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如何定义国产高端重卡?搭载福康A15发动机的欧曼银河给你答案

10-27 13:45 作者:李昆伦 来源:洋葱商用车 编辑:李昆伦

如何定义国产高端重卡?相信每位卡友都对它有着不同的理解,有的卡友认为应从进口或国产定义,有的卡友认为应从车辆性能好坏定义,还有卡友认为应从车辆配置的多少定义……

其实,卡友们的想法都没有问题,但葱哥认为,真正的高端重卡应从卡友们用车感受出发,处处都能带来更高端的体验,比如本篇文章的主角——欧曼银河,在斯堪尼亚S500与曼恩TGX等老牌进口高端重卡面前毫不逊色,完全可以称之为国产高端重卡的巅峰之作。

外观设计超前,品牌辨识度强烈

众所周知,重卡的前脸设计好比一个人的脸庞,是最容易引起卡友们注意的位置,因为前脸的造型设计直接影响着车辆颜值与品牌辨识度。以斯堪尼亚S500与曼恩TGX为例,除了比例协调、霸气好看之外,他们都有一个品牌辨识度非常强烈的前脸设计,比如斯堪尼亚的“盾牌”前脸,再比如曼恩的“雄狮”前脸,卡友只要看见前脸轮廓,让人一眼就知道是什么品牌的车,所以进口品牌高端重卡的外观,确实是有精髓所在的。

咱们再来把目光转回至欧曼银河,葱哥认为,欧曼银河是国产高端重卡中颜值、品牌辨识度、原创度都相当在线的车型,就拿非常科幻的“星云”前脸来说,车标位于中心部,被星云包裹,酷似星云环抱地球,周边菱形镂空格栅孔每个都能亮起蓝色的光,搭配6颗LED星河矩阵式大灯,在夜晚灯光中营造光芒般发散效果,仿若“行走的银河”。值得一提的是,简约而不简单的造型下蕴含了黄金分割比例0.618,不仅好看,还可以降低行驶风阻,和同级别车型相比,银河的风阻系数能降低8%,油耗降低40%,每年轻松为卡友多赚数万元。

国际水准动力链,最大输出660马力

斯堪尼亚S500与曼恩TGX之所以能收获世界卡友认可,相当一部分原因来自于它们的动力链。公路之王斯堪尼亚S500的DC13发动机+GRS095R变速箱这套组合最大的亮点便是省油+可靠;曼恩TGX的D2676F95发动机+Tipmatic 1226DDAMT变速箱的组合最大亮点则是动力强+可靠;总之,这两款车的动力链都是标准的国际品质,放在过去一直是我们国内卡车司机只可远观的产物,但有了欧曼银河之后,想要一个更加强悍、能达到国际品质的动力链不再是遥不可及的梦。

卡友们都知道,国内外运输工况存在差异,为了满足国内用户的多种需求,全新欧曼银河采用福康A15发动机+采埃孚变速箱的动力组合,妥妥的国际品质,最大马力达到了660匹,无论是高速还是山区,这个动力数据都绰绰有余。最关键的,即使在海拔三千米以上,欧曼银河也可以做到不限扭不降速,转速始终能保持在经济转速区间,从而达到节油效果。除此之外,在后处理方面,欧曼银河也采用的是非EGR技术路线,从而降低堵塞风险,提高出勤率。

科技配置应有尽有,舒适性直接拉满

除了富有特点的外观与强悍动力链之外,豪华驾驶室设计也是介定“高端重卡”的一个重点。比如斯堪尼亚S500与曼恩TGX的驾驶室,从问世开始就受到了世界卡友的青睐,尤其是大空间、宽卧铺、智能配置与各种黑科技等等,仿佛无时无刻都在向卡友们宣告:进到驾驶室就像回家一样。

而欧曼银河的驾驶室也是如此,从设计之初就经过大量调研,真正做到“以驾驶员为中心”,设计出更智能、更实用、更宽大、更适合国内卡友操作的驾驶室。欧曼银河搭载了全新一代115格拉默真皮航空座椅,能让卡友随意调节想要的姿势。车辆后排休息区也进行了加宽,非常适合夫妻车的用户。旋钮换挡操作更加便捷,完美匹配驾舱。四幅式方向盘集成了换挡拨片、自适应巡航、语音助手、音量控制等功能。值得一提的是,经过软件升级,欧曼银河可达到L3自动驾驶级别。除此之外,欧曼银河配备了全球领先的ACC、FCW、AEBS、LDWS等各种安全系统,让卡友仿若置身于安全堡垒之内。此外,还有行业领先的PCC地图巡航系统,无论是经验丰富的老司机还是刚拿驾照的新手,都能开出媲美节油冠军的油耗,每年轻松为卡友节省几个w。

葱哥说:

过去十年,卡友想要购置一台真正智能、可靠、节油、舒适的高端重卡,常常要花费百万元的代价。而欧曼银河的出现,不但打破了高端重卡被进口品牌垄断的局面,还为行业树立了新的标杆。所以,如果屏幕前的你是从事干线物流运输,且对车辆有着一定追求的卡友,那这台欧曼银河将会是你创富路上的绝佳之选。

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