能源重卡成功中标,代表着东风柳汽在北方市场踏上了新台阶。

围绕国家“双碳战略”,东风柳汽乘龙以“贴近用户的低碳智慧移动运输引领者”为愿景目标,践行《工业领域碳达峰实施方案》,不仅率先实现了新能源重卡布局,也将一如既往地以市场、用户需求为导向,加快产品优化与迭代,为用户带来全新体验。