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祥菱冷藏车市场占有率超50%,它凭什么能独占鳌头?

2020-05-28 16:40 作者:发动鸡 来源:洋葱商用车 编辑:张九亮 访问量:4540

随着居民消费水平的提升,消费者对于生鲜农产品的需求激增。而在食品冷链 “末端配送”扮演重要角色的短途运输微卡冷藏车,它的市场需求量也顺势增长,在这样的环境下,不少厂家迅速反应,推出了不少适应市场的微卡冷藏车。其中,祥菱冷藏车是这一众竞争对手中呼声最为高涨的。那么,在百家争鸣的大环境,祥菱冷藏车凭什么能搞定一众竞争对手,在微卡冷藏车运输市场中独占鳌头呢?

今天葱哥就和大家一起来看看,祥菱V和祥菱M1冷藏车。

澎湃动力源,将新鲜快速送达

能拉还要能跑,才是真正的创富好帮手。祥菱V搭载了东安国六DAM15KR发动机,祥菱M1则使用了东安DAM15KL发动机,这两款发动机的最大输出功率均达到了116马力,动力强劲,满载的情况下也不会觉得动力拖沓、费力。而且这两款发动机技术先进、做功高效,从而让这两款车有着非常不错的经济油耗,又省油跑得又快,说的就是祥菱冷藏车了。

一颗强劲的发动机,自然离不开一台有着高效传输动力的变速箱,这两台车匹配的都是东安DAT18R变速箱,动力传输高效,几乎将发动机每一分力量,都不折不扣的传输到了车轮上。

这样的动力表现,优于目前市面上比较流行的几款冷藏车,1.5L 113马力、1.5L 112马力等等,在时间就是金钱的运输市场,祥菱冷藏车可以说是同级中动力最强,效率最高的领导者了。

高能承载力,效率高赚的也多

祥菱V冷藏车总质量为1.62吨,额定上户吨位0.795吨,上户不超重,省心又省力。祥菱M1冷藏车总质量为1.75吨,额定载重1.615吨,装载更多,赚的也更多。运输行业有一句老话,叫做“轻即是省,车重减少一公斤,就能多拉一公斤得货物”,放眼当前微型冷藏车市场,祥菱冷藏车相比同级竞争对手,自重相对较轻,拉得也更多,绝对是创富的好帮手。

作为整车唯一接触地面的轮胎,它不仅担当着动力转化和刹停的重任,同时也扮演着承载的角色。祥菱V冷藏车采用的是170 R14高性能子午胎,而祥菱M1冷藏车搭载的则是175 R14高性能子午胎,承载能力超强。

乘用化内饰,驾驶乘坐体验好

祥菱V冷藏车和祥菱M1冷藏车的内饰设计都非常的乘用化,设计简约,层次丰富。值得夸赞的是,这两款车都配备了空调,让卡友在用车过程中更舒适。

两台车的内饰设计均是围绕实用性展开,所以在储物空间方面很是丰富,空间利用率特别高,几乎每样物品都能找到适合自己的位置。人体工程学座椅填充物软硬适中,坐起来很舒适。

专业冷藏箱,为新鲜保驾护航

祥菱V冷藏车箱体尺寸为3050x1630x1670mm,祥菱M1冷藏车3120x1620x1560mm,这样的箱体尺寸让祥菱冷藏车成为同级别的佼佼者,同时大尺寸带来的大容积,也能更好的满足当下的物流运输需求。而且箱体的尺寸标准几乎没有误差,所以在落户的时候也很方便,不会因为箱体误差大造成麻烦。

生鲜农产品冷藏运输,保温效果是首位的。祥菱V冷藏车箱内外壁板选用了国内优质的机制2.2mm玻璃钢,中间材质选用了优质聚氨酯保温材料作为填充,箱体厚度均高达65mm。全封闭的聚氨酯板块粘接法让箱体的密闭性更好,同时强度也更高。祥菱M1冷藏车同样采用内外玻璃钢,并使用了80mm厚的保温板,后双开门,侧开门,让运输更加的方便快捷。

箱体门密闭性直接关系到车辆的保温性,祥菱V冷藏车和祥菱M1冷藏车箱体门采用了进口的内、外两道密封胶条,使箱体内外的空间完全隔绝,从而实现高质量的保温效果。这样的设计让祥菱冷藏车拥有优于其他同级同价位的竞争对手,让你的蔬果比他人更鲜一点!

5年20万公里超长质保,用车无忧

自品牌成立之日起,祥菱就将高品质放在了第一位。正是因为品质好,在冷藏车对底盘要求非常严格的情形下,祥菱冷藏车依旧赢得了不少运输人的心。也正因产品的高品质、高可靠性,所以祥菱敢于提出行业内首个5年20万公里超长质保政策,让车主用车无忧,安心创富。

葱哥说:

为什么祥菱冷藏车的呼声那么高,说到底还是满足了消费者的需求。卡友们就是想要一台多拉快跑、用着正好的致富车。而祥菱冷藏车正是通过充沛的动力、强大的承载能力、优秀的冷藏效果,很好的满足了市场以及卡友们的需求,也正因此祥菱冷藏车在微卡冷藏车市场占比高达50%以上,说它是第一绝对是实至名归。对于这位得力的创富小伙伴,感兴趣的卡友们不要错过啦。

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