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6米转弯半径,最大容积13m³ 江铃新凯运快递快运版为高效物流而生

2022-12-21 13:40 作者:李昆伦 来源:洋葱商用车 编辑:李昆伦

电商带动了快递行业的蓬勃发展,在城区内,同样的时间、同样的路程,单程拉货量越多,运输成本越低。一辆动力澎湃、装载空间大、轻盈灵活的轻卡能够达到事半功倍的效果。江铃新凯运快递快运版专为高效物流打造,强劲可靠的动力链、灵活的转弯半径、大容积的货厢,让车辆综合能力大幅提升。下面,跟葱哥一起去看看这辆性能强悍的江铃新凯运快递快运版吧。

搭载腾豹4D25发动机,时效更有保障

快递快运运输,可靠的动力链是保证时效的根本。而江铃凯运历代车型都有着“可靠”的特性,对于从事快递快运运输的卡友们来说,“可靠”是保证时效最重要的前提,毕竟车辆在运输途中出现问题,影响的运输点位不是一个两个,而是牵一发而动全身。

江铃新凯运快递快运版搭载的腾豹4D25发动机不但延续了其“可靠”的特性,还在动力与经济性上进行了升级。首先是功率达到了107kW,扭矩能够达到350Nm,这个动力水准可以让你轻松应对复杂路况。另外,该款发动机还配备了盖瑞特四代增压器,增压效率有了进一步提高,最大最小扭矩范围都进行了拓宽,不仅起步有劲,加速提速也更迅捷。即使车辆在满载状态下,也可以给你轻盈畅快的加速响应。

经济性肯定也是卡友们的关注点之一。江铃新凯运快递快运版采用了多项节油技术,如全新设计的进气优化技术与博世系统1800bar的超高燃油喷射压力,油耗相比上一代凯运还要低1升。再加上江铃一直引以为傲的“无套缸技术”,使得江铃新凯运快递快运版可以应对各种高温高压恶劣工况,保证了发动机的高效稳定。更重要的是,车辆强化了刮油能力,机油消耗减少了50%,加上机油的品质升级,使机油的更换里程达到了4万公里,为用户节省了将近一半的保养费用。

货厢容积13m³,6米转弯半径

快递快运运输,大部分都是固定路线或点对点运输,在此情况下,单程拉货量越多,运输成本越低。所以,江铃新凯运快递快运版为卡友们准备了尺寸为4200*1850*1730的大货厢,内部容积达到了13m³。另外,江铃新凯运快递快运版货台高度仅为890mm,可进一步提高装卸效率,降低劳动强度。当然,如果屏幕前的你还有拉大件货物的需求,江铃新凯运快递快运版还可加装液压尾板,方便大件货物装卸。

作为一款专为快递快运运输场景而打造的车辆,车辆的灵活程度也影响着卡友们的时效。江铃新凯运快递快运版转弯半径仅为6米,相当于一台B级家用轿车的转弯半径,可实现三车道一把掉头,走街串巷更为灵活,能进一步提升运输效率。

葱哥说:

延续可靠基因,增强动力性能,提升车辆装载。江铃新凯运快递快运版的三大亮点不仅能够帮助卡友保障时效,在降本增效、高效运输、可靠等方面也有着十分出色的表现。未来,相信TA会给广大卡友带来全新的运输体验,成为卡友们的创富好伙伴!

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