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百公里油耗仅6.4L 城乡运输用长安跨越新豹T1超经济超赚钱

08-31 19:34 作者:发动鸡 来源:洋葱商用车 编辑:张九亮

拉钢材、跑建材、装家具、载粮油,三轮车自由装载,师傅们风驰电掣,“摩的”一度成为城配运输中的香饽饽。

不过,最近葱哥通过走访钢材市场、家居城发现,由于三轮车运输超载超宽超长超高,又暗藏多种安全隐患,如今法规趋严,三轮车不能上路,“摩的”师傅们犯愁了,不换卡车吧,赚钱路子没了,换卡车吧,油耗啥的加起来,付出的成本肯定比三轮车高。要不换面包车?那边开面包的司机却表示,面包车也并非最优解:中型面包进市场、胡同都很不方便,微面的货箱装载又有局限性。

“摩的”和面包师傅们的苦闷真的无法可解了么?这是因为他们没有了解长安跨越新豹T1(以下简称“新豹T1”)。

合规多拉更省油 多尺寸货箱任选

先来讲讲大家最关心的油耗,新豹T1搭载渝安1.3L汽油国六动力,最大可输出91马力,峰值扭矩达到115牛米,满载爬地下车库斜坡轻轻松松,综合百公里油耗仅仅6.4L。不少“摩的”师傅表示,这油耗可比摩托三轮车“小马拉重载”省油多了。合规装载多还省油,这多香!配合上搭载的42L大油箱,续航里程达到了650km。

考虑到微卡在城乡使用场景的多面性,新豹T1提供了单排和双排两种选择。单排更适合单兵作战,卡友以跑运输为主。单排货箱尺寸为2300*1480mm和2700*1480mm两种,经常装载大方量货物的卡友可以选择后者。载重在0.495吨和0.94吨之间,满足城配运输需求。

双排车型则更适合小工程队或者有一定家庭需求的卡友,人货两拉,装载更机动,节省运输成本。双排货箱尺寸为2000*1480mm,载重吨位为0.495吨到0.64吨。

新豹T1采用了非承载式车身结构,直大梁高度120mm,轮胎规格为165/70 R14,种种设计使其承载能力更强,耐用性更高,相比其他小微卡同级车型表现更加优异。

安全行车 舒适驾驶

新豹T1在设计时还充分考虑了行车安全问题,尖头三层防撞设计+前轮前置、独立龙门架、前碟后鼓+ ABS+EBD+双回路真空助力制动系统,全方位的保障驾乘人员安全。

同时新豹T1在舒适性上的配置也丝毫不吝啬,电动门窗、中控锁+遥控钥匙、MP5大屏幕+倒车影像,日常用的配置一个不少,让每次出行更愉悦。

设计层面上,新豹T1采用全新轿车化的驾驶室,外观简洁明了,丝毫不拖泥带水。内饰简约而不失精致,从外至内都让人赏心悦目。

综合油耗6.4L/百公里的长安跨越新豹T1,重载之下做到了比三轮摩托车更省油,通过性、装载力也优于面包车,仅凭此两点,三轮车、面包车等需要升级车辆的用户们,就可以放心冲了!花更少的油费,合规装载更多的货物,同时更安全更舒适,这让谁不得赞一句真香!此外,长安跨越新豹T1出自一线品牌长安,品质、售后啥的更有保障,卡友们无需担心任何。如此,长安跨越新豹T1定是卡友城配创富路上绝佳选择之一!