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电动新趋势 绿色新选择,乘龙H5换电牵引车引领潮流

2022-08-01 16:58 作者:王岩 来源:洋葱商用车 编辑:王岩 访问量:57837

2022年开局传统商用车市场遇冷,销量多次触底,直到近期才有所回暖。与之形成鲜明对比的是,2022年上半年新能源重卡市场异常火爆。终端数据显示,2022年6月新能源重卡销售2443辆,同比增长500.2%。其中,新能源牵引车销售1394辆,再创新高。而整个上半年,新能源重卡累计销售10120辆,累计同比增长491%,其中,新能源牵引车占比接近60%。

多重因素影响,新能源重卡春天将至

推动碳达峰、碳中和已成为全球共识,我国于2021年明确提出“双碳”目标。而交通运输行业作为我国三大碳排放源之一,碳排放占比高达10%,其中商用车的二氧化碳排放量占总量的56%。因此,商用车向绿色方向发展已成为了必然趋势

加上地方政策限制,新能源商用车的路权优势开始显现出来,不少物流单位逐渐意识到新能源牵引车的经济性优势和前景,因此我们也经常可以看到纯电牵引车批量交付的新闻,为各地打造绿色运输做出重要的表率作用。比如7月初,宜宾市首批柳汽乘龙换电重卡交付暨珙县协州新能源汽车有限公司,为打造宜宾绿色矿山做出贡献。

宜宾市首批柳汽乘龙换电重卡交付暨珙县协州新能源汽车有限公司

换电快、效率高,满足多场景应用

新能源重卡——特别是牵引车入市初期,由于充电慢等问题,曾一度不被看好。但随着换电牵引车的出现,用户的充电焦虑逐渐被打消。以乘龙H5换电牵引车为例,5分钟快速换电,甚至比加油的速度还要快,可以实现24小时不间断运营,从而满足电厂、矿山、港口等定点短距离运输的高效需要。

乘龙H5换电牵引车共有三个版本,分别被定义为长续航标载版、重载版和标载版,其中重载版采用前9后12多片簧,其余两个版本采用前3后4少片簧,最大程度提升承载和经济性。驾驶室均为高顶双卧形式,充分满足驾乘人员的生活和储物需要,在驾驶室内站立也丝毫不觉压抑。

换电重卡相比一般充电重卡的效率更高,可靠性也需要更高。因此车辆的电动机、动力电池、电控“三电”系统非常关键,乘龙H5换电牵引车在这方面可谓是大下功夫。核心部件电池来自国内知名供应商宁德时代,电机和电控系统则分别由朗高和汇川提供,搭配法士特变速箱,使得起步更加有劲,加速更加方便,整个动力系统则具有高效、稳定和可靠等特点。

成本低,舒适高,提升盈利能力

我们都知道,一旦某产品开始大面积推广,那它的单价势必会有所降低,在经历了几年发展后,人们担心的购买换电牵引车成本问题也得到解决。乘龙H5换电牵引车采用车电分离模式,用户只需采购与燃油车同价的无动力车身,即可正常运营,大幅降低初次投入力度,提升盈利能力和速度。

作为乘龙新能源领域的明星产品,乘龙H5换电牵引车拥有简洁、大气的外观,舒适的气囊减震座椅、功能丰富的中控大屏和液晶仪表,为卡友们提供更舒适、便捷的驾驶体验。

此外,乘龙H5换电牵引车的驾驶室活动空间大。在没有了发动机噪音后,司乘人员最直观的感受就是静谧性非常好,舒适性有了质的提升。

葱哥说:

随着“双碳”目标的稳步推进,新能源商用车越来越频繁地出现在大众视野。乘龙H5换电牵引车凭借换电快、高舒适等特点,为电厂、矿山、钢铁等运输场景提供了全新的绿色运输解决方案。下半年已至,我们推断新能源重卡市场依然充满活力,同时也期待乘龙H5换电牵引车能够为大家创造更多绿色的财富故事。

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