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横竖都是“卷”,东风多利卡“任吾行”带你一“卷”到底!

04-25 10:53 作者:王岩 来源:洋葱商用车 编辑:王岩 访问量:82898

现在的卡车名称,听起来可是越来越有内涵。比如这款东风轻型车旗下的东风多利卡“任吾行”,名字中就透露着些许霸气和不羁,那么这款车到底是徒有其表,还是真的能够像它的名字一样,在车多、油价高、运费低、货源少的当下,带领我们卡友在创富的路上一路驰骋呢?今天,我们就来做一期真正的实测,一起来看看这个车的表现究竟如何。

如何降本增效?先从燃料说起

养一台轻卡的成本有很多,比如燃料费、保养费、清洁费和维修费等等,其中占比最大的当属燃料成本。谈到油价,卡友们那是苦不堪言,不少人戏称,油价上涨一元叫微调,下降五分叫暴跌。

当然,柴油和汽油也有它的优势,那就是加注便利性很高,而电车的话,可能续航里程无法满足部分客户的需求。这时候,燃气车的优势就愈发明显,无论是用车经济性还是续航里程,都有着非常不错的表现,尤其是对于西北或者东北燃气资源丰富的地区更甚。东风多利卡“任吾行”系列产品,拥有CNG、柴油和汽油三大版本,卡友们可以根据自己当地的用车工况进行匹配,达到可选范围内的最优解。

驾驶质感升级,装载有惊喜

在春意盎然、万物复苏的四月份,葱哥和团队小伙伴一起来到湖北襄阳,开启了东风轻卡“任吾行”的真实用车之旅。我们从钢筋丛林的城市中来,化身成为一名新时代卡友,驾驶任吾行开启了美好的一天。

当天一出车,葱哥的“运气”属实不错,一上来就抢到了水泥运输的订单。“一身工装的我盛装出席,只为体验你”,葱哥今儿心情好,一路上甚至还哼起了小歌。在装货的时候,我们仔细观察了一下,这台CNG版“任吾行”的货台高度设计得非常合理,官方给的数据是796mm,葱哥也试了一把,往上抬东西的时候确实不费劲,无形之中也降低了卡友们的劳动强度。它的货厢长度经过优化后,达到了4170mm,装载量和装载便利性都足够优秀。

为5米车而生,“走位”灵活是王道

随着城市不断建设和扩张,越来越多的卡友发现,车辆的通过性变得尤为重要。比如在繁忙的道路上能否快速调头、在拥挤的市场能否顺利通过、在很多需要进入地库的时候能不能直接开到电梯口。一系列需求的背后,实际上隐藏的全是卡友们日常用车的痛点。

东风多利卡“任吾行”系列,主要针对5米轻卡市场需求而生,在满足用户装载量的前提下,为卡友们带来更加优秀的驾驶体验。比如它采用的织物座椅,透气性、包裹性都非常不错,这几天的升温非常明显,但坐进车内还是能够体验到这款车的用心;方向盘的握感、高度和可调节角度,能够很好地满足我们这些女司机的要求,十分容易上手;CNG动力也相当给力,在满载状况下,无论是超车还是并线,都能给我们带来充足的信心;最令人惊喜的就是,无论是在市区调头,还是在乡间小道行驶,又或者穿梭在热闹的集市,这台“任吾行”都能够轻松通过,显得非常从容。

当天我们驾驶CNG版“任吾行”车型,总共行驶了97公里,两趟货物分别为水泥和水果。再看燃料消耗,出发前CNG处于加满状态,跑完后加满,采用“满气法”进行成本测算。当天CNG的价格为3.65元/m³,共加注12m³,也就是说,在满载状态下,跑城市路况的百公里气耗约为12m³,折算下来,一公里只要4毛钱多一点,与一般的油车相比,燃料成本节省了一倍都不止。

葱哥说:

说一千道一万,适合自己的产品那便是最好的。东风多利卡“任吾行”系列产品凭借优秀的通过能力、充足的动力、宽大的货厢以及舒适的驾乘体验,成为了轻卡市场的“新贵”,让运输生活更便利、更经济。行业内卷严重的当下,卡友们若想选择一款更适合自己的、经济性强的车辆,提升自己的运营能力,这款东风多利卡“任吾行”不容错过!

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