近日，梅赛德斯-奔驰卡客车举办了“塑造现在与未来的运输”为主题的线上发布会，戴姆勒卡客车展示了如何以创新的产品、技术和解决方案为客户提供支持。同时，其还展示了更多梅赛德斯-奔驰GenH2燃料电池概念卡车、Intouro客车、eCitaro G电动铰接公交车的细节。通过这些，戴姆勒卡客车展示了如何以创新的产品、技术和解决方案为客户提供全方位的支持。
GenH2概念卡车全球首发，续航最大可达1000公里
梅赛德斯-奔驰GenH2燃料电池概念卡车于9月16日全球首发，量产版总重预计为40吨，有效载荷可达25吨。燃料电池系统将提供300千瓦的功率（扭矩3154N·m），传统电池系统将提供额外的400千瓦功率（扭矩4142牛米），最大续航里程约为1000公里。官方计划在2023年交付用户开始对GenH2燃料电池卡车并进行试用，预计最早2025年起开始批量生产。
奔驰GenH2燃料电池概念卡车
从官方公布的照片来看，因为动力系统的改变，GenH2不再需要进气格栅，光滑的前脸设计符合其新能源车型身份，其拥有非常夸张和前卫的造型，整车的风阻系数应该会有非常亮眼的表现，充满未来感和科技感，燃料电池的使用也可以有效降低二氧化碳的排放，并且具有低噪音的特点，舒适性会更好。
奔驰纯电动卡车，续航里程超500公里
纯电动卡车奔驰eActros LongHaul，续航里程超过500公里，计划于2024年批量生产。此外，奔驰eActros也是一款纯电动卡车，续航里程超过200公里，可在市区进行繁重配送工作，将于2021年投入批量生产。
值得一提的是，ePowertrain全球知名电力驱动平台将为戴姆勒卡车所有中型、重型卡车提供技术支持，无论电力驱动还是燃料电池驱动，它都具有高水平的性能、效率和耐久性。
Actros车型再添新成员，全新Actros F和Actros Edition 2
自1996年问世以来，梅赛德斯-奔驰Actros不断为行业树立经济性、安全性和舒适性的新标杆，其影响力自不必多说。为了满足多元化的物流需求，Actros车型再添新成员，即全新Actros F和Actros Edition 2。
梅赛德斯-奔驰全新Actros F在兼顾高性价比的同时，继承了真正梅赛德斯-奔驰卡车的DNA。这是一款体现梅赛德斯-奔驰卡车品牌价值的车辆，代表着一流的品质、可靠性、经济性、功能性、安全性和极高的实用价值。Actros F拥有17种车型配置（均为左舵设计），适用于传统和区域性的长途运输，特别是作为可卸式全挂列车、自卸车或筒仓运输车使用。
Actros Edition 2则完全满足了客户的另外一种需求，令观者为之惊艳。该车型将于2021年开放订购，全球仅限量发售400辆。对着迷于卡车创新技术的专业驾驶员和亲自驾驶车辆的物流经营者而言，卡车远不止是一台生产工具和驾驶机器，而是他们移动的家。因此，他们与自己的卡车有着强烈的情感连结，也非常重视个人风格与舒适性。
此次线上直播发布会，奔驰带来的最新技术和产品，又将引领行业的重大变革，推动全球卡客车行业的发展，为节能减排、舒适驾驶、安全驾驶等方面注入新的力量。
