“你把那车水泥直接拉到地下车库的单元门处，直上电梯省劲儿”
“能把车开进胡同，到我家门口不，装东西省事儿”
“你去前面掉个头吧，这有点窄，一把过不来”
以上的这些对话场景，跑城配运输的卡友每天都在经历。对于他们来讲，卡车的灵活性是在城配运输生存的关键，它决定了货主要不要用你的车，以及运输速度的快慢。几乎相同的承载能力，别人的车更小更灵活，什么缝都能钻，那装卸效率自然就比你高出好几倍，货主自然更倾向选择。
为此，在城市运输领域备受卡友赞誉的欧马可再次重拳出击，推出了欧马可X品牌系列小轻卡，针对性地解决灵活性、通过性等城市运输难题，那欧马可X具体表现如何？我们一起去探究一下。
限高路窄全不怕 从此生意不丢下
欧马可X全新的底盘架构，使车身高度仅2.15米，城市内一般道路、地库限高轻松过。同时这个高度是该级别车型内最低的存在，也就说，如果连欧马可X都过不去的限高，那同级别车型谁也过不去。
货台高度880毫米，这个高度正处于一般成年人的腰背部，装卸货物更顺手更省力。
欧马可X车身宽度为1.73米，应对如今新胡同路，即便是错个车，也能不费力通过，要知道它的车身宽度还没一辆新帕萨特宽（新帕萨特车宽1.836米）。
而后就是车辆的机动性，欧马可X的轴距为2.9米，它的最小转弯直径做到了恐怖的11.1米，这意味着欧马可X在一般城市道路上可以一把掉头。配合上电动助力转向，走街穿巷似小船入大江游刃有余，大大提高了运输效率。
承载装载技高一筹 货主一定优先选择
欧马可X车架断面170，采用610L高强度钢打造，相比其他品牌的车架断面140，510L材质，承载能力更强。同时高强度钢的运用，也让其自重仅1.8T，比竞品轻了近500斤，提高了“500斤”的竞争力！
实拍的车型匹配了1960大货厢，相比竞品多了1立方的容积，对于厢货车来讲，差一毫米货物就装不上车，更何况差1立方呢。
加速快动力强 送货快人一步
卡车人总是在争分夺秒，一辆动力澎湃的卡车必不可少。欧马可X搭载了欧康2.0L发动机，最大功率90千瓦，峰值扭矩320牛·米，0-80km/h加速仅需要21s，起步快、提速快，城市开车无压力，送货也能快人一步。
实拍车型匹配的是万里扬5挡手动变速箱（提供采埃孚AMT变速箱供选择），这款变速箱是大家的老朋友了，操纵起来的机械感比较好，同时比较耐用抗造。
跑得快就要刹得住，欧马可X采用前盘后鼓的制动方式，通过各项调校，在60km/h制动时，车辆制动距离仅20米，相比竞品整整短了7米多！ 60km/h的时速是卡友在城市内的一般正常行驶速度，这样的刹车距离，基本规避了鬼探头之类的风险，即刹即停。
时尚外观惹人喜 精致内饰让人爱
欧马可X强悍的实力被平和的外观包覆在内，家族式的设计元素在欧马可X上，给人更多的是邻家大哥亲切感。
朱鹭白、奔驰银、银河灰三款科技色为产品主推颜色，正好与欧马可X的科技属性契合。无钥匙进入、一键锁车升窗、手机交互、语音交互、一键启动、车载WIFI、全景环视、液晶仪表液晶大屏、电子驻车等科技改变生活的功能一应俱全，用车体验幸福感大幅提升。
整车内饰设计完全摒弃工具车属性，和小轿车无异。无论是整体设计还是按键质感，都能和同价位的小轿车拼一拼。要说有什么不同的地方，那就是欧马可X的储物空间比小轿车更多，放个记账本、水杯、水壶啥的都方便。
特别要提的是，欧马可X采用了全包内饰，并在全车做了隔音处理，怠速噪音仅50分贝，相比竞品车型降低了4分贝，无论是驾车还是乘车，都能更舒适。
一番体验下来我们发现，欧马可X完全解决了开篇的城配运输用车难题，5.5米的最小转弯半径轻松应对城市道路掉头转弯，行业内更低的车高和车宽，也能轻松搞定城市道路、地库限高限宽以及胡同路。
不止于灵活性，欧马可X在其他方面也表现的相当优异，乘用车般的舒适、乘用车般的科技均在它的身上实现，如此一体验一对比，欧马可X小轻卡绝对是当下城市运输的不二之选！
