有人说，总要来一趟重庆吧，吹吹嘉陵江的晚风，走走南滨路，感受山城的夏天。重庆，不仅是一座魔幻的“8D”城市，更是一座集美食和美景于一体的魅力之都。行走在大街小巷，随处可感受到人们对生活的热爱，而这也与远程商用车带给用户的体验十分契合。6月6日，远程星享家族亮相重庆，“渝”见更美好的新能源商用车生活。
从用户需求出发，不断超越用户期待
远程自成立之初，便率先提出场景定义产品，始终坚持以用户思维打造产品。今天我们恰好借此机会，再度回顾一下远程logo的含义：远程logo整体蕴含字母“T”、“U”以及数字“0”。基于这些形象设计，被赋予以科技(Technology)为引领，以用户(User-based)为核心，聚焦创领零碳陆运和可持续未来的发展含义，足见远程对用户的诚意及守护蓝色星球的重要决心。
在产品层面，远程深入应用场景，针对快递物流、社区团购配送、货运平台同城配送等核心城配应用场景量身定制细分市场产品，打造出星智、星享两大主力产品线，以及锋锐系列产品。随着星享V6E Plus以及星享F1E两款新品正式上市，使得星享家族产品矩阵得到进一步强化。
远程新能源商用车集团CEO范现军认为，自2020年起，新能源商用车市场渗透率便呈现出逐年递增的状态，2022年更是达到空前的11.3%，未来发展仍将持续拥有较强的势能。目前城市配送市场已经达到万亿规模，且市场对于“愉消车”的需求更加期待。而远程要做的，不仅是为用户提供多拉快跑的运输工具，还要让他们的运输生活变得更加轻、省、快，以实现更大的盈利价值和情绪价值。
“双子星”亮相，以冠军品质赋能用户
从销量来看，今年1-4月，远程新能源物流车累计市占率27.15%，排名行业第一。从每一个细分市场来看，远程星智轻卡累计市占率30.1%，蝉联16个月销冠；远程星享V上市即成爆款，累计市占率27%，稳居该细分领域榜首。
由此看来，远程新能源商用车的这种冠军气概，是各大产品线齐头并进的结果，如同班内的“三好学生”，全面发展。此次全新发布的两款新品，更是延续远程新能源商用车一贯的冠军品质，满足更多城市配送用户的需求。
远程星享V6E Plus在星享V6E基础上进行了全新升级，带来“大空间、大电量、强承载、超便捷”的极致体验。它的车身加高200mm，货厢容积达7+立方，让用户单次运输赚得更多；工况续航可达265km以上，让用户配送范围更广，减少充电次数，提升运输效率。全系标配195R15大尺寸轮胎、自动大灯、金属材质货厢隔断，并可选装270度对开式尾门，装卸货更便利，叉车作业也能轻松满足，场景适应范围更广。
远程星享F1E集“真能载、真能跑、真能赚、真智能”四能于一身，装载质量比市面同类产品提升30%，货厢容积提升了20%，让用户多拉多赚且不挑活，装载效率得到进一步提升。续航方面，最快35分钟即可满足快速补电需求，并搭载了行业领先的反向供电功能。此外，它的驾驶体验也得到了进一步升级，不但扩充了驾驶舱内的头部、腿部空间以及储物空间，还提供诸多智能功能，以全面提升的产品实力重新定义微卡市场，为用户创造美好物流车生活。
值得一提的是，本次发布的远程星享V6E Plus和全新星享F1E均依托正向研发的远程GXA-M架构平台。GXA-M架构采用模块化设计，实现轴距、前后悬自由变化及动力、制动、悬架、转向等系统的自由搭配，可同时覆盖5-12m³，总重2.5-5.5t产品，实现城配物流全场景覆盖。
与用户共创，打造更具价值体验
同时，活动现场还举行了“星享品牌督导官聘任仪式”，开通BOSS直通车，聘请5位来自全国各地的用户代表，参与用户共创，搭建起企业与用户之间交流的平台。有利于企业获得更加精准的用户体验，也便于用户对产品质量、售后服务等内容做出监督。
来自重庆的傅维春便是督导官之一，他告诉葱哥，自己从事汽车维修近30年，同时也开展了汽车租赁、家具配送等相关业务。近几年新能源商用车的快速崛起，让傅伟春再一次看到了时代赋予的商机，于是他果断拥抱变革，将公司的三台运输车辆全部更换为远程新能源商用车，以期获得更加高效、经济、舒适的运输体验。
葱哥说：
眼下，新能源商用车的渗透率不断升高，市场对于新能源产品需求仍在持续升温，我们也经常看到越来越多的城市配送用户去拥抱新能源商用车。远程星享V6E Plus和全新星享F1E的上市，为细分市场用户带来高效、经济、舒适的用车体验，也定能凭借硬核的产品品质和销量继续引领行业不断向前！
