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【葱哥在现场】三款齐发,全面升级 全新一代沃尔沃卡车正式登陆中国!

2021-05-19 20:54 作者:葱哥 来源:洋葱商用车 编辑:吴斯 访问量:3465

还记得四辆沃尔沃卡车堆叠出场的震撼场面吗?2020年,沃尔沃卡车于瑞典集中发布了全新一代FH、FH16、FM、FMX。数月后的今天,全新一代沃尔沃卡车FH、FM、FMX正式登陆中国!

5月19日,以“每一程 致梦想”为主题的全新一代沃尔沃卡车上市品鉴会在沙漠上的“奇迹之城”甘肃敦煌举行。

回望87载,沃尔沃卡车重回甘肃

全新一代沃尔沃卡车在华上市首站,没有选择江浙沪的物流集散地,也没有选择北上广等一线城市,而是选择了地处西北的敦煌,这是为什么呢?

这个问题的答案可以追溯至上世纪30年代,1934年,第一辆亮相中国的沃尔沃卡车远渡重洋抵达上海,次年5月,这辆沃尔沃卡车满载3吨邮件,从西安出发历时两天抵达甘肃平凉,这便是沃尔沃卡车与甘肃、与敦煌的历史渊源。87年过去,沃尔沃卡车仍旧立于世界商用车之巅,而敦煌仍在古今文化的交融中焕发着生机与魅力。

与此同时,敦煌自古便是丝绸之路的重要节点,是连接东西方的交通要塞。可以说,此番全新一代沃尔沃卡车选择从敦煌出发,进入中国市场,是对敦煌千年文化的回望,也是对沃尔沃卡车87载传承的致敬,是其逐梦之旅的崭新开端。

品质全面升级,给你更好的沃尔沃卡车

进入中国市场以来,沃尔沃卡车一直以出色的安全性、燃油经济性、高效性以及可靠性备受快递快运等高端物流细分市场青睐。那么全新一代沃尔沃卡车与以往产品相比究竟实现了哪些升级?又将为中国用户带来哪些实实在在的价值呢?

综合来看,本次在中国上市的全新一代沃尔沃卡车FH、FM、FMX三个系列车型外观均与以往不同,且均实现了在动力性、经济性、可靠性以及舒适性方面的进一步升级。

动力方面,全新沃尔沃卡车全系满足国六排放标准,其中FH系列可搭载D13K 460马力和500马力发动机;FM系列可搭载D13K 420马力、460马力和500马力发动机;FMX系列则可以匹配D11K和D13K两款发动机马力覆盖330-540

值得注意的是,三大系列全新一代沃尔沃卡车均全系标配I-Shift自动智能换挡系统,并配有Economy经济型软件包。车辆还都带有I-Roll的I-Cruise智能滑行功能,可通过调节车速降低油耗,还能在方向盘上实现一键操作。全新一代沃尔沃卡车FH、FM、FMX均可配置最小速比为2.47的后桥,大扭矩小速比的可靠组合,带来的将是更加高效的运输效率和更好的燃油经济性。

有如此强大的动力链,再加上全新设计的空气动力学驾驶室,全新沃尔沃卡车的燃油经济性可在原有基础上再提升5%到10%,帮助用户多省多赚。

舒适性方面的升级主要体现在内饰方面,在全新一代沃尔沃卡车上,我们能更深刻地体会到沃尔沃卡车“以人为本”的设计理念。以新FM内饰为例,驾驶室的空间增加了1m³整体视野提升10%储物空间提升50%噪音则降低20%。此外,全新一代沃尔沃卡车的驾驶室均采用了新款12寸LED动态数字仪表、多媒体显示屏,方向盘、座椅以及换挡杆的材料都升级为真皮材质,品质和操控感都进一步提升。总体来看,尽管在国内上市的全系新沃尔沃卡车针对的是不同细分市场,但车辆驾乘的安全性和舒适性都有显著提升。

说到安全,时至今日沃尔沃卡车似乎已经成了卡车安全的代名词,全新一代沃尔沃卡车在安全方面同样没有令我们失望。除了车道保持、防疲劳预警、前碰撞预警、自适应巡航等等主动安全系统外,全新沃尔沃卡车全系都配有沃尔沃卡车独创的VDS动态转向系统。VDS可以帮助降低85%转向力,并辅助车辆保持稳定行驶,即使在车辆打滑时,也能帮助驾驶员控制车辆,在提升安全性的同时,也大幅降低了司机的劳动强度,不必再一直死死握住方向盘,车辆也能安全行驶。

多年未雨绸缪,国六服务已经完备

毋庸置疑,沃尔沃卡车进入中国87年,其产品在各方面的性能都处在行业顶尖位置,而在产品越发完善的同时,沃尔沃卡车还一直关注着服务水平的提升。

一直秉承“客户满意度为先”的沃尔沃卡车在不断完善售后基础的同时,还坚持从欧洲引入先进服务理念,例如“蓝牌服务协议”、“金牌服务协议”等等。除此之外,沃尔沃卡车还结合中国用户特有需求和行业发展方向,不断完善自身服务,开发创意产品。

例如即将全面实施的国六排放标准,对中外车企而言都是不小的挑战。在这一标准之下,车辆的后处理系统变得更加复杂、精细,这也给车企的售后服务部门提出了更高的要求。而早在2018年,沃尔沃卡车中国就已经开始着手准备国六相关配件,开发满足国六标准的机油、尿素等产品,并引入原厂DPF,以为用户提供更为全面的配件保障。

与此同时,沃尔沃卡车中国到目前为止已经进行了多轮针对国六产品与技术的相关培训,确保服务人员技术以及相关维保工具准备到位。

三款产品齐发,用户到底怎么选车

产品、服务全面升级,这是全新一代沃尔沃卡车送给中国用户的礼物,不过,面对刚刚上市的三款产品,不少卡友会有新的问题:怎么选才能选到适合自己的车呢?在上市品鉴会的媒体专访环节,沃尔沃卡车给了我们一个非常简明的答案:以运距和使用场景区分。

FH和FM均是公路用车,品质均为上乘,但细节方面有所差距,FM的设计更适合1000公里以上运距的长途干线运输。FH的实用性更强,比较适合运距在500公里以上的运输场景。

而FMX则是沃尔沃卡车迄今为止最皮实、耐用的一款车,进入中国之后,FMX的主要市场将集中在专用车、工程车领域,能够适应各种极限工况。

葱哥说:

逐梦87载,诞生在大洋彼岸的沃尔沃卡车见证了中国货运市场从无到有,从快到强的发展历程,也在不断通过自身努力为中国用户带来更具价值的产品与服务。有人说,“沃尔沃卡车太贵”,但要寻求长久发展,眼光就要放得长远,无数实践经验表明,沃尔沃卡车在经济性、安全性、可靠性方面为用户节省的成本、提高的效率远远超过其初期购车成本,可以说,沃尔沃卡车帮助无数用户实现了梦想,创造了实际价值。如今全新一代沃尔沃卡车登陆中国,属于沃尔沃卡车的一程逐梦旅途再度开启,属于更多用户的崭新运输旅途也已开启!

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