得益于整车及三电系统技术升级、充电设施建设速度加快、用车成本远低于油车等因素，城配乃至城际运输市场的新能源化比预想中来得更猛烈一些。
6月12日，奇瑞商用车零米轻卡Top20经销商会议在安徽黄山举行。会上，奇瑞商用车副总经理兼轻商营销公司总经理李杰发布了零米轻卡聚能版140度产品，这是继134度百万公里定制版后，零米轻卡布局大电量市场的又一重磅力作。持久耐用抗衰减，满趟节省10度电，零米轻卡聚能版以聚能黑科技+大电量单包电池，为行业带来续航更持久、产品更耐用、电池寿命更长的纯电轻卡技术革新。奇瑞商用车零米轻卡营销公司总经理朱和义则聚焦2025下半年零米轻卡如何聚势再突破，与全国TOP20经销商做策略布局。
奇瑞商用车副总经理兼轻商营销公司总经理 李杰
通过会议知悉，零米轻卡正在加速丰富产品矩阵，到今年9月将形成零米轻卡聚能版、百万公里定制版、山地版（小钢炮）、旗舰版、青春版以及冰河冷藏车底盘六大产品系列矩阵，多至8款电量实现城配、城际、冷链、零担等全场景覆盖及全地域适用的领先行业的产品布局。
奇瑞商用车零米轻卡营销公司总经理 朱和义
聚能黑科技+单包电池 聚能版更“聚能”
调研数据显示，用户使用纯电轻卡的最大痛点要数电池续航能力及充电时间。奇瑞商用车零米轻卡即将推出的聚能版，通过聚能黑科技+宁德时代140度单包电池，加之双枪快充、超级电控、顶级居家等配置，实现行业痛点各个击破。
那么，“聚能”代表什么，零米轻卡“聚能黑科技”又如何保证电池持久耐用抗衰减，还能以更低的能耗，实现较竞品更省电的价值跃升？
听到“零米轻卡聚能版”这一产品名称，不少经销商瞬间感知，零米轻卡的聚能技术与儿时刻入脑海中的南孚电池聚能环技术是否有着同样的理论依据？在80、90甚至00后成长过程中接收的信息，“南孚电池 一节更比6节强“的广告语一定印象深刻。南孚电池通过“聚能环”技术，优化电池内部的化学物质分布和结构，提升电池的储电能力和放电性能，使得电池在使用过程中提供更稳定、更持久的电力输出。
而以“聚能”命名的零米轻卡聚能版，代表的是纯电轻卡领域动力电池、能源管理及整车性能优化的一系列聚能黑科技的创新技术，这些技术包括但不限于高效能电池管理系统、能力回收系统、先进的驱动技术等等，旨在提升纯电轻卡的电池耐用性、续航能力，延长续航里程，提升整车耐久性和可靠性。在商用车领域，零米轻卡聚能版的推出，不仅意味着更优秀的物流运输选择，更推动行业持续提升车辆品质而非价格竞争的模式。
零米轻卡聚能版的特点可概括为“持久耐用抗衰减，满趟节省10度电”，零米轻卡聚能黑科技一方面采用更紧密更耐电流冲击设计，重新定义电池效能，另一方面通过正负极革新+SEI膜黑科技，让电池续航能力和使用寿命更长。
搭载宁德时代140kWh天行电池，正极突破，磷酸铁锂分子捶打技术；负极创新，高分子涡结构+低耗锂石墨+仿生自修复SEI膜，具备动态修复能力，实现循环寿命提升100%。同时超低内阻设计，升温小，降低充放电损耗，全场景能效优化，实现比行业平均节省5%以上电量的明显优势。
零米轻卡聚能黑科技还体现在电池组配置方面，配装宁德时代单包天行电池，不仅结构简单、可靠性高，且单包电池远高于双包电池的“包间差异”系统，全域温差可控制在±1°以内，实现电池压差小，延长电池寿命。同时CTP3.0无模组技术+航空级隔热材料，让电池不起火、不爆炸、无热扩散。系统充放电循环>4700次，行驶百万公里，电池容量保持率>70%。
此外，热稳定性（热失控温度 500℃+）+单晶结构降低产热技术，电池安全性更优。而宁德时代领先于行业的生产一致性，全过程可追溯关键工序多重验证，确保产品品质与安全。
可见，零米轻卡聚能版多重聚能黑科技赋能，车辆全生命周期内续航能力更强，运营可靠性更高，革新纯电轻卡耐用标准，为客户创造更大价值。
2C双枪超快充+超级电控 聚能版更高效
除了聚能黑科技赋予的独特优势，零米轻卡聚能版标配2C+超快充，SOC 20%-80%充电≤20分钟，领先于行业普通2C；BMS控制策略，通过智能远程控制，可实现充电倍率提升至3C这对于对运输时效性有要求的客户群里来说十分友好。芯片集成高效电控，体积更小、重量更轻、效率更高，采用自适应防滑、防抖、扭矩控制和安全控制策略，不仅故障率下降75%，驾驶舒适性、安全性、维修方便性得到有效提高。
零米轻卡聚能版同时提供经济电机和动力电机“双驱”选择，可选峰值120KW/220KW大功率扁线电机，高效区占比96.1%，匹配三级能量回收调节，可适应不同场景的多重需求和选择。而乘用车的极致工艺，打造豪华舒睡舱，则保障卡车司机的运输事业更加舒适、舒心。
择一事终一生的信仰 为客户创造更大价值
据了解，奇瑞商用车零米轻卡团队将“择一事终一生”奉为事业信仰，始终以为客户创造更大价值为目标，曾经“打造出能跑100万公里的轻卡“的梦想，随着零米轻卡百万公里定制版的上市已然兑现和实现，而零米轻卡聚能版的推出，更是零米轻卡团队，持续精耕在轻卡领域、持续了解市场和客户需求的坚持。
在奇瑞商用车零米轻卡Top20经销商会议过程中，李杰也多次强调：立足用户为中心，为用户提供价值是团队需要长期坚持和落实的品牌价值，不断了解用户，打造出更多满足客户需求和情绪价值的高端产品，用产品赢得客户信赖，让更多客户爱上我们的品牌，才能在市场竞争中屹立不倒。
结语：
据悉，奇瑞商用车零米轻卡聚能版将在7月正式发布上市，聚能版电量覆盖100度/120度/140度，实现城配、城际都满足的运输场景需求，此外，将于9月完成六大产品矩阵布局的奇瑞商用车零米轻卡，将为新能源轻卡行业带来更硬核的运输解决方案，让我们拭目以待。
