5月16日的常州，梦想家齐集。这一天，北京重卡正式宣布全球上市，这个致力于“从北京走向世界”的重卡企业走出了它闯荡世界的第一步。
走上“看世界”的路子，北京重卡早已做好了充分准备。为了这场“旅行”，它拼尽全力去准备行囊，此外，一边修心，一边健体，要与接下来遇到的每一个有缘人携手同行。
若要问，云集北京重卡全球上市发布会现场的梦想家们的梦想是什么？北京重卡的“四让”能涵盖“重卡用户四大梦想”：一让用户买车的车价比买其他车低10万-20万元，二让车辆运营的油耗比之前低5%-10%，三让运营效率比同行每趟快1小时-2个小时，四让质保期比其他产品长2年。
“重卡用户的梦想”浓缩成更简洁的词汇便是：获得更大价值。这也直接把重卡功能回归到了它最本质的属性——为用户赚钱。
北京重卡要如何为用户创造更大价值呢？一方面体现在省上，另一方面则体现在赚上。先看省，北京重卡能做到产品定制，不但发动机、变速箱、车桥定制，而且驱动形式、车辆功能等也可以定制，定制的好处就是用户可以只选择对自己有用的配置，舍弃那些冗余配置，用户就能用最少的钱买到最适合自己的车。
买车环节省了钱，用车环节呢？北京重卡用三大技术让用户省油，这三大技术，一是自主寻优节油、二是智能油耗管理、三是智能云控节油系统，三大技术同发力，北京重卡在综合油耗上比同类产品能降低8%。
再看赚。北京重卡自信地称可以做到年故障天数少于5天，众所周知，进口重卡是4天-6天的水平，在出勤率上，北京重卡要有新突破。
之所以能做到高出勤，是因为其创新了开发理念，采用了平台+模块化开发的形式，这种形式的好处是减少了零部件的数量，降低了质量风险。此外，它在验证上跑出了新纪录，官方数据显示，北京重卡正式上市之前，做了1.3亿公里的虚拟验证、4000万公里的台架试验，还有1000万公里的实车道路试验。
而在生产环节，它有72道智能工艺防止出错，孙悟空的七十二般变化让妖怪们束手无策，北京重卡的72道防错工艺则让“出错”无处遁形。
值得一提的是，拥有让用户“省”和“赚”能力的背后，是强大的动力链作保障。康明斯发动机、ZF变速箱、康迈轮端、固特异轮胎等等组成了顶级供应链，成为让用户圆梦的“最强战队。”
康明斯X动力自1998年下线以来成为北美重卡的主选动力之一，2018年在国内实现本土化生产，2020年该系列发动机年产就突破了10万台，它通过软件定制、硬件定制、保养定制成为北京重卡产品可定制的关键一环。
ZF传胜变速箱也被广大用户熟知，北京重卡上使用的第四代智能自动变速箱已经实现了与国际同步，它的B10寿命超过了150万公里，而传动效率更是高达99.7%。
优秀者喜欢寻找同类，北京重卡全球上市现场，北京重卡与康明斯、ZF共同成立节油联盟，今后，三者将合力在节油方面不断优化，让用户通过使用更省油的车型而获得更大的运营价值。
在用户格外关注的服务方面，北京重卡虽为新品牌，但其在服务上的布局一点都不逊色。目前，它已有1000+网络，可实现配件当日达甚至半日达。通过智能服务，它能做到一次就修好，最为关键的是，它承诺机箱桥核心部件最长10年质保，整车3年质保，而且在遇到维修超时的情况，用户能享受到每天2000元的超时补偿，这样的服务，放在整个行业也称得上是佼佼者吧？
侠客勇：
在重卡行业一片红海的背景下，北京重卡勇者无畏地到来了。在中国重卡品质突飞猛进的新时期，北京重卡喊出了可替代进口重卡的口号。在用户呼唤一款省油、高效、悦己的重卡出现时，北京重卡站在了舞台中央。它是这个用户需求定制化、高性能化的新环境中应运而生的骄子，也是让用户感叹“终于等到你”的那个性能担当级存在！
