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声称要卷价值的远程新能源商用车,能否实现新能源全面替代燃油车?

03-07 09:57 作者:王岩 来源:洋葱商用车 编辑:王岩 访问量:822617

金庸武侠小说《射雕英雄传》中写道,当老顽童武功难逢敌手时,为了获得更高的武侠造诣,只能用“左右互搏术”和自己打架,当他将这套功夫传授给小龙女时,后者的功力也是日新月异。如今远程新能源商用车的心境,应是像极了当时的老顽童周伯通——我们只能和自己“卷”了。

销量冠军,无出其右

3月6日,以“电比油赚 远程无忧”为主题的2024 远程轻商春季新品发布品鉴会在郑州顺利举行。回顾远程新能源商用车的历史销量,怕是已经达到了令人望而生畏的地步。年度销量冠军的荣誉,似乎对其来说早就习以为常,毕竟远程已蝉联三年年度销冠,还连续拿下了20个月的月度销冠。如今的远程新能源商用车,市占率已经达到了20%之多,这是一个什么样的概念?就算把第二名和第三名的销量相加,也只能望其项背。

同时,远程新能源商用车还创造了连续三年市占率翻番的销量奇迹,这也是行业内唯一达成此殊荣的品牌。聚焦到新能源轻卡领域,现如今,每卖出三台就有一台是远程。远程星享F1E去年在重庆上市的情景还历历在目,上市仅6周便成为细分市场的第一名。葱哥记得当时远程喊出的口号是“油电同价”,现如今,“卷”自己的远程,已经将“电比油赚”推上了舞台。

顺势而为,全面升级

远程轻商事业部副总经理 轻商营销公司总经理胡晓炜认为,当下正处于新能源商用车政策的利好阶段,以活动所在城市郑州为例,这里没有新能源轻卡的尾号限行政策,无论白天黑夜,用户都可以畅行无阻。目前,路权政策城市的数量现已达到62家,推广政策城市36家,补贴政策城市16家,随着“双碳”目标的持续推进,我们判断未来将会有更多的城市向新能源轻卡伸出友谊之手。

远程轻商事业部副总经理 轻商营销公司总经理胡晓炜

随着城市物流市场的持续扩大,轻卡、小卡、微客的销量也会迎来旺盛需求。在油价高企、配送费走低、环保政策收紧的“围攻”下,新能源轻卡市场的前景将会更加开阔。

电比油赚,远程无忧

“肌肉”展示完毕,前景也已分析,该讨论一下未来如何发展了。结合新能源车主所担忧的续航、补能速度以及二手车残值等焦虑,远程新能源商用车可谓是拿出了满满的诚意,以此来诠释“电比油赚”。

比方说大家担心的电池质量问题,远程智芯科技直接做出了电池最高10年60万公里的超长质保承诺,以解决用户的后顾之忧;在能源消耗方面,远程能量转换效率高达97%,极致高效;智能云控系统可以做到24小时监测电池状况,全天候、全方位守候电池系统安全。

在产品层面,结合用户的使用场景和需求,远程新能源商用车带来了“更能装、更能拉、更能跑、更安全、更舒适”的体验,让用户在城配物流领域,具备更强的掘金能力和更加优异的驾乘体验。比如,远程星享F1E 2.5T车型拥有领先同级别车型15%的装载量,星享V的尾门支持270°开启,拥有同级最宽的水准,以及最大的“真6方”装载量;星智H醇氢电动轻卡,续航1100km+,满足城际、城配运输市场需求。在安全方面,2024款远程星智全系将升级ASR驱动防滑系统以及EPB电子驻车系统,提升安全性的同时,也能够进一步降低卡车司机的劳动强度。

远程始终坚持以创造用户价值为核心,2024年将远程无忧进行再次升级,打造「买、用、退、换」立体化用户服务生态。考虑到用户的购车成本压力,远程首创了车电分离的形式,买车+租电池,实现电比油低的目的;成立官方认证二手车,并应用低碳循环再制造技术,构建用户“低投入、高产出”营销新生态。用通俗的话来讲,远程将帮助用户实现电比油价格低、二手车更保值等目的,让用户用更低的成本获得更高的运营能力,为用户创造更高价值!

活动现场,远程新能源商用车还发布了旗下最新一款力作远程星享V7E,这款更大方、更能装的车型,货箱容积将超过7m³,并支持两侧双开门,便于叉车作业,与此前产品形成“递加”的阵营,满足用户对6m³、7m³、8m³的多元化需求,让用户用最实惠的价格,买到更适合自己需求的产品。

活动现场,远程新能源商用车完成了与B端用户的又一场签约仪式,诸如逸蓝供应链、快狗打车、建发汽车等知名企业,订单总数达到5000台,打响了2024年开春的第一枪。

葱哥说:

“电比油赚 远程无忧”,远程新能源商用车在这场油电之争中继续领先一步,加之其在新能源商用车市场巨大的销量优势,积累的用户群体和品牌效应,以及发布的全新策略,能否助其实现新能源替代燃油车的目标呢?我们拭目以待!

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