新闻资讯
新车60秒 60秒懂卡车 葱哥咔咔说 企业新闻 硬核视频测评 客车关注 趣味短视频 试驾评测 行业热点 车市解读
精彩视频
专栏 行业热点 车市解读 客车关注 互动问答 葱哥咔咔说 趣味短视频 试驾评测 车主人生 现场直播 60秒懂卡车 葱哥专访 硬核视频测评 纪录片 新车60秒 新车72变 企业新闻 了不起的卡姐
洋葱专栏
列车长图站 侠客勇的武林
首页 > 专栏 > 详情

【侠客勇在现场】 依维柯“聚星”上市,商用为主、跨出乘用属性第一步

2023-05-24 23:50 作者:刘勇 来源:洋葱商用车 编辑:刘勇 访问量:2452

从试驾体验到上市发布会的创意策划,南京依维柯借着聚星新车的上市向外界传递着一股强烈的信号:它正在从商用车向商乘并举型企业转型,而聚星的上市就是其踏进家用车市场的试探性一步。

聚星这款车有着明确的受众群体,就是那些积极向上、果敢创业的有为青年。这个群体的需求是:平时用车接送人、也会有载货的需求,或者是要求车辆有足够的改装能力,可以把它变成一款移动酒吧、冰淇淋店或是用于自家生意的蔬菜店、鲜花店上货等。当然,由于它还具备乘用属性,对于那些二孩、三孩多人出行家庭来说它也是居家出行的合适产品。

南京依维柯在这款车上花了大量的心思,它做了足量的用户群体调研,它更像是一次产品共创,女车主希望车好开,它配上9AT变速箱。创业青年对油耗敏感,它把油耗降到7.4L。小老板要面子,它配上自动感应大灯、科技化前脸以及潮流内饰。小店主追求动力足,它配的是上汽π2.0T柴油发动机。另外,后开门角度能到270°,方便叉车作业。而如果运输的是高附加值货物,它的后空气悬架能大幅过滤掉路面颠簸,让行驶更平稳。

值得一提的是,聚星上市后,南京依维柯形成了得意、欧胜、聚星三箭齐发之势,得意主打城市物流,欧胜胜在专用改装,聚星则宜商宜家,至此,南京依维柯产品线更加完善,而其产品线加速布局这才刚刚开始,今年年底,三大系列产品的电动版车型也将上市,股权变更后,南京依维柯呈现出了新面貌。

从聚星这款车上呈现出了南京依维柯向宜商宜家转型的试探,如果说它是辆灵活的小货车,它颜值炫酷、赚足回头率。它装卸货方便,轻量化车身能多载货的用心戳中货车用户痛点。如果说它是VAN或是MPV,它也完全不输竞品,12.3寸大屏、智能座舱、EPS电子助力转向、ADAS自动辅助驾驶系统等都让它乘用范儿十足。在用户需求的挖掘及功能实现上,聚星已经赢在了起跑线上。

可以说,聚星面对的细分市场前景广阔,但同时竞争也异常激烈。一方面,货车乘用化是当下流行设计理念,甚至皮卡都会被纳入到聚星的竞品范畴中。另一方面,在用户需求越来越多样化的今天,产品定制化已经是车企必备的硬实力。聚星初期就定义了105个细分场景,这也就意味着,在这些目标受众群体中,得意将成为最让他们放心的多变战士,与他们一起走上有为之路。

无疑,南京依维柯在转型的过程中是沉稳的,因为它深知,一家企业的转型涉及到各个环节的共同转型,比如经销商要有卖家用车的思维,比如要建立起新的用户认知,因此才有了聚星的准确定位:聚焦商用,借机向乘用车探出一步。而实际上,南京依维柯的转型不是盲目的,在此之前,它对经销商门面进行了年轻化、乘用化改造,重新培训了销售人员,把车间换成了透明维修车间等等,这一次,它有备而来。

面对市场产品同质化严重的现状,聚星如它面向的有为青年群体一样不甘平庸。它让那些创业青年、小老板们开聚星如开私家车一样舒适、安全,它让多人出行需求用户有里子又有面子,13.68万元的起售价让创业小青年没有压力,9AT自动挡20.18万元的售价让女车主及年轻车主拍手称快。它把本是配合上市活动的演员变成了车主,演员在记诵产品卖点时发现:这不就是我要买的车吗!他们里面,有运营MCN机构的小老板,有技术不好的女司机,有提供高端精品游的包车主,有移动酒吧小店主等等,看到就选择它,这就是聚星把用户痛点、痒点变成了爽点的直接体现。

侠客勇:

聚星肩负着南京依维柯产品转型试水的重任,虽是试探,南京依维柯在其中却诚意满满。这里面,不仅仅是价格诚意、产品配置诚意,而且其精心划分百余个细分场景的责任心更有诚意。有个成语叫聚沙成塔,聚星正在聚集各个细分市场的有为青年,他们创富的经历将汇聚成聚星成长故事会,让聚星成为VAN类市场的一座高塔、一个新标杆!

 

 

延伸阅读